Paulo Martins
Novato
paulogomesmartins7@gmail.com 2

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Respostas

Mangueira e Ligação do Vácuo S10 Blazer 2.2 EFI
Chevrolet S10  
Boa noite amigo.... Tenho uma S10 EFI 1996, a mangueira de vácue que faz as trocas das direções de ar estavam desligadas, pois bem, fui re-ligalas, mais me pintou uma duvida. Sei que tem que ligar acredito eu que no coletor de admissão, aonde tem 3 saidas... mais acontece que essas 3 saidas jão estão ocupadas;;;; Alguem ai tem uma blazer s10 que seja o mesmo motor, 2.2, pra me mandar uma foto ou video de como esta a ligação de voces? Obrigado meu e0-mail é : awmalimentos@gmail.com (21) 984-06-3924 ZAP, quem puder me ajudar, agradeço
Paulo Martins
há 5 meses
Qualquer duvida paulogomesmartins7@gmail.com
Mangueira e Ligação do Vácuo S10 Blazer 2.2 EFI
Chevrolet S10  
Boa noite amigo.... Tenho uma S10 EFI 1996, a mangueira de vácue que faz as trocas das direções de ar estavam desligadas, pois bem, fui re-ligalas, mais me pintou uma duvida. Sei que tem que ligar acredito eu que no coletor de admissão, aonde tem 3 saidas... mais acontece que essas 3 saidas jão estão ocupadas;;;; Alguem ai tem uma blazer s10 que seja o mesmo motor, 2.2, pra me mandar uma foto ou video de como esta a ligação de voces? Obrigado meu e0-mail é : awmalimentos@gmail.com (21) 984-06-3924 ZAP, quem puder me ajudar, agradeço
Paulo Martins
há 5 meses
Boa noite. Esta conexão e feita por um "T" entre o balão e a saída de mangueira que fica em direção ao TBI. Se ainda tiver dúvidas estou reformando uma 96 e já elaborei algum material. pois a minha não tinha conexão do vacuo apenas para o MAP.