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Fórum Chevrolet S10 - Combustível e Sistema de injeção

 
F
Fabio H. Violante
LocalizaçãoCampo Grande - MS

Luz de indicadora de anomalia no sistema eletronico

Boa tarde. Teno uma S10 Rodeio 2011 flex. A mesma começou a apresentar a luz de injeção acesa a qual acusou a sonda lambda primaria, a qual foi substituida. No momento o sintoma parou mas depois de 200KM a mesma voltou a apreesentar o mesmo sintoma quando prolangada a marcha um pouco mais a mesma cortar giro tanto na 1ª,2ª,3ª,4º e 5º quinta marcha. Este sintomas vão e vem não tem momentos certos de acontecer. Agora esta acesa a luz de advertencia ( aquela com o carro com uma chave no meio ). Alguem pode me auxiliar.
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problema na partida, s10 diesel 4x4 manual 2013

boa tarde pessoal, possuo uma s10 diesel 4x4 manual 2013, a mesma esta com um problema de partida, notei que ocorre com frequencia quando o motor esta quente/aquecido, quando esta frio nao ocorre, acho que so ocorreu apenas uma vez. o problema é que ao dar a partida, o motor pega super facil mas morre imediatamente, vindo a funcionar na segunda ou terceira tentativa, ja aconteceu de ser somente na quarta tentativa, depois que o motor pega e nao morre, o carro tem o funcionamento normal, desempenho bom, consumo bom, e nao morre mais. lembrando que a partida dela é controlada pelo modulo, nao adianta eu ficar com a chave girada que o motor de arranque nao continua girando igual nos carros mais antigos. https://www.youtube.com/watch?v=omBVxp2t0To
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R
Boa noite! Tinha uma S10 2012LTZ flexível branca, tinha esse problema, ligava normal quando chegava ao destino é a desligava, se tentasse liga-la novamente não tinha resposta. Na concessionária verificaram todas as prováveis causas. Não obtinham resultados e por coincidência, haviam duas S10 do mesmo modelo com os mesmos defeito. Observei que quando acontecia esse problema, mexendo na chave ela acabava dando a partida, como se tivesse uma posição, relatei na concessionária e eles me falaram que trocaram a ignição. Daí não tive mais problema. Tenta quando der esse problema, achar uma posição na chave, talvez seja o mesmo problema. Um abraço e boa sorte!
E
Bom dia. Tenho uma s10 4x4 2.8 2001 e já tive um problema igual. Normalmente é att no sistema de combustível. Pode ser filtro ou mangueiras deixando dar ar. Eu troquei as mangueiras e resolveu o problema. Qualquer dúvida pode perguntar. Abraço
C
Cláudio Cardoso Weiss
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Aranha da 4.3 v6

Bom pra quem pode trocar o sistema aranha por um zero da Delfh está muito bem no meu caso estudei bem está questão é vi que era um dinheirão, acabei enviando a minha para uma empresa em São Paulo e eles me enviaram uma praticamente toda nova, eu mesmo a coloquei ainda não sendo mecânico e me surpreendi com a qualidade. A fera ruge os seus 6 Cl. Maravilhosamente.
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E
Elso Gonçalves
LocalizaçãoAmericana - SP

Trocando o chip da s10 2.4 gasolina para álcool será vai consumir menos

Pessoa estou pensando trocar os chips da memória da minha s10 de gasolina para álcool será vai compensar fica bom alguém já fez
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F
Francisco Alexsandro
LocalizaçãoMissão Velha - CE

s10 motor diesel gira achave mainao gira o mottor

Abomba manda d otanque pra bomba de alta mais avalvula reguladora de pressão não abre permitido a passagem Do olé. Outracoisa aluz de injeçao nao acendeu eu giro a chave e ela não. Acende apartida porem nao respode tipo bloqueada ja testei o contato ele manda corrente pra rele da partida ofio preto com alista branca nao ta fazendo o atrramento oque faer mi ajudem eu retribuo umpouco dos meus conhesimentos SOU ELETRICISTA
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G
Guilherme Saldanha
LocalizaçãoCampinas - SP

