Chevrolet Cruze 2019: Opinião do Dono

É bom: Equipamentos - potência do motor - valor do seguro.

É ruim: Consumo extremamente alto - dos carros que tive, é o pior câmbio de todos, muito ruim mesmo - barulhos internos - espaço interno menor que a concorrência.

Problemas: Barulhos internos.

Opinião do dono: O valor em relação aos concorrentes é bom, pois possui bastante equipamentos que a concorrência não tem. Alguns japoneses tem até banco de tecido em categorias de entrada. O motor turbo é um diferencial no modelo de entrada do Cruze e tem um bom toque e potência, mas eu não compraria o carro novamente, pois comprei visando a potência do motor aliada a economia de combustível que eu nunca cheguei a ver nesse carro. No álcool, na cidade, ele faz uma média de 5,5 km/l. Recomendo alugar um Cruze antes de comprar para tirar todas as dúvidas a respeito do carro. Até abri uma reclamação junto ao PROCON a respeito disso e que agora virou um processo administrativo. Será aberta uma ação na justiça para esse problema ser resolvido.

É bom: Economia de combustível, na média de 100 a 110 km/h faz 18 a 19 km por litro de gasolina, na cidade sempre com ar ligado faz 9 km/l tranquilo, carro confortável, não é baixo, a versão LT tem muitos mais itens que os concorrentes. Bom de pista.

É ruim: Não tem borboleta para passar as marchas.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Rede de concessionária GM é grande, carro na garantia, se apresentar defeito levo logo, mas nunca apresentou, quem conhece carro sabe que é o melhor custo benefício do mercado. Anda muito muito muito, e economia é o sobrenome dele. Um foguete, esse motor turbo não falta disposição, já botei de velocidade máxima 232 km/h, andando pisando forte ele vai fazer uma média de 12 a 13,5 km/l. Seguro dele é barato comparado aos concorrentes.

É bom: O carro é muito bonito, anda muito, super econômico. Faço 11 na gasolina na cidade. Bom multimídia, ótimo computador de bordo.

É ruim: Se vc não gosta de barulhos, compre outro carro. Faz um barulho horrível no banco traseiro, mesmo quando tem pessoas sentadas. Fora outros barulhos que aparecem à todo momento.

Problemas: Barulhos diversos

Opinião do dono: Se vc não liga para barulhos, compre sem medo. Estou com o carro há 3 meses e já vou trocar. Tive dois Corolla, ano 16 e 17. Saí da marca pra tentar algo com mais tecnologia, me arrependi. Estou voltando correndo pro Corolla. Podem falar o que for, que é carro de tiozão, sem graça, sem tecnologia. Mas só quem teve Corolla, sabe a tranquilidade que é. O meu estava com 160 mil rodados, não fazia um barulho.

É bom: Comprei a 45 dias, carro macio, confortável, gostoso de dirigir, motor responde bem, faz 11Km/L na cidade, na estrada ainda não rodei.

É ruim: Tem um tal de sistema START STOP que desliga e liga o carro toda hora, basta parar que ele desliga, mesmo que você não vá ficar parado por um segundo ou menos, desliga em quebra molas, quando você dá aquela paradinha para fazer uma conversão, desliga até na garagem de casa quando você estaciona, e pasmem quando você vai colocar o carro em Parking e le liga de novo para você desligar na chave kkkkkkk.Realmente aborrece, já estou vendendo o carro não aguento mais,pois não tem como desligar ou tirar do carro essa tal Start Stop, a chevrolet diz que isso é para melhorar o meio ambiente e economia, não concordo com isso, talvez devessem explicar tecnicamente como um carro dando tanta partida não polui e economiza.Enfim quem compra um carro dessa categoria não esta preocupado com essa desprezível economia de combustível, meu caso.

Problemas: Start Stop descalibrado, como rodei menos de 1.000Km, ainda não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: O carro é muito bom, já vou vende-lo pois não aguento esse liga desliga, não me considero chato, mas vocês tem que rodar no carro para sentir o que estou falando. Realmente incomoda e não tem como desligar ou retirar do veículo.Quando fui comprar consultei esse site e não vi nenhuma opinião sobre esse sistema, o vendedor, claro não falou também, só fui descobrir quando fui buscar na concessionária.Sei que vou ter muito prejuízo, deveria ter comprado Honda ou Toyota.

É bom: Carro que chama atenção, consumo equivale ao que vc pisa, excelente controle de estabilidade, câmera de ré totalmente calibrada, pneus largos aro 17 que dão ótima estabilidade, acabamentos de portas, painel e volante tudo em couro, comando no volante são simples e fáceis de usar, porta malas enorme, banco traseiro bipartido, facilita caso precise mexer no porta malas por dentro do carro,

É ruim: Frente muito baixa, ao terminar o para-choque existe uma saia que raspa em qualquer lugar, mesmo que vc quase pare o carro, imagino que seja o estilo dele mais voltado a velocidade, Quando comprei, nao veio com protetor de carter, veio um plastico ridiculo, protetor de carter instalado original custa 150,00, pro valor do carro isso nao é nada, palhaçada a montadora nao mandar com, pra quem for comprar, ficar atento, 150,00 vale muito pela proteção Bateria startstop, caríssima, 1.500,00 durabilidade de 2 anos máximo,

Problemas: Até o momento somente a bateria por conta do startstop

Opinião do dono: O melhor carro custo beneficio, seguro R$ 150,00 mais caro que do meu hb20, certos pequenos "defeitos" como bateria e frente baixa, vc vai aprendendo a dirigir no estilo do carro, eu retirei o startstop com um chicote comprado no mercadolivre (R$ 80,00), não gera erro no painel, peças são importadas da argentina, mas são fáceis de achar. Pra dar um UP no carro, coloquei um Chip que retira o delay de trocar de marcha R$ 500,00 instalado, vale muito pra carro automático, plug&play, você mesmo instala