Opinião dos donos de Chevrolet Omega 1996

É bom: Estabilidade, suspensão, durabilidade motor, equipamentos de luxo, estilo

É ruim: Qualidade mecânica.

Problemas: Câmbio, escape, ar-condicionado, bomba d´água, bomba de gasolina, eixo vibrando, vazamento de óleo pelo último mancal, radiador, ventilador do motor, sensor velocidade que pega no câmbio etc...

Opinião do dono: Excelente como carro ao przer de dirigir. Tenho outros carros como A6 1996, e Honda Accord com mesma quilometragem...chego à conclusão que o ômega foi feito pra concorrer com os importados, mas com a antiga qualidade de carro nacional.

É bom: maquinão

É ruim: consumo

Problemas: embreagem painel digital

Opinião do dono: bom

É bom: Conforto, luxo, potencia, cambio-motor, itens de serie, qualidade dos materiais, acabamento sao presentes no meu CD 4.1, se vc quiser ter um CARRO de verdade chegou sua hora!

É ruim: Consumo exagerado, e outra q é negativo mas para alguns nem tanto vc em elevadas velocidades nem percebe que está, por exemplo estar a 180km/h e não perceber, entende? e complicado isso no omegão. e outra quando quebra , os mecanicos pensar q dono de omega tem dinheiro, alem de caras as peças, tornam se ainda MAIS! caras.

Problemas: Troca das pastilhas dianteiras de freio(dez 05), troca da manopla do cambio(ago 06), e alinhamento das rodas e suspensão(nov 06) ROTINA, fora isso é excelente em tudo que faz.

Opinião do dono: Como disse, poucas palavras o caracterizam, ABSOLUTO, e fica minha recomendação , se voce quiser ter um CARRO de verdade, siga em frente..VA DE OMEGA!! ABSOLUTO!!

É bom: TODOS

É ruim: NENHUM

Problemas: TAMPA DO EXPANSOR DO RADIADOR... O SENSOR NÃO FUNCIONA MAIS....

Opinião do dono: MARAVILHA.

É bom: Conforto, desempenho, estabilidade, design, robustez, espaço...Carro que tem muitos itens difíceis de se ver em muitos carros de hoje: teto solar elétrico, retrovisores externos com desembaçador, retrovisor interno fotocrômico, todos os vidros com função 1 toque, sendo os de trás com antiesmagamento, bancos traseiros rebatíveis, regulagem elétrica de altura dos faróis, dentre muitos outros itens.em qualquer versão 2.0A/G, 3.0, 2.2 e 4.1 anda muito bem e o consumo é condizente com o que os motores oferecem, afinal, se 1.0 fosse econômico faria pelo menos 30km/l na estrada 3x mais que os 6 cilindros, mas não faz sequer o dobro. vou andar de carroça pra fazer 5km/l a mais na estrada? e na cidade? 4km/l a mais? tô fora! prefiro gastar mais e andar com conforto, segurança e estilo.

É ruim: o único ponto negativo é a GM deixar de fabricar muitas peças mecânicas e de acabamento, mas quem gosta mesmo do carro corre atrás pra achar o que precisa e sabe que vale à pena ver o Absoluto em dia, dando show por onde passa.

Problemas: devido à má manutenção anterior, gastei com radiador e mangueiras. o resto dos gastos foi com manutenção normal rolamento, buchas, amortecedores, bico injetor... e com a busca por aumento de potência cabeçote, escapamento, bomba de combustível e chip.... no total, somando manutenção e busca por potência gastei 7 mil reais em 2 anos e poucos.

Opinião do dono: Excelente carro, que oferece muito conforto, não só ao motorista, anda bem e tem uma ótima estabilidade. sua aerodinâmica permite viajar a 160km/h com consumo entre 9 e 9,5km/l nos dando impressão de estar a 100 km/h. ultrapassagens são muito seguras, pois todos os motores respondem bem e nenhum tem máxima inferior a 190km/h. na minha opinião o ideal seria um 2.2 e um 4.1, ambos para o dia a dia e estrada, alternando entre os 2.