Chevrolet Celta: Opinião do Dono

É bom: Ele e bunito compacto!!! pequeno por fora mais grando por dentro

É ruim: E a caixa de aro atraz que e pequena!!!

Problemas: ate agora nenhum

Opinião do dono: Muito bom o carro!!1pena que o novo modelo e feinho!!entao nao vou trocarmodo de falar ,mais se ele durace para sempre eu ficava com ele prara semprenumca o meu celtinha!!

É bom: Manutenção muito barata, seguro barato, motor pontente para um carro 1.0, ótimo valor de revenda, consumo não é uma maravilha, mas faz 9km/l rodando a etanol na cidadear desligado.

É ruim: Sem duvidas o acabamento interno, feito de um material de baixissima qualidade, além de feio faz muito barulho. Outro ponto é a 5º marcha, se vc estiver a 110 km/h, vai pensar que esta em 4º, pois o carro vai estar pedindo marcha, para mim, este ponto foi bom, pois me acostumei a viajar em uma velocidade menor, tomando menos multa e gastando menos combustível.

Problemas: Comprei zero, o carro já esta com 80.000km e não fiz nada além do previstoCorreias, pneus, filtros, velas etc.

Opinião do dono: Sou suspeito em falar de celta, pois tinha um VHC 2004 que também comprei zero e rodei até os 180.000km, e agora neste, já rodei 80.000km. Para o meu caso que rodo bastante, o carro é muito bom, pois é forte e nunca me deixa na mão. Agora, se vc esta pensando em conforto, pode esquecer, é um carro para não perder dinheiro... nada mais que isso!

É bom: Consumo, o carro anda demais... nao quebrou ate hj, motor legal... e fora q os faróis estilo Vectra antigo dão uma frente muito show.

É ruim: porta malas, apesar de ser um hatch básico, freios que nao sao tao confiaveis...

Problemas: so um pneu furou...

Opinião do dono: O carro é show, pra quem ta querendo um pra começo é esse ai...

É bom: Motor durável, suspensão guerreira, boa aparência, a frente é muito mais bonita que a do Celta novo, painel lindo e com os botões bem posicionados, aerodinâmico, super estável nas curvas em alta velocidade, coloquei sistema GNV e o carro ficou super econômico... e anda igual como se fosse na gasolina.Na gasolina não é muito econômico na cidade 10,5 km/l, mas na estrada faz uma boa média 14,5 km/l. Ando mais de 100KM por dia e é muito difícil de ir pra oficina. Nunca baixa água ou óleo, nem preciso fazer geometria, só balanceamento de vez em quando. Tenho o carro há 2 anos. Obs.: sempre troco o óleo certinho a cada 5000 km e com a marca recomendada pela Chevrolet.

É ruim: Faróis fracos ando muito na estrada a noite e sinto que os faróis são muito fracos. Pneus finos demais. É um pouco apertado para os passageiros do banco de trás.O BANCO DO MOTORISTA É TORTO E DESCONFORTÁVEL. O BANDO É INCLINADO PARA TRÁS NO LADO ESQUERDO. A DIREÇÃO TAMBÉM É TORTA, O LADO ESQUERDO É MAIS PARA FRANTE QUE O LADO DIREITO... Fui em uma revenda Chevrolet apresentar o assunto e o técnico da assistência técnica disse que isto era um defeito de projeto do carro. Achei estranho. Fui verificar e entrei em um Celta 0 km da concessionária e comprovei. A posição de dirigir do Celta novo é ainda mais torta que a do antigo. As pessoas não notam isto quando entram ou testam o carro um pouco, eu notei pois ja estava preparado. As pessoas notam isto andando na estrada algum tempo.ACHEI ISTO UMA GRANDE SACANAGEM DA CHEVROLET, E POR ESTE MOTIVO, NUNCA MAIS COMPRAREI UM CHEVROLET.

Problemas: Alguns ruídos nos plásticos do painel, das portas e do banco traseiro. Bate pino no motor, mas isto não influencia no desempenho, somente faz barulho.

Opinião do dono: O carro é muito bom e ficaria com ele mais tempo, mas vou me desfazer dele por causa do erro de projeto que deixou o banco e a direção tortos.Infelizmente não recomendo a compra.