Tenho um polo sedan 2008 com o motor EA111, o motor já está bem usado (220.000 Km), porém com uma saúde excelente. Recentemente comecei a trabalhar na serra, onde as temperaturas são baixas, e notei que nos dias em que a temperatura esta abaixo dos 10°C durante a primeira partida do dia, a luz do óleo pisca 3 vezes junto do alerta sonoro e logo depois se apaga. Uso o oleo recomendado 5w40. Fico pensando se não seria o caso de substituir a viscosidade do oleo para que ele tenha mais facilidade de subir ao cabeçote na primeira partida em dias frios. Alguém ja teve o mesmo problema?