Chery Tiggo 2010: Opinião do Dono

É bom: OPCIONAIS, DIRIGIBILIDADE, CONFORTO, SEGURANCA E O PREÇO.

É ruim: PRECONCEITO POR SER DA CHINA.

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: CARRO EXCELENTE,

É bom: Motor valente, excelente posição ao dirigir, relação cambio x velocidade muito boa. O som é excelente, toca tudo MP3, CD mesmo velho etc. A qualidade do som é 10.

É ruim: O acabamento não é 100, mas está compatível com os nacionais. A marcha requer rotação para passar numa boa.

Problemas: luz interna não acendeu ao abrir a porta.

Opinião do dono: Apesar de alguns problemas de acabamento que podem ser resolvidos tranquilamente na primeira revisão, o carro é valente e ao mesmo tempo econômico. Apresenta uma performance surpreendente na cidade. é ágil e confortável. Pelo preço pago é uma excelente relação custo x benefício. Resumindo, nenhum nacional nesta faixa de preço se compara.

É bom: CUSTO BENEFÍCIO, CONFORTO, DESIGN, CONSUMO, GARANTIA TOTAL 3 ANOS, MUITO MELHOR QUE OS CONCORRENTES NO SEGMENTO, EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA DE SERIE.

É ruim: ACABAMENTO DOS BANCOS.

Problemas: NENHUM.

Opinião do dono: PARABENS A CHERY, REALMENTE TIGGO É UM GRANDE CARRO,COM EXCELENTE PREÇO EM RELAÇÃO AOS CONCORRENTES,TECNOLOGIA DE PONTA. ESTE EU RECOMENDO.

É bom: Excelente acabamento, muitos acessórios a maioria deles não oferecida, de série, pelos nacionais, excelente posição de dirigir, carro excelente!!! Estou satisfeito!

É ruim: Falta sensor de ré, devido ao tamanho do carro a visibilidade atrás fica um pouco complicada para manobras, a empresa também está precisando investir em propaganda para que todos conhecam o excelente produto.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Excelente opção de conforto a custo razoável e se comparado aos nacionais o custo e bem atraente.

É bom: O que me chamou a atenção foi o estilo, posição para dirigir é ótima, uma boa visibilidade e espaço interno, estabilidade nas curvas e freios precisos, sem contar o grande atrativo que é o preço. Revisão feita na concessionária o preço é compativel e sem exageros.

É ruim: Todo carro tem o seu lado bom e o lado ruím, ou alguma coisa que não te agrada. No caso do Tiggo, o painel de instrumentos parece um pouco simples, dando a impressão de fragilidade, porém, é funcional e durante esses 6 meses que eu estou com ele não apresentou defeito algum, o rádio é bom, o ar condicionado é excelente. Outro ponto a ser destacado é o motor, por ser 2.0 eu acho um pouco fraco, porém é muito econômico, chegando a fazer 9,5 km/l na cidade. O motor também não é flex, o que causa uma impressão de motor defasado em vista dos concorrentes que são flex.

Problemas: O carro não deu nenhum defeito, sinceramente conheço um amigo meu que também tem um Tiggo, a mais tempo do que eu, e ele também nunca teve problemas. Não estou aqui para defender a marca, pelo contrário, não estou ganhando nada com isso, mas estou fazendo o meu papel de consumidor satisfeito com o produto.

Opinião do dono: O carro é bom e recomendo, lendo as opiniões anteriores dos demais donos de Tiggo, fico me perguntado porquê as primeiras opiniões foram positivas e as demais foram negativas. Talvez esse chineizinho esteja incomodando a concorrência que traz os itens de série do Tiggo como opicional. Estou pensando em trocar o lixo do gol da minha esposa por um Face, fizemos o test-drive e o carro é fenomenal.

É bom: Estilo, posição para dirigir, espaço interno, estabilidade e preço. Atendimento na concessionária Globo Chery excelente em Joinville, dando confiança da marca ao consumidor.

