Opinião dos donos de Chevrolet Vectra

É bom: tudo, peças faceis e baratas de se encontrar, nao deixa na mao, 15 km por litro na estrada boa e motorista bom, estabilidade fantastica, parte eletrica nao estraga nada, ninguem nunca ve vectra na estrada.

É ruim: retomada é mais lenta que outros 2.0 porque a caixa é muito longa, retrovisores pequenos para areas urbanas.

Problemas: nenhum, nenhum, nenhum...

Opinião do dono: para se falar bem ou mau de um veículo vc deve possui-lo e fazer a manutenção periodica do mesmo. já possui 14 veículos apanhei até descobrir que carro é chevrolet.

É bom: Não da oficina, anda muito bem, faz de 0 a 100 em 10seg, coisa que muito carro que se diz esportivo não faz, boa estabilidade, bem melhor que seu sucessor que não anda e bebe, esse meu faz de 9 a 10kml na cidade e 14 a 15 na estrada, que carro 1.0 faz essa autonomia? E olha que minha cidade pra quem conhece é sobe e desce direto. Então a pergunta é. É preferível se arriscar ao podar um caminhão com carro 1.0 seco, sem nada, ou andar macio, no conforto da direção hid, ar cond, com a segurança dos freios a disco nas 4 rodas, estabilidade bem superior, você acelera e o carro vai e consumindo a mesma quantidade de combustível ou até menos?

É ruim: O único ponto negativo pra mim, é somente a ignorância das pessoas, que não conhecem o carro, não sabem usar, aí automaticamente desvaloriza o produto qué é de altíssima qualidade achando que é uma carro importado, sendo que a mecânica é a mesma do monza 2.0 com uma suspenção bem melhor e com injessão multi ponto que faz o carro ficar super economico, bem mais que o vectra modelo mais novo que não sei por que cargas d´água usa o mesmo sitema de injeção e bebe bem mais.

Problemas: não, nunca, somente peças de reposição, pastilhas de freio, troca de oleo, filtros, pneus etc...

Opinião do dono: Eu acho que antes de adquirir qualquer carro, as pessoas devem pensar bem, por na balança, ver se vale mesmo a pena ter carro 1.0 com tanto carro de exelente qualidade, espaçosos, confortáveis, bem mais seguros, menos visados por bandidos e muitos deles tão economicos quanto, sobrando nos pátios de revendas, essa é minha revolta, me diz em quê esses 1.0 são melhores? A resposta é. Em nada. Nem na manutenção, pois enquanto vc faz 01 revisão em carro 2.0 que as peças são pouca coisa mais caras, vc faz 02 vezes nesses carros 1.0 seco. Mas é isso aí, recomendo também esse exelente site, pois é uma mãozona na roda pra quem tem dúvidas a respeite de qual carro comprar e tal... Parabéns

É bom: Carro bonito, atribui presença, confortável, dinâmico e de desempenho bom.

É ruim: Desvalorização. Você perde muito em pouco tempo. Mas nada muito diferente de outros carros adquiridos 0km. Os Pneus não são bons...vivem esvaziando.

Problemas: A embreagem arranha quando engata a ré. Eu tinha um Meriva e tinha o mesmo problema. Depois de 25.000km precisei trocar o trambulador...espero que o Vectra não chegue a esse ponto.

Opinião do dono: É O SEGUINTE: Eu já deixei minha opinião aqui há um tempo atrás, quando eu estava revoltado tanto com o ar condicionado, quanto com o altíssimo consumo de veículo. Fui chamado para um Recall do ar condicionado, eles trocaram uma peça e agora, ele gela como gente grande. O mecânico me perguntou como andava o consumo e o desempenho, eu disse da minha revolta e ele perguntou se eu deixaria ele passar um software para ver qual a versão que era o meu. Constatou-se que era desatualizado, ele então passou um software novo e atualizou...Pessoal, meu Vectra se tornou OUTRO CARRO em questão de minutos...excelente retomada, aceleração e, de 3,5 por L que ele estava fazendo, praticamente dobrou, se não mais do que isso. Meu carro deve estar fazendo agora algo entre 6,5 L a 7,5 L na cidade, com alcool e ar condicionado. Sensacional. PONTO para a CHEVROLET. Conseguiram agradar mais um cliente insatisfeito. Agora, não penso mais em vendê-lo com urgência. Indico 100 por cento a todos!!

