Bruna Sufiate
Novato
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PROBLEMA CX AUTOMÁTICA FREEMONT 6 MARCHAS
Fiat Freemont  
Senhores, Tenho uma freemont desde zero km, ano 2014, 6 marchas. Está com 63 mil km e só ando na cidade. Não rodo mais de mil km mês. O câmbio começou a falhar e deu erro de lubrificação interna. Não levei na concessionária pois o carro não está mais na garantia. Ao exame em mecânica especializada, constatou a quebra de um rolamento interno que estilhaçou a danificou outras peças. Conversor de torque com limalha e sujeira teve de ser retificado. Tambor do câmbio com desgaste prematuro teve de ser trocado. A brincadeira custou 9.600 . Se fosse na concessionária com certeza o conserto seria efetuado fora e me cobrariam por serviço não realizado. Alguém teve esse problema ou sabe de outros igual. Sei que a cx de 4 marchas está dando problema no conversor de torque. quanto a quebrar peça interna do câmbio nessa km não conheço outro. Estou pensando em processar a FIAT no Juizado Especial, pois a revisão do câmbio e óleo é somente nos 100 mil km se andar muito em fora de estrada ou aos 200 mil km se andar só em cidade, que é o meu caso. abraço e aguardo notícias de outros.
Bruna Sufiate
Boa tarde. Estou com problema parecido com uma Freemont 2013/2014. Meu carro está com 60 mil km rodados. Acendeu a luz da injeção eletrônica e depois de um tempo o câmbio ficou preso na quarta marcha. Reboquei o carro até a Fiat. O óleo do câmbio está com limalha. O reparo do câmbio ficou em 16 mil pela Fiat, ou 86 mil um câmbio novo. Parece até piada para um carro que vale 50 mil. Abri reclamação na Fiat hoje. Também estou pensando em entrar com processo. Vc processou? Como se resolveu seu caso?