É ruim: Antes de tudo, um pouco de preconceito de adquirir um carro chinês, mas com o passar dos dias o carro vai te dando confiança. Motor faz um pouco de ruído quando liga mas depois de quente é silencioso, marcha arranha um pouco se não passar no tempo correto, motor não é flex.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: O carro é bom, estou utilizando ele de uma forma severa para ver o quanto aguenta e está me surpreendendo. Minha cidade as ruas são a maioria de paralepípedo, e o carro não faz nenhum barulho por dentro. O consumo é excelente, tá fazendo na faixa de 9 Km/l na cidade e 13 km/l na estrada, isso com o ar condicionado ligado, que por sinal é muito bom.

É bom: Banco de Couro, conforto, consumo, painel, direção e porta malas

É ruim: O cambio as vezes apresenta uma certa dificuldade para engatar as machas.

Problemas: nenhum..

Opinião do dono: Custo beneficio excelentes, conforto com Bco e o porte que ele tem pra quem o dirige. Recomendo.

É bom: DIRIGIBILIDADE ESPAÇO INTERNO POSIÇÃO DE DIRIGIR CONSUMO

É ruim: NENHUM ATÉ O MOMENTO

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: ÓTIMO CARRO. RECOMENDO

É bom: Freios, consumo, estabilidade, porta-malas, desempenho,

É ruim: Ruído do motor.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Um carro muito bom em relação aos nacionais de mesmo porte.

É bom: ESTABILIDADE, DIREÇÃO, FREIOS, FACILIDADE DE MANOBRAR, DESIGN DA FRENTE.

É ruim: AS MARCHAS PRECISAM DE ROTAÇÃO CERTA PARA ENGATAR BEM

Problemas: ESTEPE BATE, FAZ RUIDO EM PISOS IRREGULARES

Opinião do dono: BOM CARRO

É bom: Preco, desempenho, economico, bom espaco interno, confortavel

É ruim: Acabamento podia ser melhor

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Para quem teve um civic 2005 cheio de bronca basta olhar consumidores do civic 2005 para apostar em outra marca, e estou muito satisfeito com o Tiggo

É bom: As pessoas precificam o caro como se ele fosse mais caro. É confortável e sua dirigibilidade dentro de garagens pequenas é excepcional. Oferece uma boa visão do tráfego.

É ruim: Acabamento dos bancos. Praticamente o proprietario é obrigado a colocar bancos de couro. Ai ele fica quase que perfeito. deveria vir de fábrica o protetor do carter.

Problemas: Ainda não conseguir verificar.

Opinião do dono: Recomendo a compra do carro.

É bom: Manutenção muito em conta principalmente se for preventiva, comprar as peças antes de deixar acabar é só economia, faz 13km/l na estrada entre 100 e 120 kmh mas se pisar faz11km/l , confortável , anda bem e nada a reclamar só elogios comprei usado e estou com ele a 03 anos.

É ruim: Poderia valer bem mais do que o mercado paga , ele é muito bom para custar na casa dos 20 mil.

Problemas: Só tive q trocar amortecedor( Cofap) , correia dentada e do alternador, bateria depois de 09 anos heliar, suspensão só uma borracha da barra de direção, freios dianteiros e traseiros pastilhas, só isso em 03 anos e óleo do motor e filtro a cada 06 meses ou 5 mil km nada mais

Opinião do dono: Indico sem problema, carro muito bom pelo preço baixo de carro mil careca.

É bom: Posição de digirir, confortável, estilo e econômico.

É ruim: O carro não deu defeito, meu carro anterior era um Ford EcoSport 1.6 Flex, na minha opinião a Eco anda mais do que o Tiggo, parece que o motor é fraco e por não ser Flex. A marcha arranha um pouquinho, mas é so pegar o jeito do carro.

Problemas: Nenhum, fiz uma viagem de 19 dias até o Chile e o carro andou bem.