É bom: Estilo, conforto, espaço interno, segurança.

É ruim: Péssima posição dos botões do vidro elétricos, ficam no console central ao lado do câmbio. O consumo é meio elevado na cidade 7,5km/l, na estrada é bom 13km/l. O carro esquenta muito na parte de baixo do painel, perto das pernas.

Problemas:

Opinião do dono: Sempre quiz esse carro, e consegui comprá-lo a 2 meses, e estou adorando, recomendo muito.

É bom: Design, valor de mercado, potência, prazer ao dirigir, mala, ruidos, presença, custo de manutenção e mão de obra.

É ruim: Por ser sedan top, acho q todas as versões deveriam ter computador de bordo, mesmo que não fosse com todas as funcionalidades, pelo menos para verificação de portas abertas, um pouco pesado nas retomadas e alto indice de roubo e furto,por conseqüência disso alto custo do seguro. E O PRINCIPAL: MEDO DE NÃO ME ADAPTAR A OUTRO CARRO!

Problemas: Apenas desgaste natural, como buchas e batentes.

Opinião do dono: Recomendo a todos

É bom: Um exelente carro, você que quer comprar um Vectra, se achar um inteiro do modelo antigo até /96, compre sem medo, não se arrependerá, pense bem antes de comprar um modelo mais novo, pois só será mais bonito e mais caro, isso mesmo, já tive um gls 98 e sei bem oque estou falando, é um bom carro, mas o antigo é melhor e além de tudo bem mais economico, está fazendo média de 9 a 10km/l na ciadade e 13 até 15 na estrada andando entre 110 a 120km/h, o mais novo fazia 6 na cidade e 11 a 12 na estrada, além de não andar tão bem quanto o antigo. precisei trocar por motivos financeiros e não me arrependo em nada, ao contrário, fiquei bem mais feliz, triste ficou meu amigo com quem fiz o negócio, que após 2 meses falava em desmanchar o negócio.

É ruim: Somente a estética se comparado ao G2 e G3, mas tem seu charme.

Problemas: Quando comprei troquei kit de correias, oleo, filtros de ar/oleo, pastilhas de freio e depois foi só alegria, aí depois de um ano de uso troquei kit de embragem R$240,00 novo e a boia do tanque que parou de marcar com 224 mil kms, paguei R$80,00 na boia. E só, pois o carro simplesmente não quebra. E as peças são bem mais baratas que o mais novo, pois a maioria é a mesma do monza, corsa, etc... Impressionante.

Opinião do dono: Precisa de carro grande, confortável e potente com baixo consumo, e custo de manutenção? VECTRA DE 94 ATÉ 96 NA CABEÇA. Segundo dizem é importado, mas não sei não, pois no documento não consta como importado, e o custo de manutenção se compara a um gol 1.0

É bom: Um dos carros mais bem equipados nacionalmente falando, possui controle de estabilidade e a suspensao multi braco sao dois itens que ele possui que outros carros da GM deveriam adotar.

É ruim: Muito pesado, e por ser um pouco antigo torna-se desvalorizado, mesmo porque carro 16V no brasil nao é bem visto, mas que em dez anos de uso nunca me trouxe dores de cabeca.

Problemas: Nada alem do basico, basta manter o carro sempre revizado e fazer as manutencoes devidas oleo, lampadas, agua e coisas basicas.

Opinião do dono: Um dos melhores carros nacionais ja produzidos pela GM, claro que sempre tem o que melhorar, mas a GM invez de melhorar o vectra, a cada nova geracao tem tentado economizar e vem piorando o carro.

É bom: É o melhor design. Um carro lindo, confortável e seguro. Motor potente.

É ruim: Preço do seguro e consumo na cidade aprox 7,5km/L. Na estrada rende.

Problemas: Nenhum defeito, apenas desgaste normal.

Opinião do dono: É um objeto de desejo. Uma compra emocional. Eu dirijo todos os dias com o mesmo prazer de um garoto com seu carrinho de brinquedo, no primeiro dia, algo assim. É ótimo. Caro, mas ótimo.

