Meus colegas, estou com um problema na minha ranger que está me tirando o sono e me deixando muito insatisfeito com esse automóvel: Uma chave de bica acendeu no painel e o carro perdeu forç; quando desligo e ligo o carro a chave some, mas volta quando estou dirigindo, voltando o carro a perder força. Consultei vários pessoas e internet e fiz o seguinte : 1-Troquei todos os filtros (inclusive o de combustível) e o óleo; 2- Passei o computador que acusou " falha vela cilindro 3 e falha P0299 turbo compressor. 3- Troquei todas as velas, fiz reprogramação, regeneração, limpeza química de catalizador, limpeza da EGR, coletor, ... 4- a falha da vela sumiu, mas a chave de bica continua aparecendo e o carro perdendo potência 5- levei para um especialista que me disse que o carro não tem nada e me aconselhou a dirigir com giro mais alto (entre 2000 e 3000 giros). 6- o problema persiste; o que faço ?