É bom: -Consumo é ótimo, faz uns 9,5km/l na cidade, 16,5km/l na estrada a 120km/h e 13,0km/l a 170km/h 170, 180 km/h com menos de meio acelerador-Estrutura leve e rígida.-Câmbio com 7 marchas ajuda na economia e desempenho.-É bem confortável e muito bom de curva.-É possível mudar todas as características de dirigibilidade do carro com um botão.-A tela é um charme a mais quando sai do painel.-O áudio tem boa qualidade.-Sub-woofer dentro do step gera graves de qualidade e não ocupam espaço.-Faróis iluminam muito e são muito bonitos.-Segurança excelente com 7 air-bags.-Teto-solar amplo.-Interior todo preto só no modelo 2 portas.-Ar-condicionado bi-zone com soluções muito boas de direcionamento do jatos de ar.pesquisem sobre seu funcionamento-Todas luzes interiores de LED branco.-Bancos lindos, com linhas esportivas e confortáveis.Porta-malas até que tem bom espaço para um hatch médio.-Excelente atendimento no pós-venda.

É ruim: -Câmbio barulhento em ruas irregulares.-Seguro com valor absurdo no meu perfil solteiro, masculino, morador zona norte de São Paulo, R$14.000 e franquia R$7.000 não fiz.-Falta sensor de estacionamento.-Falta piloto-automático.

Defeitos apresentados: -Botão do teto-solar as vezes dá uma travadinha e você tem que puxar ele de volta. -Acelerador falha um pouco, parece que o carro esta engasgando, quando se está saindo de vagar da imobilidade quando está no modo efficient.-Auto-falante traseiro direito parou de funcionar.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito.. Fiz meses de pesquisas antes da compra e gostaria do Golf 1.4 highline por conta da tecnologia superior em relação aos concorrentes. O Golf que eu queria custava 94000, surgiu uma oferta com ótima forma de pagamento da Audi e não tive dúvidas em pegar o A3 que tem a mesma plataforma moderna do Golf. Sacrifiquei alguns itens que não faço muita questão que são os sensores de estacionamento, 4 portas e piloto automático pra pegar um Audi com um motor 1.8T. O consumo é muito bom pela potência do carro. O A3 é o que tem melhor custo/benefício em relação a seus concorrentes Volvo, BMW, M-B. Se pegar o A3 novo ou Golf, já saiba que o câmbio tem um barulho feio em ruas esburacadas, não me importo porque comprei sabendo disso. Mais um fator positivo é que a Audi cria carros mais sóbrios e que duram mais tempo nas linhas de montagem, isso quer dizer que eu ficarei mais uns 5 ou mais anos com um carro que ainda estará sendo comercializado.

É bom: Carro econômico e bonito.

É ruim: Podre, tem que refazer o carro todo quando chega aos 40mil km, como trocar embreagem, mecatrônica, motor de acionamento do tanque de combustível, bomba dágua, e o mais barato dessas peças custa 1200,00. Embreagem 11mil, mecatrônica, 11mil, e por aí vai. Nao vale a pena comprar, pior investimento que alguém pode fazer. Não compre essa leseira, vai se arrepender, pois a Audi caga para os consumidores, pois sabe desses defeitos e nao faz recall nem dá assistência, trata o consumidor brasileiro como lixo.

Defeitos apresentados: Tudo quebra. Não presta essa bosta.

Opinião do dono: Nao compre essa merda. Vai se arrepender. Audi é um lixo.

É bom: Economia de combustível, luxo interno, visual externo, luzes DRL [LED], ergonomia, status, motor potente na medida certa, dirigibilidade,

É ruim: Custo da manutenção nas CSS, falta sensores ré, falta piloto automático, falta Autohold, espelho interno sem anti-ofuscamento eletrônico, regulagem suspensão baixa [favorece a dirigibilidade mas sofre nas lombadas da vida]

Defeitos apresentados: Quebra do cambio aos 37 mil km, quebra do suporte para sol.

Opinião do dono: Carro excelente, entrega beleza e Status [esperado de uma Marca premium], mas a principal característica é o baixo consumo urbano [15km/l, com ar] e rodoviário[19km/l a 110km/h]. O carro é tudo aquilo que promete, mas comete deslizes para uma marca premium...[certamente estratégia de mercado], a falta de sensores de estacionamento [dianteiro e traseiro], e do Autohold [freia o carro no semáforo] fora isso o carro é tudo de bom, tem me permitido usufruir de ótima dirigibilidade, economia de combustível, prazer ao dirigir, a tela do radio que sai do painel é uma surpresa a mais...