É bom: Todos, sem exageros o carro é show, apesar de ser ano 94, é luxo até hoje, astra novo paga pau pra ele em conforto, estabilidade, velocidade e autonomia, muito bom, vale cada centavo, mas o melhor de tudo é que não é um carro visado e sua manutenção quando dá é mais barato que gol 1.0, muito melhor que seu sucessor beberrão que só tem aparência. Só troco por um CD 96 da mesma geração.

É ruim: Seguro, que no meu caso não pago por não ser visado, pastilha de freio tras meio cara R$80 barão e é muito macio, poderia ser um pouco mais duro em alta veloc... ainda assim é melhor que os 97 em diante, não sei os mais novos.

Problemas: Antena elétrica, cabo do velocímetro que é o mesmo do corsa, e o ar que parou de gelar, fora isso só peças de reposição normal...

Opinião do dono: Pra quem tem até 12, 13 mil, vai sem medo, melhor andar no conforto e não se preocupar onde estaciona doque andar com carro novo 1.0 sem nada de conforto e ainda se preocupando, pagando seguro etc... sem falar no consumo que deixa muito 1.0 no cavaco. Só troco por um CD até 96 que foi o último.

É bom: Manutenção bem acessível

É ruim: Alto consumo de combustível

Problemas: Problema na central dos vidros elétricos

Opinião do dono: No geral é um carro bom

É bom: macio nao gasta tanto e ate bonito

É ruim: nao anda nada as vezes parece carro mil

Problemas: quebrou a maquina de vidros tres vezes ja deu problema nos viros vive abrindo sozinho chove muito dentro ninguem acha o defeito

Opinião do dono: eu pretendo numca mais ter um mais de repente e eu que nao tive sorte

É bom: Desing.. sem duvida o vectra B e um dos carros mais bonitos do Brasil, a traseira do modelo 2000 sem comentarios é show, foi o melhor carro sedan médio nacional produzido do Brasil, não perdeu o posto de melhor carro para nenhum carro sedan médio nacional.. somente perdeu para importados que infelizmente ainda estão a frente.. mas no Brasil ele sobra.. além da aparência de um carro classico, elegante e lindo.. Vectra Challenge com muito orgulho eu tenho... além de conforto, suspenção, espaço e motor... e um carrão.. carro de patrão!!!

É ruim: Infelizmente o consumo urbano... faz em média 6litros por km... bebe um pouco.. mas na estrada o meu faz média de 15 litros cerca de 47 litros roda 700 km... as peças não são tão caras pelo estilo do carro, mas não são baratas também

Problemas: Olha esse e o segundo vectra que possuo.. o 1 foi um Vectra CD 1997/97, ele apresentou varios defeitos mas isso pq comprei um carro cansado, de boy, por isso gastei um pouco.. o atual Vectra Challenge 2001 tive q gastar com bomba de combustivel e embreagem e coisas básicas mas o carro ta inteiro por ser de pessoas conservadoras...

Opinião do dono: E o meu segundo carro e o segundo Vectra, acho que apesar de ser um carro com 8 anos e top de linha.. chama atenção, tem um conforto e aparência marcante.. sinceramente sou apaixonado por Vectra deixei de pegar Golf, Astra mais simples para pegar o carro que hoje tenho e não arrependo.. apenas digo que tem que ter dinheiro para manter pq infelizmente e carro de patrão.. e outro conselho os modelos apartir de 1996 antes de pegar veja se estão em boas condições principalmente Motor pois pode está cansado.. e a manutenção não e barata... mas em tudo estou satisfeito de ter um dos carros mais desejados do Brasill... Pois só de vc falar que tem um Vectra já disperta algo ... VECTRA carro de STATUS

É bom: Consumo Baixo de GNV, bom desempenho, não quebra, segura preço quando comprado usado,desenho atualisado.

É ruim: Consumo de Gasolina.

Problemas: Vidros Elétricos Dianteiros.

Opinião do dono: Ótimo carro para se usar por bastante tempo pois não quebra, tem baixo consumo quando movido com GNV porem é elevado com Gasolina, Bom desenpenho do Motor 2.2 e bom conforto para 5 passageiros, pode andar en velocidade de cruzeiro em velocidade em torno de 140 KM/H A 170 KM/H, sem esquentar, apartir de 170 km/h se torna muito perigoso.

