Olá Gostaria de saber se alguém já passou por essa situação , tenho um Hb 20 1.6 preimum Automático. E de uns tempos pra ca esta mi dando uma dor de cabeça. Toda vez que eu piso no freio um pouco mais forte o carro morre, já troquei tbi , velas , chicote do freio tbm mandei verificar o hidrovacuo e até agora nada. Nenhum mecânico descobre o problema do carro. Será que alguém já ouviu falar disso????

Tenho problema no meu HB20 2015 1.6 automático, pois está dando partida sozinho isso sem a chave no contato, já levei no mecânico passou o scanner e não detectou alteração. Não vi nada igual. Alguém já passou por algo parecido? Obrigado.

Boa noite pessoal, tenho um HB20 2014/15 Automático 1.6 e já faz quase 8 meses que tenho um problema chatinho nele: quando pego um trecho onde o motor fica trabalhando no mesmo ritmo por muito tempo (por exemplo uma rodovia), ao reduzir (barreira policial, quebra molas, por exemplo) e retomar a aceleração o carro fica "cortando" o giro (independente do RPM... 2000, 3000,...) ou falhando, não sei bem descrever. Coloquei um vídeo para tentar ilustrar mas não sei se dá pra ver bem... Nos 3 segundos é onde dá a falha: https://www.youtube.com/watch?v=wgIneFRIOwA Nunca havia apresentado falha ou erro no painel, aí ontem voltando de viagem eu exigi bastante do motor e ele piscou a luz amarela com o desenho de um motor, falhou bastante e no scanner (Toque) deu erro P0300 e P0301. Essa foi a única vez que deu algum erro na leitura do scanner ou acendeu luz, as outras é como se nada tivesse acontecido. Depois de parar o carro por 5 segundos a luz apagou e tudo voltou ao normal. Outro detalhe importante, se eu parar o carro, desligar o motor e ligar de novo depois de uns 30 segundos. Tudo volta ao normal. O mais curioso que na cidade, mesmo em congestionamento ou trânsito leve, eu não tenho problemas. Acontece só quando o motor trabalha com por um tempo mais longo e com um ritmo constante. Ah, e acontece na gasolina e etanol. Alguém tem noção do que possa ser?

Pessoal Hj sai do mecanico assustando quando ele trocou um flange de agua do sistema de arrefecimento que foi completamente corroido e vazou todo o liquido gerando superaquecimento do carro. Nao sabemos o que e porque esse componente de ferro foi totalmente corroido e o mecanico condenou o motor dizendo que com certeza tem mais pecas internas corroidas e que problemas vao aparecer mais cedo ou mais tarde. Alguem ja passou por isso?

Bom dia galera,tenho um hb20s 1.6 2016/2017 E o aditivo já baixou três vezes,eu completei e baixou de ovo,não aparece vazamento,na garagem não fica resíduo,alguém aí pode me ajudar ? Alguém aí já teve esse problema?

Minha gasolina acabou quando abasteci meu carro não pegou

Qual é o fusível do farol de neblina? Olhei no manual, olhei vídeos e não encontrei.