Opinião do dono: Acho que fiz um bom negócio, sinceramente eu fico admirado com os relatos dos demais colegas, acho que tive sorte.

É bom: VISUAL COM ESTRIBOS E FRISOS CARRO FICO MUITO BONITO, CONSUMO SEM AR LIGADO 12KM OTIMO, CAMBIO SEM DIFICULDADES PARA PASSAR A SEGUNDA. MUITO BOM CARRO

É ruim: RUIDO INTERNO DO MOTOR MAIS COM RADIO LIGADO ESCONDE A BARULHO , FALTA DO COMPUTADOR DE BORDO , PORTAS OBJETOS DA PORTA DO MOTORISTA FICA MUITO PROX QUASE SEM POSSIBILIDADES DE SER UTILIZADA.

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: MUITO BOM CARRO

É bom: Custo beneficio, facil de dirigir, robusto

É ruim: Embreagem as vezes faz um barulho estranho

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Muito bom, estou feliz com a compra e recomendo

É bom: Beleza, opcionais, custo benefício bem em relação a outras marcas, apesar de no Brasil a população é explorada em relação ao preço dos carros. Aqui nós somos roubados. Quem conhece os EUA ou tem um pouco de cultura sabe porque digo isso.

É ruim: O único ponto negativo na minha opinião, por enquanto, é a embreagem do carro. Meu marido diz que parece um tijolo. É dura mesmo. Principalmente para quem está acostumado com volks. Outro ponto negativo é que tem um pequeno degrau perto do pedal da embreagem que o pé fica pegando quando vc aperta.

Problemas: Por enquanto nenhum. O carro é zero, peguei há dois dias.

Opinião do dono: Estou gostando. Gostei do design. Pesquisei bem antes de comprar. Excelente custo benefício em se tratando de Brasil onde qualquer carro custa perto de R$ 30.000,00. O carro vem bem completo, vale a pena. Gostei do espaço interno e do acabamento. Eu recomendo para quem não quer gastar R$ 75 mil em um novo Suzuki vitara ou R$ 110 mil em um RAV4. Todo mundo fica olhando na rua por se tratar de um modelo ainda desconhecido. Quando fui abastecer pela primeira vez os frentistas ficaram perguntando que carro era esse. Isso é legal, não é um modelo chamado carne de vaca.

É bom: O carro é bom e ponto. Nao adianta falar da marca, da copia etc. O Carro é um bom negocio. Freios excelentes, estabilidade notavel, confortavel, espaçoso,macio nos buracos ando em ruas de terra todos os dias,acabamento bom. Como de carros populares do Brasil.Ar condicionado, radio e életricos de primeira qualidade.

É ruim: A marcha é um pouco dura e raspa um pouco no minimo levante da embreagem.

Problemas: nenhum até agora

Opinião do dono: Pra que pagar um absurdo de caro se o Tiggo é excelente e muito bom negocio? So pra nao ter que falar que é chines? A china faz muita coisa ruim,mas nao estes carros, a Chery esta de parabéns e vai subir muuuito ainda, montadoras brasileiras que se cuidem e parem de vender carros pelados. Estou pensando num QQ pra minha esposa.

É bom: Relação custo benefí­cio: muitos equipamentos, inclusive de segurança AIR BAG e ABS com EBD por um preço excelente. Mala excepcional.Bcos tra. reclináveis: mais conforto pra os ocupantes.

É ruim: Ruí­do do motor. retomadas. velocidade final.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom mesmo. vale a pena.

É bom: Carro imponente, com bom espaço interno versátil, é bom de roça e de estrada também porta-malas grande, para ninguém botar defeito sistema de som que se diz básico com potência surpreendente enfim, é um carro bastante completo, dentro do que eu preciso está muito bom.