É bom: Conforto fora de serie apesa de ser um modelo 1997, motor potente otimo em ultrapassagem e subidas bem ingremes, segurança em curvas sua estabilidade é sem igual, e consulmo acho rasoavel pelo oq o carro oferece acho ate bem economico.

É ruim: sinceramente nao é por que eu tenho, mas ate agora nao consegui achar defeito neste carro, me corrija se eu estiver errado

Problemas: nem um ate hoje ele nao deu defeito, faço manutenção a cada 2 meses nele, é um carro que nao quebra comparado com outros que tive, ex. santana, gol, tempra. se vc suber cuidar dele ele nao lhe da gastos.

Opinião do dono: so um carro para mim que eu experimentei superou este carro que foi o omega, em geral é uma ecelete aquiseção, um otimo carro.

É bom: muito confortavel e confiavel na estrada

É ruim: peças caras, vidro quando encana de naum levantar só por deus

Problemas: vidro. suspensao

Opinião do dono: custo beneficio pra quem gosta de unir conforto e consumo.

É bom: Carro confortável, espaçoso, bonito, confiável, melhor que MAIORIA dos carros atuais populares. Se for um carro bem conservado jamais pense em trocar por um carro popular atual.

É ruim: Bebe um pouco, mas, nada desses mitos contados por ai, o meu faz 13,5 ou 14 na estrada com 5 pessoas andando por volta de 100 ou 110 Km/h.

Problemas: Tive que fazer uns reparos, pois o antigo dono não valorizou a maquina que tinha. Direção, cabeçote, descarga, faróis, sistema de arrefecimento. Depois de reparado não tive mais problemas.

Opinião do dono: Ótimo carro, se quiser adquirir um, recomendo sim, porem, muito cuidado na hora da compra, se não vai acabar passando por uns gastos mais que no final vai ter valido muito a pena.

É bom: Design. Carro de desenho muito bem resolvido. Ainda hoje marca sua presença. O meu faz 11km/l com gasolina na cidade e 14,5 na estrada sempre com gasolina. Nunca tive problemas. Sou único dono e o meu está com 159.000 km sem defeitos crônicos.

É ruim: O ponto mais negativo do carro são as pessoas que não conhecem e falam mal.

Problemas: Troquei embreagem preventivamente, fiz suspensão uma única vez, e manutenções preventivas

Opinião do dono: Jamais tive um carro tão maravilhoso. É inquebrável, altamente confiável, bonito e confortável. Incrivelmente bom

É bom: O carro e muito bom, da um páu em stilo, focus e ate no i30 por ser muito bom e ser brasileiro

É ruim: As marchas as vezes não engatam bem

Problemas: Vidro não quer subir

Opinião do dono: E um bom carro pode comprar, manutenção me surpreendeu pelo baixo preço

É bom: CARRO CONFORTÁVEL, ANDA BEM, SEM RUÍDOS, ESTÁVEL NAS ESTRADAS, MANUTENÇÃO ACESSÍVEL.

É ruim: CONSUMO ELEVADO, COMO QUASE TODO CHEVROLET

Problemas: BARULHO NA PORTA, QUE FOI RESOLVIDO PRONTAMENTE NA CONCESSIONÁRIA.

Opinião do dono: CARRO COM BOM CUSTO-BENEFÍCIO.

É bom: Porta-malas, agilidade, estabilidade mediana, ótima posição de dirigir, ótimos acessorios (banco eletrico, ar digital...)

É ruim: Consumo, preço e dificuldade de estacionar, cambio ao engatar ré tem um incomodo botão, que faz ser mais impreciso o engate, ja que a mao fica em uma posiçao diferente do que se esta acostumado. Lembrar que quando for comprar um Vectra, comprar um poço de petroleo junto

Problemas: Apenas o consumo e custo/beneficio

Opinião do dono: É ótimo, estilo, aparencia, motor...

É bom: Motor muito bom, com bastante torque em baixas rotações, simples, robusto, de baixa manutenção. Boa relação R$/km no uso do álcool. Bom valor de revenda. Segue a tradição da marca GM em confiabilidade e resistência.

É ruim: Faltam mais opções na linha em detalhes de acabamento, câmbio e motorização.

Problemas: Troca da bucha da suspensão traseira em recall, antes de apresentar defeito.

