Opinião dos donos de Chevrolet Trailblazer 2018

É bom: Beleza exterior

É ruim: Barulhos não solucionados pela Chevrolet. A concessionária não identificou barulho na suspensão. Não resolveu problema nas duas vezes que deixei o carro. Liguei para reclamar com a Chevrolet e não tive solução nem sequer resposta. Péssimo pós venda. Possuo um agora um carro caro novo que aparenta ter 10 anos.

Problemas: Barulho na suspensão com 10.000 km e agora retornou com 20.000 km

Opinião do dono: Não vale a pena. Nunca mais comprarei dessa marca.

É bom: Andando como se deve em velocidade legal, faz de 11,5 a 12,1 km/l. Barulho interno não perturba, é um carro duro, próprio do segmento. Acho que deveria ter chave compatível com o preço do carro e ñ essa antiga. O acabamento interno deveria melhorar. Ter carregador moderno de celular, como no tiggo 8. De resto um veículo que recomendo.

É ruim: Acabamento interno, melhor qualidade de material.

Problemas: Praticamente nenhum.

Opinião do dono: Excelente veículo familiar, incluindo os netos que amam o ultimo banco e claro já é suficiente para deixar os avós felizes.

É bom: Espaço interno, porta malas, 7 lugares, aceleração, consumo na estrada, gps

É ruim: ainda não observei

Problemas: não apresentou

Opinião do dono: Otimo carro para viajar com a familia.. porta malas enorme, na estrada o motor não deixa a desejar

É bom: A Trailblazer me surpreendeu. Sai de um sedã V6 porque queria um carro mais alto, e fiquei com receio de sacrificar demais o conforto. Mas a Trailblazer é muito confortável e não tive saudades do sedã...rs. Como pontos altos, destaco também a dirigibilidade, direção excelente, motor forte, espaço interno para ocupantes e malas muito bom, suspensão excelente, boa de curva [respeitando a proposta], faróis e equipamentos de série bem completos, consumo bom para o tamanho do carro [5,5 na cidade em trechos curtos e ar sempre ligado e 9,7 na estrada também com ar condicionado sempre ligado]. Carro imponente e com motor esperto no trânsito, basta cutucar o acelerador. Vale cada centavo. Optei pela versão gasolina porque rodo relativamente pouco e demoraria uns cinco anos para compensar a compra da Diesel, além do que a manutenção da Diesel é mais cara. Gosto do motor V6 e acho o Diesel desnecessário. Fiz teste drive na SW4 e não tem o menor cabimento pagar a fortuna a mais que dizem valer. A Trailblazer recomendo a todos!

É ruim: Não há pontos negativos que desmereçam o carro, mas poderiam melhorar os porta objetos que são poucos, abertura elétrica do porta malas, e só. Chave de presença não sinto falta, pois em outro carro que tenho a troca de bateria é a cada 6 meses no máximo, o que incomoda. Chave normal é mais segura... No mais, poderiam também acrescentar a regulagem de distância do volante.

Problemas: Nenhum, carro com 1.000km.

Opinião do dono: Comprei o carro e fui viajar por 1000km ida e volta. Me surpreendeu a agilidade, força e conforto. Viajei com família e todos adoraram o carro. E olhe que eu saí de um Azera, excelente carro também. Espaço, conforto e sensação de segurança é com a Trailblazer. Tração 4x4 usei em estrada de terra e em uma subida íngreme deu para ver que funciona em demais. Carro surpreendente, muito satisfeito!