Também tive duas bolhas em dois pneus Pirelli.Jamais compre essa marca, não presta já tive mais de 5 jogos de pneus na vida dela.Troca por Michelin Dunlop Continental ou Goodyear que são otimos. E sobre a roda 19" recomendo andar na mesma medida do pneu original ou trocar pela roda 18" medida 225/55 R18 aí vai melhorar o conforto e resistência.Porque o carro tem que ser tomar cuidado mesmo onde anda com aro 19". A beleza tem seu preço e limitações. Não mude as medida de pneus com esse tipo de carro, vai mudar o comportamento dinâmico todo e padrão do carro.

Trocar até pode, vai ganhar em conforto e maciez ao rodar. Mas vai perder em controle, dirigibilidade e frenagem devido pneu ser mais alto e não ser original. Você quem sabe.Eu não faria isso. Roda e pneu recomendo andar como veio de fábrica porque aí tudo será conforme o projeto.Consumo aceleração frenagem direção e comportamento dinâmico.

Amigo também já me interessei por isso e já tive carro com remapeamento estagio 1. Em carro a diesel sabe que tem a questão do filltro de partículas DPF que tem que ser retirado...Porque se não, dá problema....e quem for morador de SP e RJ onde tem vistoria anual de emissão tem esse detalhe de não poder passar. Tem que levar num lugar onde realmente saibam onde está mexendo. Quanto a potência até dá pra acreditar mas esse aumento de torque não sei não...

Eu prefiro controle remoto da garagem mesmo apertando o botão...isso daí em carro só da pepino...nunca vi um funcionar direito misturando as coisas e funções.

Creio que só trocando sensores ou farol do carro...que tem jeito tem mas acha que compensa mexer em tanta coisa assim pra ter esse item?Faz tanta diferença pra você no dia a dia a ponto não querer girar um botão no painel e ligar o farol? Meu é 2019 e tem isso e nem uso...gosto de eu mesmo mexer e ligar do jeito que me agrada.

Seu é flex ou diesel? O importante é saber a autonomia do carro...quantos km está fazendo com um tanque...tem que ver a média se ta dentro do padrão do carro. E medidor digital é assim mesmo.Cai de uma vez as vezes, os analógicos ao meu ver eram mais "resolvidos" na medição.

Isso já não vem de fábrica instalado?No teto?

Que eu saiba o modelo 2017 só tinha GPS integrado e não tem Conexão Android Auto. Mas é simples descobrir.Primeiro baixe o Android auto na Play store deixando o aplicativo instalado no celular.Com o cabo USB conecte o celular na entrada USB do carro se já aparecer a tela do ANDROID AUTO beleza, se não.... não tem. Abraço.

Não se preocupe amigo... totalmente normal, se trata da turbina em movimento ela faz esse "assovio" e isso é ótimo.Tipo um tssssssssss quando pisa no acelerador ne?E quanto tira o pé tem um espirro.Pode assistir videos no youtube sobre isso e vai ver que todo carro turbo faz.Uns mais outros menos original.