Rildo de Macedo

A chance de ser o sensor de borboleta é grande, comece por ai que é mais barato, e muito fácil de trocar.

Primeiro gire a chave sem dar a partida no motor depois segure o zerador da quilometragem, se nao funcionar vc vai ter que soutar o cabo negativo da bateria por 30s e repetir o processo.

Vc vai ter que olhar o comutador, fica onde vc coloca a chave ou melhor atrás do tambor da chave, mas primeiro vc vai ter que olhar se chega energia no arranque com a chave virada.