Opinião dos donos de BMW M2 2020

É bom: Motor cheio, freios consistentes e direção precisa; em serra, o carro parece colado no asfalto. Banco com apoio lateral perfeito. Revisões programadas foram previsíveis e sem surpresas, e o carro aceita bem uso misto trabalho/pista.

É ruim: Conforto é secundário: suspensão firme e ruído de pneus em asfalto áspero. Multimídia com gráficos datados e integração de smartphone poderia ser mais fluida. Seguro e pneus custam caro.

Problemas: Relatei apenas ruído ocasional nos freios após lavagem, que some com rodagem. Sem códigos de falha. Mantive troca de óleo antecipada e inspeção do tensor de correia em revisões; zero vazamentos. Desgaste de pneus traseiros é o maior custo.

Opinião do dono: Para quem entende o compromisso, é um esportivo maravilhoso. Comunicação do chassi e potência tornam cada viagem especial. Voltaria a comprar e recomendo para entusiastas que priorizam performance.

É bom: Gosto da forma como o carro entrega torque linear e como o diferencial trabalha nas saídas de curva. Em pista, as temperaturas se mantêm controladas e o pedal do freio permanece consistente volta após volta.

É ruim: Para uso urbano, sinto batidas secas em valetas. Os bancos são firmes para trajetos longos. Pastilhas originais geram muito pó. O consumo na cidade é alto, especialmente em trajetos curtos com motor frio.

Problemas: Tive leve vibração de roda resolvida com alinhamento e balanceamento. Um sensor de pressão dos pneus falhou e foi substituído em garantia. Sem ocorrências de “crank hub”; sigo manutenção conforme manual e combustível de boa procedência.

Opinião do dono: No balanço, é um carro que entrega exatamente o que promete: performance séria em tamanho compacto. Como único carro pode cansar, mas como brinquedo de final de semana é fantástico.