É ruim: Como tudo de bom q fazem por aí, sempre há algo a melhorar: -rever regulagens do volante: tenho 1,92m, simplesmente fico num ângulo em q não vejo as informações do painel. Ah, regulagem de profundidade seria algo mto bem-vindo -Consumo: mto mal faz o dever de casa mas, como se trata dum bólido de 1,5t,10km/l é tolerável, mas podem melhorar- acabamento: um dos pontos fracos e assustadores deste carro,já sai de fábrica batendo mta coisa,e o barulho do motor incomoda em altas rotações. Como tive Marea antes dele,para mim é td festa, mas não pra todos. Espera-se q,c/ a nacionalização,a situação melhore sensivelmente- o sensor de ré é item opcional,deveria vir de série,como acontece no Face-que nem precisa tanto disso-,e deveria ter sensor dianteiro tb- Mal a Chery chegou,e já segue a cartilha do depenation teampelo que dizem aqui,os donos de Chery 2009 tão mais satisfeitos que os de 2010,q tão melhores do q os de Chery 2011,q não tem 3 luzes de leitura nem usa pneu Bridgestone...

Problemas: Tive sim, o que é quase inevitável em veículos montados em CKD no Uruguai:-ar-condicionado, embora gelasse, fazia um barulho insuportável: depois de 3 idas e vindas na BN Motors e muito debate, trocaram o aparelho, e acabou o incômodo- Pane seca em frente a minha casa: atenção, foi neste momento que descobri um probleminha crônico: o tanque foi concebido no formato bandeja, e o pescador de combustível fica na parte de trás. NÃO ESTACIONEM O CARRO EM LADEIRA DE FRENTE PARA O DECLIVE, QUANDO O TANQUE ESTIVER NA RESERVA, PARA EVITAR ABORRECIMENTOS. Após as explicações técnicas, por precaução foi trocada a bomba de combustível e o pescador, e me convenci de que o melhor a fazer, se me deparar de novo com esta situação, foi o que destaquei acima- panos de porta soltos, mas que estão cobertos pela garantia, de maneira que solicito reparo, sempre que isto acontecer, afinal 3 anos de garantia é prá isso mesmo...

Opinião do dono: Numa apertada síntese, estas são as impressões que trago aos senhores, depois de exatos 3 meses e 6.750km rodados, parte deles em cidades, parte em engarrafamentos, parte em estradas de terra, e parte na BR101, 365 e RJ99 e 105,a temida estrada do cabuçu. Trata-se de um carro que pode não agradar aos paladares mais exigentes em meu caso, tudo q desejava era um carro que tivesse robustez suficiente para me levar e trazer para o trabalho e para a igreja, por quebradas onde nem sempre qualquer carroça sobre rodas consegue passar. Junte-se ao fato de que a Fiat me jogou pro alto, não valorizando minha condição de cliente antigo, muito menos pagando o que meu carro vale,e o resultado é que hoje tiro onda de carro importado, e não tenho do que me queixar. Eu recomendo! PS: a exemplo de outro internauta que escreveu neste espaço,eu também comprarei um Chery para minha esposa, assim que ela conseguir tirar carteira, é claro. Minha escolha será um S18, gostei de cara deste veículo, vamos ver no resto.

É bom: O preço é honesto, vem completo e não existe nenhum nacional a seu nível pelo preço oferecido.

É ruim: Câmbio um pouco ruidoso

Problemas: até este momento, somente o retrovisor do lado do passageiro vibra demais.

Opinião do dono: Pode apostar nele, recomendo.

É bom: DESIGN, CONSUMO, OPCIONAIS, CUSTO X BENEFÍCIO.

É ruim: RUÍDO DO MOTOR E QUANDO ANDA EM PISOS IRREGULARES PARECE QUE OS VIDROS VIBRAM, TROCA DE MARCHAR NÃO É TÃO PRECISA E FALTA DE COMPUTADOR DE BORDO.

Problemas: NENHUM ATÉ O MOMENTO.

Opinião do dono: BOM CARRO, PRINCIPALMENTE LEVANDO-SE EM CONTA O CUSTO X BENEFÍCIO.