S10 funciona bem no GNV falhando na Gasolina

Minha S10 Falha na Gasolina e funciona bem no GNV. O mecanico me fez trocar a bomba de combustível e continuou falhando. Aí falou de fazer uma gambi de mapear a Gasolina. Enfim, alguém com essa experiencia?
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E
A minha tava falhando na gasolina, não conseguia subir uma ladeira que chegava engasgar até morrer, seguindo conselho do mecânico trocamos a bomba de gasolina, mas o problema continuou e regula daqui regula dali e dias passando e nunca ficava bom, levei em outro mecânico, contei o que acontecia, ele tirou a bomba constatotou que está estava funcionando dentro do padrão, resolveu tirar o tanque para averiguar se tinha sugeira dentro e num é que encontrou um pedaço de filtro solto que segundo ele estava bloqueando o caminho que a gasolina segue quando a bomba está trabalhando, feito isso terminou a limpeza montou tudo e fim de problema, se fosse o primeiro mecânico estava até hoje tentando regularizar a pressão da gasolina, rsss.Espero ter ajudado.
Anônimo

Estou com uma s10 2011 fex depois q esquenta demora para funcionar já fiz limpeza de bico já troquei sonda já medi a bomba de combustível

Estou com uma s10 2011 fex q depois q ela esquenta demora para funcionar já troquei sonda já limpei os bicos já medi a bomba de combustível
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Motor falhando

Olá pessoal, adquiri uma s10 executive 2011 gasolina + GNV essa é minha primeira pick-up,ultimamnete percebi que a mesma na gasolina esta falhando e o carro fica tremendo em baixa, no GNV funciona normalmente, alguem ja teve esse problema?
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M
Cara nao sou mecanico nem nada do tipo, mas a minha tava falhando em lenta e sem força, depois a luz da injeçao acendeu, resumindo, era o catalizador, tirei e fico nova de novo.
C
Claudio Cossovan
LocalizaçãoSanto André - SP

S 10 com problema na injeção

Estou com problema na injeção eletrônica da minha s 10 a luz de anomalia acende quando acelero para subir subidas se já na cidade ou na estrada e o carro perde força e velocidade. Já troquei a sonda lambda, fiz limpeza de bicos, troquei velas e cabos e até a correia dentada e o problema continua. Se alguém puder me orientar na solução deste problema ficarei muito grato.
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L
Amigo tenho uma S10 2013 a gasolina que esta com o mesmo problema só que quando acelero pra fazer uma ultrapassagem e tipo que engasga e perde a força e a lampada da anomalia acende, conversei com meu mecânico ele me disse que e a bomba de combustível tanto que meu carro não liga mais ele falou que a bomba de combustível tem uma controle de pressão para jogar a quantidade de combustível de acordo com o aceleração do motor.
R
Vende essa merda, s10 so da problema e só o mecânico que se dá bem nessa, troca tudo e o problema continua. A gm deveria tirar de linha essa merda de carro.

Dificuldade em ligar quando o motor esta frio

OLa, Tenho uma S10 advantage 2008 flex gnv, estou com o seguinte problema, quando o motor do carro esta frio, ao tentar liga-lo tenho que pisar no acelerador para que o mesmo ligue, e o carro fica falhando por uns 3 a 4 km (motor aquece), notei tb quando eu chego em casa utilizando a gasolina, algumas vez, ele liga normalmente e não engasga, ja levei na oficina, ja troquei a sonda lambida, velas e cabo de velas, e o mecânico verificou a bomba de combustível e esta normal. Senhores peço ajuda. Att. Anderson
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H
Hermoginis Neto
LocalizaçãoMalacacheta - MG

falha na injecao do diesel

ola tenho uma s10 2006 diesel turbo ,mwm 2.8 , eu ja troquei a bomba do diesel, nao era , trquei o sensor , troquei filtro original, ficou uns 3 a 4 meses , sem problema, ai voltou tudo de novo limpei o tanque e coloquei petroleo novo diesel s10, ela continua com problema de falha em alta rotacao, vcs poderiam me informar qual seria esse problema:: desde ja muito obrigado neto
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