Paulo Miller

Nna subida ele percebe pelo sensoreamento que necessita esticar a marcha, por causa do maior esforço, e permanece ainda com essa resposta logo após o término da ladeira.

Se for em declive, o carro usa freio motor para reduzir a velocidade, mas sem gastar combustível. Observer se o consumo de combustível instantâneo desce (até 99,9 km/l).