Opinião do dono: Ótima opção pra quem já passou por outras marcas e quer um bom custo/benefício sem surpresas desagradáveis nas revisões e na hora da revenda. Estou aguardando novidades na linha para trocar por outro Vectra mesmo que por enquanto, pesando prós e contras é o carro que mais atende minhas necessidades.

É bom: Conforto para motorista e passageiros, espaço no porta-malas, opcionais tais como computador de bordo, ABS, EBD, sensor de chuva, ar condiconado digital, freio a disco nas quatro rodas, air bag, entre outros itens de série, como piloto automático. Faltou só câmbio automático e teto-solar. Rodei 7.000 km em viagem, de Brasília à Fortaleza-CE. Ótima viagem, com quatro passageiros, porta-malas cheio, velocidade de cruzeiro em torno de 140 km/h, ar-condicionado ligado o tempo inteiro, pistas de rodagem em alguns trechos bem acabados. Mesmo assim, não senti um cansaço sequer, pois o piloto automático ajudou muito. Com tudo isso, a média de consumo ficou em torno de 10 km/l, com mistura álcool/gasolina. Se fosse só na gasolina, o consumo seria melhor.

É ruim: Visibilidade por causa do espelho retrovisor interno que tampa um pouco a visão do motorista do lado direito, quando o banco está na posição normal. Para resolver isso, basta abaixar o banco em profundidade, usando a alavanca lateral. O motor poderia ser um pouco mais forte, algo que parece resolvido com o lançamento do New Edition.

Problemas: Como o carro foi comprado zero km, único defeito apresentado, aos 10.000 km, foi o computador de bordo que apagou alguns leds, tendo que ser trocado. Mas isso, a garantia de três anos resolveu. Agora, vou fazer a revisão de 20.000 km, sem apresentar defeitos até agora.

Opinião do dono: A cor do carro é preto nothura, perolizado, que fica muito bonito quando lavado e encerado, apesar de eu não gostar muito dessa cor. Porém, comprei o carro pela marca e modelo. Nada melhor do que um GM-Chevrolet e ainda por cima, sendo um Vectra Elegance completo. Já tive um Vectra 1996, gostei muito, mas prometi que jamais compraria outro. Sai desse Vectra e comprei um Golf. Dois anos depois voltei ao Vectra. Meu próximo carro, se eu não conseguir comprar uma Hilux, será outro GM-Chevrolet. E provavelmente, outro Vectra... Ou quem sabe uma Captiva... Para quem vai comprar um carro novo e não pode dispor de muito recurso, recomendo o Vectra que atende muito bem, mesmo sendo o mais simples, como o Expression, que também é um excelente modelo. Vai ficar muito satisfeito.

É bom: ÓTIMO CARRO JÁ O SEGUNDO Q EU TENHO BAIXA MANUTENÇÃO ÓTIMO CONFORTO AÉRODINÂMICA É UMA DAS MAIS BONITAS DA SUA CATEGORIA SEDAN TANTO DE FRENTE DE LADO OU TRASEIRA É BONITO , PRETENDO CONTINUAR TROCANDO PELO MESMO CARRO SÓ MAIS NOVO.

É ruim: SÓ O CONSUMO Q Ñ É UM DOS MELHORES SÓ Q PELO MOTOR E O Q O CARRO OFERECE DE CONFORTO E CLASSE COMPENSA ENTÃO JUNTANDO O UTÍL E AGRADAVEL É UM SEDAM E TANTO.

Problemas: REALMENTE ESSAS BUCHAS DA BARRA ESTABILIZADORA TRASEIRA APRESENTA ESSE DEFEITO Q DA IMPRESSÃO DE Q ESTA BATENDO OS AMORTECEDORES MAS É SÓ ESSAS BUCHAS SÃO BARATINHAS TROQUEI DOS DOIS MEUS CUSTA CERCA DE 5,00 CADA SÃO DUAS CUIDADO COM MECANICOS Q QUEIRAM TROCAR TUDO Q VAI SER GASTOS SEM NECESSIDADE OK.

Opinião do dono: PRETENDO FICAR UNS 3 ANOS COM ESSE AGORA Q É REALMENTE O Q EU QUERIA Q É UM CD TOP DE LINHA COMPLETISSIMO TETO COURO AUTOMÁTICO ETC , E QUEM SABE EU POSSA ESTAR TROCANDO PELO G3 2006, RSRSRS...

