Chevrolet Spin 2017: Opinião do Dono

É bom: Carro grande, boa conectividade

É ruim: Infiltração de água no porta malas

Problemas: Infiltração de água no porta malas, acredito que seja nos dois parafusos que fixa a trava do porta malas, isso quando em lavagem em lava jatos

Opinião do dono: Tirando esse problema, excelente carro

É bom: Espaço, excelente carro para a trabalhar, com gnv extremamente econômico, a minha esta com 130000km nada no motor, nem embreagem.

É ruim: Bateria constantemente da problemas, o cambio automático tem problemas crônicos que a gm diz ser característica do carro, fiz revisões até os 100.000km, e sempre reclamava de uns tranquinhos, uma patinada de vez em quando, diziam que não era nada, perguntei sobre trocar o óleo do cambio, disseram que não trocava, agora com 130.000 o cambio esta com problemas bem maiores, voltei na mesma concessionária, o chefe da mecânica, me perguntou se eu tinha trocado o óleo do cambio, palhaçada, resumindo, o cambio não presta, tanto que ja corrigiram para a próxima versão. Conserto do cambio 6.000,00. Na concessionaria 15.000,00. No álcool faz 6km/l, vazia, cheia é menos. Bebe demais!

Problemas: Bateria Suspensão Retentor do óleo de cambio buchas da barra estabilizadora espuma dos bancos dianteiros lanterna e farois passaram a entrar água corrosão na tampa do porta malas Pastilhas com menos de 13.000km

Opinião do dono: Já tive um honda novo, só trocava o oléo, esse troquei tanta coisa que perdi a paciência, embora a garantia tenha trocado 90% das coisas, o ideal é pegar um carro que não apresente falhas constantes, que não é o caso, pena que quando se fala de uma minivan as escolhas são poucas, ou é ela, ou ela. Rodei bastante para saber de tudo isso. Se a pessoa for rodar pouco, não verá nada de anormal, é um bom carro, mas se for trabalhar diariamente, se prepare.

É bom: Nada

É ruim: Nada

Problemas: Alguém sabe qual a função do botão menu na manete da seta? Porque só aparece no painel o nome Tire (pneu) e learn (aprender) quando apertado...

Opinião do dono: Não sei o que significa nem no manual fala nada sobre jsso

É bom: Me atende no tamanho como táxi

É ruim: Tentando resolver problemas que ninguém consegue.

Problemas: Anomalias causadas pelo código Ul510 e Ul515 Está fazendo com isso dar todos os tipos de problema . Até no funcionamento da caixa automática. Que quando freia o carro dá um solavanco para frente e se manter o carro em drive o carro fica como se quisesse andar tudo isso após 80 graus de temperatura.

Opinião do dono: Preciso se ajuda de alguém que já tenha tido esse problema

É bom: Nenhum.

É ruim: O carro é uma merda, literalmente.

Problemas: Andei 3000 km e o carro apresentou um sério defeito no motor, onde o mecânico declarou que era por ter passado por uma poça d'água, e por aspiração, entrou no motor. A Chevrolet declarou que foi mal uso e que o pagamento do conserto é do consumidor. Fiquei indignado porque não entrei em nenhuma poça d'água ou equivalente, que justifique esse problema. Fiquei sabendo que há várias reclamações sobre o mesmo problema na internet. Vou ter que acionar a justiça se quiser que consertem na garantia. A Chevrolet não se pronuncia colocando o erro do projeto no consumidor.

Opinião do dono: Não comprem nunca um veículo Chevrolet. Eles te enganam do inicio ao fim das negociações e quando você precisa,nada funciona, nem o on star, a ouvidoria. Você vai ser enganado o tempo inteiro.

É bom: sem conforto algum. nem de graça eu quero este carro

É ruim: sem conforto algum. nem de graça eu quero este carro

Problemas: sem conforto algum. nem de graça eu quero este carro

Opinião do dono: fiz uma viagem onde percorri 300 km chegando no destino final da viagem todo quebrado. spin de 7 lugares levando 5 pessoas neste veiculo onde todos reclamaram do veiculo. os assentos traseiros tem encosto sem regulagem, vc fica 90graus sentado com coluna indo para o saco. O assento é curto, o cinto de segurança machuca.o espaço entre os bcos da traseira e mto pequeno. enfim este carro é uma merda gigante.

É bom: PORTA MALAS

É ruim: NÃO SERVE PARA TAXI POIS O MOTOR NÃO AGUENTA GNV

Problemas: 45.000 km DESGASTE DO EIXO VIRABREQUIM DEFEITO NÃO COBERTO NA GARANTIA POIS GM ALEGOU QUE O USO DO GNV CAUSOU O DEFEITO. CUSTO DO CONSERTO R$ 3.500 COM O KIT DE EMBREAGEM NOVO. 47.500 KM DESGASTE DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS. NEM TENTEI A GARANTIA POIS JÁ SABIA A RESPOSTA DA GM. CUSTO R$2.500 CUSTO TOTAL EM 1 ANO DE 1 MÊS DE USO DO CARRO R$ 6.000.

Opinião do dono: DEPOIS QUE A GM MODIFICOU O MOTOR E COLOCOU O CAMBIO DE 6 MARCHAS A PARTIR DE 2017 COM CARRO VIROU UMA BOSTA. SÃO VÁRIOS AMIGOS TAXISTA QUE TIVERAM O MESMO DEFEITO NO VIRABREQUIM E CABEÇOTE. POSSO ATÉ ACEITAR QUE O GNV DANIFICOU O CABEÇOTE FRAGIL DO CARRO MAS ESTRAGAR O EIXO VIRABREQUIM ???? NUNCA O GNV CAUSARIA TAL DEFEITO. MEU ANTIGO CARRO ERA UM FIAT IDEA QUE RODOU 270.000 KM NAS MESMAS CONDIÇÕES DE USO DESTA MERDA DE DA GM SPIN E NÃO DEU NADA NO MOTOR. GM NUNNNNNNCA MAIS.