A minha Spin 2013 apresentou a luz do painel piscando quando estou acima de 3000 rpm. no manual diz:Luz indicadora de funcionamento incorreto * acende em amarelo. A luz indicadora de falhas liga quando o veículo detecta uma falha no sistema de controle de emissões ou em sensores eletrônicos importantes. Se a luz indicadora de falhas estiver piscando, poderão ocorrer danos no conversor catalítico. Reduzir a velocidade do motor pode evitar danos ao conversor catalítico e fazer com que a luz indicadora de falha pare de piscar. De fato quando desacelera para. Mas as concessionárias não conseguem resolver. alguém passou por isso?