Chevrolet Prisma 2009: Opinião do Dono

É bom: ESTILO, DESEMPENHO, PREÇO, MANUTENÇÃO.

É ruim: O ACABAMENTO PODERIA SER MELHOR...

Problemas: PONTO DE FERRUGEM NA DOBRADIÇA DA PORTA DIANTEIRA DO PASSAGEIRO RESOLVIDO NA CONSECIONÁRIA

Opinião do dono: CERTAMENTE É UM DOS MELHORES CARROS DA CATEGORIA. SEU DESEMPENHO IGUALA-SE AO DE UM 1.8, COM A VANTAGEM DE SER ECONÔMICO. ESTOU PLENAMENTE SATISFEITO. RECOMENDO.

É bom: - Consumo do carro: trecho misto media de 10km/l de alcool- Silencioso perto de outros populares- Motor de muito bom rendimento, anda junto com 1.6- Espaço do porta-malas- No geral, acabamento bom pelas peças que não tem rebarbas e nao fazem barulho- Direção hidraulica muito leve

É ruim: - Acabamento com uso abusivo de plasticos, que riscam com certa facilidade se não tiver cuidado- Barulho na suspensão traseira- Faltou um cuidado no final do curso da direção hidraulica, ao girar numa manobra com agilidade, ela bate sem dó.

Problemas: Até o presente momento, 4.500km de uso, nada muito alarmante, apenas alguns detalhes para checar junto à concessionária, como por exemplo: capacidade do tanque de combustivel, que aparenta ter 48 e nao 54 litros, maçaneta interna do motorista dura para abrir, o barulho da suspensão.

Opinião do dono: tinha um Classic 1.0 flex 2006 e, estou muito satisfeito com a troca, carro muito bom, agradavel aos olhos e ao bolso

É bom: desempenho e estilo

É ruim: ruidos no painel e marcador de combustivel impreciso

Problemas: barulho na parte inferior do carro, parece a surdina encostando na lataria

Opinião do dono: é um carro bom, mas carece de melhor acabamento geral

É bom: Porta malas digno de Vectra. É o melhor ponto do carro, assim como sua aceleração.

É ruim: Suspensão faz barulho de carroça velha, pois se fosse carroça nova seria suportável. Sinto isto desde a 1ª revisão. Depois que me disseram que a ré sempre arranha, comecei à notar que é realmente verdade.Tenho 1,90m, minha cabeça quase bate no teto do carro, pois o banco do motorista é muito alto e não tem regulagem, além das minhas pernas baterem no volante. Totalmente desconfortável. Os freios desgastaram muito rapidamente.

Problemas: Tenho o carro há 1 ano e meio, tirando a supensão e a marcha ré, não tive outro tipo de problema.

Opinião do dono: O carro é bonito e atende as minhas necessidades, mas esperava mais por ser da GM, contumo dizer que o Prisma é o volkswagen da GM. A GM que costumeiramente tem como uma das principais características carros macios e confortáveis, deixou no Prisma uma marca que não é dela.

É bom: desempenho, porta malas, acabamento, conforto.

É ruim: Suspensão muito dura e barulhenta, direção hidraulica com estalos quando chega ao final do curso.Consumo alto. ruído do motor alto.

Problemas: Tenho um prisma maxx 1.4, 2009/2010, com 16000km começou a chiar o rolamento de embreagem, só na troca de marchas. Isso é um absurdo. Nem os carros usados com km maior deram esse problema.Aí como tem pouco mais de um ano, a garantia já era. terei que arcar com o custo do reparo.

Opinião do dono: Pelo custo baixo, ele pode ser considerado um dos melhores da categoria. Ainda é cedo para outras opiniões.

É bom: Carro bonito e com motor muito bom!

É ruim: carro com acabamento interno ruim, melhor que os de outras montadoras, como por exemplo os carros populares da fiat. Pouca visibilidade traseira,suspensão apresenta defeitos com frequencia, consumo na cidade muito alto, consumo chega perto de um carro 1.8 ou 2.0, de 6 a 7 km com alcool, e 8 no maximo 10 com gasolina detalhe, com o ar condicionado desligado,

Problemas: achei um absurdo, a chave q liga a seta, os farois estragou, a troca da peça na concessionaria ficou em 650,00!!! achei este preço um absurdo! suspensão apresenta defeitos com frequencia, estrada de chao NEM PENSAR!!!! Ar condicionado simplesmente parou de funcionar com 8 mil km rodados, carro ficou 15 dias na concessionaria, tiveram que trocar o sistema completo de ar.

Opinião do dono: Particularmente nao gostei do carro, meu carro anterior foi um celta motor vhc ano 2004/2004, fiquei com celta 5 anos, carro nunca apresentou nenhum problema, o unico gasto q tive com carro durante todo o periodo que fiquei com ele foi a manutenção basica, e o tanto que era economico, sem comparação! Queria o trocar por um novo celta, mas a vendedora acabou me convencendo a comprar esta BANHEIRA AMBULANTE, ALTO CONSUMO, ESTA COM 47 MIL KM, E JA GASTEI MUITO COM MANUTENÇÃO, E O CONSUMO NA CIDADE ACHEI ABSURDO, POIS SE COMPARA AO CONSUMO DOS CARROS 1.8, 2.0. A UNICA COISA QUE GOSTEI NO CARRO, FOI O DESEMPENHO E CONSUMO NAS ESTRADAS, COM O AR CONDICIONADO DESLIGADO, PQ SE LIGAR O AR E O CARRO ESTIVER CHEIO, FICA IGUAL AOS CARROS 1.0.SE VC USA O CARRO PRA VIAJAR EU RECOMENDO, AGORA SE VC USA MAIS O CARRO DENTRO DA CIDADE, COMPRE SE NAO ESTIVER BUSCANDO ECONOMIA, ECONOMICO SO FOI A PROMESSA DA VENDEDORA.... CARRO ESTA A VENDA!!!!!RSRS

É bom:

É ruim: Suspenção, espaço interno, simplicidade dos painéis

Problemas: Direção hidraúlica, a mangueira rompe com facilidade, elevador dos vidros queimou 4 vezes.Pastilhas de freios trocadas com menos de 10 km.Alto falantes já foram trocado os dois.

Opinião do dono: Não vale o preço.

É bom: Motor forte para ser 1.4, um bom desempenho, manutenção barata, apesar de não ter me apresentado nenhum defeito até agora, estou ciente que não preciso preparar malotes de dinheiro se um dia eu precisar trocar peças, porta-malas bem espaçoso.

É ruim: Direção hidráulica pesada, pneus dianteiros murcham com facilidade, pouco espaço interno principalmente atrás, ar condicionado poderia ser mais potente, pouca estabilidade na estrada, consumo na estrada é um pouco alto.

Problemas: Nenhum por enquanto, está com 14.000 KM

Opinião do dono: Um bom carro, é aconchegante, econômico principalmente para quem roda muito na cidade, e bastante confortável de dirigir apesar da direção hidráulica ser um pouco pesada, estou satisfeito, tenho 19 anos e é meu primeiro carro, não posso reclamar.