Boa tarde, Tenho um Audi A4 2011 2.0 Tfs1, este carro quebrou o tensor da corrente, então abriu o cabeçote havia duas válvulas semi empenadas, recuperei, troquei tensor e correntes e coloquei no tempo, quando o carro está parado o motor funciona bem, quando vc sai no carro e o motor chega entre 2000 rpm e 4000 rpm este começa a falhar, alguém aí pode me ajudar ?