É bom: pelo custo acho que è uma excelente mini camionete ate hoje não tenho o que reclamar da tiggo so elogios

É ruim: eu resido em brusque santa catarina e as concessionarias da chery somente em florianopolis e blumenau,fui ate a loja de florianopolis onde fui muito mal atendido uma falta de vontade dos vendedores, blumenau o atendimento foi exelente so que as condições na troca do meio antigo carro uma grand vitara suzuki foi complicado, o valor pedido na troca foi muito, voltei a brusque e procurei uma multimarcas de um amigo meu e falei que estava enterresado na compra da tiggo, imediatamente fez a cotação e me passou o preço onde onde adquiri a tiggo. Outro dia a loja de blumenau entrou em contato comigo reformulando a proposta mas era tarde ja havia feito o pedido.

Problemas: estou com ela a três meses que eu tenho notado é que na estrada de fora do asfasto é um pouco barulhenta, e a suspensão traseira esta fazendo um ruido de resto ate o momento excelente

Opinião do dono: Pelo preço, espaço interno e todas as opcionais que traz de fabrica, é um excelente camionete, consumo excelente na cidade em torno de 9,22 km/ litro no asfalto em viagem tem realizado 12,5 km/ litro, pelo custo beneficio é uma excelente mini camionete

É bom: Porta malas, espaço interno traseiro, conforto, excelente ar condicionado até frio demais, ítens de série inigualáveis, excelente som

É ruim: cambio precisa saber dirigir para acertar sempre, faltou o sensor de ré, versão somente manual, automática seria show

Problemas: nenhum, mas é cedo. O que senti falta nos depoimentos foram relatos sobre: custo das revisões, custo do seguro, custo do IPVA, preço de peças e facilidade de encontrá-las.

Opinião do dono: Esse tal de Tiggo veio prá arrebentar com a Ecosport

É bom: Carro imponente, bom espaço interno, boa dirigibilidade, porta mala muito bom.

É ruim: Apresenta alguns ruídos no painel. Peças muito difícil de encontrar. O Carro não é ruim, mas eles tentam te enrolar no pós venda quando precisa de alguma peça.

Problemas: Bateria apresentou defeito. Ruído no pedal da embreagem. Portas apresentam rangido e poucos dias após a lubrificação o rangido volta.

Opinião do dono: O carro não é ruim. O principal defeito está no pós-venda. Não é fácil conseguir peças quando precisa. O Seguro fica em torno de 2.900 e o IPVA em torno de 1.300 com licenciamento e DPVAT. Assessório muito dificil de encontrar. REvisão um pouco cara com 20.000 e 30.000. A pessoa que quer adquirir um carro tem que fazer o teste bem feito e procurar fazer diretamente no que for comprar, pois o do test drive geralmente não apresenta defeitos. E quando for fazer o test drive rodar mesmo com ele e testar em alta velocidade, fiz assim com o meu e os defeitos que apareceram foram poucos e mais fáceis de resolver.

É bom: Tem boa dirigibilidade..

É ruim: O ruido motor encomoda um pouco em viagens longas.

Problemas: Tive problemas com o relé de buzina. E dificuldades em encontrar a peça. Adquiri outra .. de outro veiculo...

Opinião do dono: Um bom carro, pelo custo beneficio. Nao tem a economia que dizem aqui. rodei ate agora 4 mil km... e a media é 10,2 com 80 por cento do tempo rodando em estrada.

É bom: ATENDIMENTO

É ruim: ESTOU COM O CARRO COM 1250 KM RODADOS, JÁ QUEBROU 3 VEZES...ESTOU AGUARDANDO NA FILA PRA SER ATENDIDO EM SANTANA..

