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A3 Opinião do dono Fórum Preço

Audi A3: Opinião do Dono

9,8 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full 3 avaliações dos membros
Ano:
Todos
  • Todos 8,8 (95)
  • 20219,8 (1)
  • 20208,7 (1)
  • 20199,5 (1)
  • 20189,8 (1)
  • 20176,0 (3)
  • 20169,2 (9)
  • 20157,4 (9)
  • 20149,3 (7)
  • 20139,9 (2)
  • 200910,0 (1)
  • 20083,0 (1)
  • 20069,4 (6)
  • 20059,4 (5)
  • 20048,8 (5)
  • 20038,7 (8)
  • 20029,3 (10)
  • 20019,2 (12)
  • 20008,2 (5)
  • 19998,8 (2)
  • 19989,1 (3)
  • 19979,6 (3)
Versão:
Audi A3 G3 Sport 1.8 TFSi
  • Todas
  • Audi A3 Sedan Prestige Plus Tech 1.4 TFSi
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  • Audi A3 Sedan Ambiente 1.4 TFSi
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  • Audi A3 G3 Sportback Ambition 1.8 TFSi
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  • Audi A3 1.8 aspirado
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  • Audi A3 1.8
  • Audi A3 1.8 Senna Edition
  • Audi A3 1.8 3p 20V
Ordem:
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  • Mais úteis
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Resumo das opiniões

Acabamento 10
Posição de dirigir 10
Instrumentos 10
Desempenho 10
Motor 10
Freios 10
Consumo 10
Estabilidade 10
Interior 9,7
Câmbio 9,7
Porta malas 9,3
Custo benefício 9
Dê sua opinião

Audi A3 Sport 1.8 16V TFSI S-tronic 2014

Avaliação:9,7 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: -Consumo é ótimo, faz uns 9,5km/l na cidade, 16,5km/l na estrada a 120km/h e 13,0km/l a 170km/h 170, 180 km/h com menos de meio acelerador-Estrutura leve e rígida.-Câmbio com 7 marchas ajuda na economia e desempenho.-É bem confortável e muito bom de curva.-É possível mudar todas as características de dirigibilidade do carro com um botão.-A tela é um charme a mais quando sai do painel.-O áudio tem boa qualidade.-Sub-woofer dentro do step gera graves de qualidade e não ocupam espaço.-Faróis iluminam muito e são muito bonitos.-Segurança excelente com 7 air-bags.-Teto-solar amplo.-Interior todo preto só no modelo 2 portas.-Ar-condicionado bi-zone com soluções muito boas de direcionamento do jatos de ar.pesquisem sobre seu funcionamento-Todas luzes interiores de LED branco.-Bancos lindos, com linhas esportivas e confortáveis.Porta-malas até que tem bom espaço para um hatch médio.-Excelente atendimento no pós-venda.
É ruim: -Câmbio barulhento em ruas irregulares.-Seguro com valor absurdo no meu perfil solteiro, masculino, morador zona norte de São Paulo, R$14.000 e franquia R$7.000 não fiz.-Falta sensor de estacionamento.-Falta piloto-automático.
Problemas: -Botão do teto-solar as vezes dá uma travadinha e você tem que puxar ele de volta. -Acelerador falha um pouco, parece que o carro esta engasgando, quando se está saindo de vagar da imobilidade quando está no modo efficient.-Auto-falante traseiro direito parou de funcionar.
Opinião do dono: Estou muito satisfeito.. Fiz meses de pesquisas antes da compra e gostaria do Golf 1.4 highline por conta da tecnologia superior em relação aos concorrentes. O Golf que eu queria custava 94000, surgiu uma oferta com ótima forma de pagamento da Audi e não tive dúvidas em pegar o A3 que tem a mesma plataforma moderna do Golf. Sacrifiquei alguns itens que não faço muita questão que são os sensores de estacionamento, 4 portas e piloto automático pra pegar um Audi com um motor 1.8T. O consumo é muito bom pela potência do carro. O A3 é o que tem melhor custo/benefício em relação a seus concorrentes Volvo, BMW, M-B. Se pegar o A3 novo ou Golf, já saiba que o câmbio tem um barulho feio em ruas esburacadas, não me importo porque comprei sabendo disso. Mais um fator positivo é que a Audi cria carros mais sóbrios e que duram mais tempo nas linhas de montagem, isso quer dizer que eu ficarei mais uns 5 ou mais anos com um carro que ainda estará sendo comercializado.
#A3 Sport 1.8 16V TFSI S-tronic #2014
1 curtida
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Audi A3 Sport 1.8 16V TFSI S-tronic 2013

Avaliação:9,9 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: O meu é alemão, duas portas, Sport. É um carro diferenciado pois é o autêntico A3, muito bonito e com visual equilibrado. O acesso é perfeito pois as portas são enormes. Posição de dirigir absolutamente perfeita. O carro já me salvou de um acidente, com 10 dias de uso e sem conhecer direito a máquina eu precisei fazer a manobra do alce para desviar de um bicho, foi muito brusco a 120km/h, minha mulher bateu a cabeça, mas o carro voltou perfeitamente à trajetória após a correção [ele voltou sozinho praticamente, assustador o que faz a eletrônica]. Enfim, é um carro para quem gosta de carro, um carro honesto pelo preço e que dá vontade de ficar com ele a vida toda. Você tem a nítida sensação de que não precisa vendê-lo nunca mais, pois nào faz sentido trocar um carro tão bom assim.
É ruim: Infelizmente o modelo 2 portas não é mais importado pela Audi desde 2014. Virou raridade encontrar em bom estado, mas procurando com calma acha. É recomendável usar gasolina Podium, o meu só rodou com Podium desde sempre e nunca apresentou problemas de injeção. Na Audi me disseram que é normal acontecer com gasolina comum, mas o meu está longe disso pois eu prefiro comprar um combustível melhor e que melhora também o desempenho do carro. É Audi, só bebe coisa fina, portanto se quiser usar gasolina barata pode, só não reclame depois.
Problemas: Válvula termostática [defeito conhecido, mas depois que conserta não acontece novamente] Chicote elétrico [defeito também conhecido, mas depois que troca também não acontece novamente] Embreagem [provavelmente o dono anterior não sabia usar DSG e estragou a embreagem, mesmo patinando um pouco rodou mais 40 mil e só troquei pq sou chato].
Opinião do dono: Se você pegar com os dois defeitos conhecidos acima já corrigidos, não vai te aborrecer mais. É isso, resumidamente, Audi A3 é o melhor carro que já tive. Acho que futuramente vai virar uma grande armadilha, especialmente se não tiver boa procedência. Procure com calma, compre em concessionárias, pague mais caro mas saiba o que está comprando. Bons caminhos!
#A3 Sport 1.8 16V TFSI S-tronic #2013
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Audi A3 Sport 1.8 16V TFSI S-tronic 2013

Avaliação:9,9 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: O consumo A3 Sportback 1.8 TFSI marcou bons 9,4 km/l na cidade e 15,0 km/l na estrada. Além de tecnologias como injeção direta, o novo modelo conta com o sistema start/stop, capaz de desligar o motor em paradas no trânsito e colocá-lo em marcha assim que se retira o pé do freio ou se pressiona o acelerador. Somado a isso, além do modo de ajuste automático, o motorista pode alterar o caráter do A3 em quatro programas de funcionamento: Individual, Dynamic, Comfort e Efficiency.
É ruim: Preço do seguro!
Problemas: Até o momento nada...
Opinião do dono: Para quem quer um carro sport premium, é uma das melhores opções.
#A3 Sport 1.8 16V TFSI S-tronic #2013
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