É bom: O conforto na estrada é simplesmente fantástico.

É ruim: Amortecedores traseiros estourados com 30.000km. Sistema antiesmagamento vidros com problemas, constatemente tem que lubrificar as canaletas para não travar. Na cidade muito beberrão media de 6,5 no pau bravo, porém na estrada faz em torno de 11,5 na casquinha.

Problemas: apresentados acima

Opinião do dono: Recomendo para quem usa bastante estrada, porém na cidade não vale a pena.

É bom: vários - atende plenamente as espectativas do condutor, além do prazer rm dirigi-lo

É ruim: consumo um pouco alto, porém não poderia ser muito diferente - mas vale a pena o custo benefício

Problemas: barulhos na suspensão dianteira e traseira e pequenos ruídos internos - nada que não possa ser resolvido com a manutenção normal

Opinião do dono: vale a pena, ainda mais que não curto muito carros populares. Já tive um zero e o material era tão vagabundo que com duas semanas os puxadores de porta estavam todos quebrados.

É bom: Conforto, dirigibilidade nas curvas e boa posição do motorista por causa dos ajustes de direção e do banco, espaço interno e da mala.

É ruim: o consumo na gasolina eh alto, mas o meu possui GNV o que me torna mais econômico que um 1.0 e está com uma excelente mecânica, apesar de ser 97, pois comprei de procedência.Ah, a potencia nas ultrapassagens não desenvolve o torque compatível com o carrão, agente sente que o carro eh pesado demais, mas o conforto compensa...

Problemas: Vidro dianteiro dá problemas de engenho ou calhas, que enganxam ao subí-lo computador de bordo pobre e não dura! e a reposição eh cara ruidos internos que incomodam, e ruídos na suspensão, embuxamentos e terminal de direção, luzes queimam com facilidade

Opinião do dono: o carro dá status, e ainda xama muito a atenção eh gostoso de dirigir, suspensão macia, para quem gosta de conforto eh um prato cheio, ,as potencia deixa a desejar um pouco nas ultrapassagens.

É bom: Aparência elegante, confortável, seguro nas curvas, retomadas excelentes,carro fácil de dirigir porém perigoso se exagerar.

É ruim: Peças originais são mto caras

Problemas: Já tive problema nas suspensões devido a uso excessivo e kit embreagem tbm, esse sim é caro.

Opinião do dono: Excelente, segundo vectra que adquiro e espero possuir um sempre, é maquina toda a vida.

É bom: É um excelente carro. Comprei o meu a quase 4 anos, em bom estado, e assim se mantém até hoje. Ao contrário do que li, a manutenção que tive até hoje são detalhes causados pelo desgaste natural, nada mais do que isso, custo baixo. No início fazia média 11Km/litros.. troquei as velas e limpei os bicos injetores onde passou a fazer 12,2 média geral: estrada e asfalto. Não é caro, tem um conforto, estabilidade e espaços excelente! É tudo de bom..

É ruim: Se o problema é o consumo.. compre um qualquer, um 1.0 que talvez fára 16!

Problemas: Nada além de pneus e suspenção.. desgaste natural!

Opinião do dono: Excelente!

É bom: conforto e prazer em possuí-lo. É tudo de bom.

É ruim: não consegui vislumbrar ainda. e nem devo

Problemas: furou uma mangueira de arrefecimento, nada de mais.

Opinião do dono: excelente carro o melhor que já tive, completíssimo, couro, automático, teto, computador,abs, piloto autom. controle de tração, air-bad duplo.

É bom: Estética, motor, acabamento, conforto, consumo

É ruim: falta de alguns opcionais nessa versão challenge 2001, poderia ter teto, airbag e abs. Pesado nas retomadas.

Problemas: Problema crônico de ruidos na Suspensão traseira, ruido nos rolamentos da correia dentada, mesmo apos troca fora da autorizada, permanece o problema, levarei a autorizada para troca novamente. Vazamento na caixa de direção

Opinião do dono: Otimo carro, muito bonito, versão challenge com muito estilo, rodas 16 diamantadas, banco em couro bicolor, detalhes no painel metálico e comportamento agressivo. Recomendo.