Problemas: AR CONDICIONADO QUE NÃO FUNCIONAVA LOGO NA COMPRAENTRADA DE AGUA NOS PES DO PASSAGEIRO..NÃO SE INTERESSARAM EM RESOLVER NA HORA.SETA QUEBRADA NÃO DA SINAL PRO LADOS. 3 SEMANAS 3 DEFEITOS ESPERO CONSEGUIR PAGAR MEU CARNE E ME LIVRAR DESTA HISTORIA

Opinião do dono: FUI ATENDIDO NA PRIMEIRA VEZ NA HORA JA A SEGUNDA TIVE QUE MARCAR PRA 2 SEMANAS DE ATRASO..Não houve atenção suficiente pela chery santana para resolver o caso de infiltração de MUITA AGUA, dentro do carro.

É bom: CUSTO, POSIÇÃO DE DIRIGIR, ESTILO

É ruim: SAC NÃO ATENDE, FALTA DE PEÇAS

Problemas: VEÍCULO SAIU COM AR CONDICIONADO SEM FUNCIONAR, MARCHA LENTA EM 1.300 RPM VELOCIMETRO DEIXA DE FUNCIONAR E VOLTA SOZINHO.

Opinião do dono: NAO EXISTE A PEÇA PEDAL DO ACELERADOR E ESTOU SEM CARRO HÁ 7 DIAS. O SAC NADA FAZ DE CONCRETO. AR CONDICIONADO COM PROBLEMA ELETRICO NAO FUNCIONA E HÁ 3 DIAS ESTAO TENTANDO RESOLVER ESTOU COMEÇANDO A ME ARREPENDER. A RESPOSTA DO SAC... NAO ESTAMOS COM A PEÇA LIBERADA EM SISTEMA....TIPO DE RESPOSTA QUE IRRITA. POR ESSE VALOR COMPRARIA UM TR4 ANO 2007.

É bom: VISUAL, E BONITO E APARENTEMENTE OTIMO CUSTO BENEFICIO.

É ruim: NAO TEM PEÇAS, JA ESTOU A TRES MESES SEM AR CONDICIONADO, E A CHERY PEQUIM NAO TEM PREVISAO E NAO RESPEITA O CONSUMIDOR,SE BATER O CARRO FICO SEM CARRO NENHUM PORQUE NAO TEM PEÇAS NENHUMA.

Problemas: TIVE TRES PANES ELETRICAS COM DUAS SENDO REBOCADO POR GUINCHO E UMA DELAS ESTAVA A 300 KM DE SAO PAULO E VIM COM A FAMILIA DE TAXI.AGORA DEU PROBLEMA NO AR-CONDICIONADO E ESTOU TRES MESES SEM SOLUÇAO E PREVISAO. NAO RECOMENDO A NINGUEM A COMPRAR ESSE CARRO, POIS E DOR DE CABEÇA.

Opinião do dono: PESSIMO NEGOCIO, MAU ATENDIMENTO DA CHERY PEQUIM DO GRUPO PAVILLON, NENHUM RESPEITO COM O CONSUMIDOR.TENHO MEDO DE QUEBRAR O MOTOR POIS VOU FICAR SEM CARRO. UM CARRO 0KM COM TANTOS PROBLEMAS E FRUSTANTE.

É bom: Custo benefício ótimo. Não tem igual. É até vergonhoso comparar com outros do mesmo segmento, porque o carro oferece muita coisa com um preço bem menor que outros. É um carro estável na estrada, tem um consumo muito bom para um 2.0. Na estrada fiz 12km/l. E na cidade como ajeitei meu pé estou fazendo 11,5 km/l.

É ruim: As concessionárias não foram profissionalizadas. Em Curitiba cheguei a brigar com o pessoal e estou em processo judicial com eles. Acabei comprando meu carro em Blumenau, com um ótimo atendimento.

Problemas: Carro com 12 dias, mais de 1000 km e nada de defeitos.

Opinião do dono: Bom carro. Preconceito porque é chinês. Creio que falta uma melhor organização a empresa no Brasil, tanto com publicidade, como com pós venda e profissionalização das concessionárias.