Ano:
Todos
Versão:
Chevrolet Celta Spirit VHCE 4p
Ordem:
↑
Menor nota
Resumo das opiniões
Custo benefício
9,5
Desempenho
9
Motor
9
Consumo
9
Instrumentos
8,5
Câmbio
8,5
Estabilidade
8,5
Acabamento
8
Posição de dirigir
8
Suspensão
8
Interior
7,5
Porta malas
6,5
Chevrolet Celta Spirit VHCE 4p 2009
Avaliação:7,1




É bom: Melhor revenda da categoria, otimo motor, seguro barato, excelente custo/ beneficio, visual...
É ruim: Ruidos internos, apenas com 200 km rodados apresentava barulhos no porta-malas e na porta do motorista... neste quesito, pelo preço, acredito que a GM deveria dar uma atenção melhor para o acabamento do carro.
Problemas: Fora os ruidos nenhum até o momento.
Opinião do dono: Para o meu 1º carro esta otimo... para o dia-dia acredito que seja a melhor opção entre os carros 1.0... é só dar uma olhada nos outros: recalls do Novo Gol, Ford Ká embora seja um pouco mais confortavel nada de superlativo tem um valor de revenda pessimo carro da Polly e Fiat Uno e Palio sei lá não me passa confiança...
Chevrolet Celta Spirit VHCE 4p 2010
Avaliação:9,7




É bom: Motor tem alta precisão ao acelerar. Tenho 1,87m de altura, combinou espaço interno. Me sinto confortável. Mas, espero que ninguém ocupa no banco traseiro. Fiz primeiro seguro quase certo. Os vidros elétricos dianteiros, direção e ar condicionado são show de bola.
É ruim: Acessórios originais por exemplos: vidros elétricos traseiros, não acompanham e custam caros, e preparação de som, também não acompanham se foram promoção do carro pronto. A porta-malas está quase pelada devido ao ruído dos materiais mais criticado pelos usuários.
Problemas: Até agora, não. Quer dizer..., pra políticos que são responsáveis utilizar às infra-estruturas dos asfaltos, calçamentos, seguranças e sinalização que a gente paga para isso. Mas, eles como corruptos e ladrões safados preferem instalar os equipamentos para multar aos motoristas.
Opinião do dono: Eu tinha carro Uno Mille SX 97 usado. Mas, fiquei um pouquinho insatisfeito apenas minha altura por caimbrã da perna ao acelerar. E o celta, estou satisfeito. Sem caimbrã. Parece pequeno externo e simples.
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