Amigos parece uma coisa boba mais pra quem viaja demais sabe como é bom .... o tal do piloto automático.... serio vejam o que houve Rasgou a mangueira do filtro de combustível ate então nada absurdo com a ajuda de deus do outro lado da rua tinha uma auto peças ---mangueira e abraçadeiras compradas ....tudo uma beleza..no caminho da mangueira tinha um pequeno fio relativamente fino com aqueles pinos que parecem um Y simples ...na hora de esticar a mangueira ele se soltou deus sabe da onde e o piloto automático parou de funcionar...gente socorro pelo amor de deus.........alguém tem dicas de como fazer ele voltar a funcionar... a minha e uma bela moça negra nascida em 2000

Minha Grand Caravan 3.3 V6 2005 está sem força nenhuma. O câmbio não estala nada e as marchas entram sem dificuldades. Porém, o carro não tem força nenhum pra subir ladeira. Em conversas com mecânicos, me falaram em conversor de torque e os discos do câmbio. Tive orçamento de R$ 3mil só de mão de obra mais peças ou R$ 8 mil com peças inclusas. Vi o Kit de discos nos EUA por USD 200 e conversor de torque por USD 190 e não tenho dificuldades para importar. Alguém já teve esse problema? Sabe me ajudar? Moro em salvador/BA e também aceito boas indicações de mecânicos para este serviço.

Boa noite uma amiga tem Caravan 1999, e está com problemas na re, alguém sabe qual problemas e como resolver?

Fala pessoal tudo certo? Bom, possuo duas Chrysler Grand Caravan, uma 1996 e outra ano 2000. Há pouco tempo começou a apresentar um problema, e o mais engraçado porém trágico nisso é que as duas apresentaram o mesmo problema. Foi levado na oficina e não houve solução aparente, uma delas simplesmente voltou a funcionar sem que fosse feito qualquer reparo. Pois bem, o problema que ocorre aparentemente está relacionado ao alarme que faz o bloqueio da ignição. talvez não esteja reconhecendo a presença da chave eletrônica. Quando coloco a chave na ignição e viro pra acionar o motor ele liga mas desliga logo em seguida e no painel indica o "alarme set". O carro abre normalmente na chave mas parece que não desativa o sistema de alarme e bloqueia a partida do veículo. Levei no mecânico, e ele não conseguiu realizar um diagnóstico exato, foi indicado que fosse a codificação da chave mas não conseguiram solucionar. Chamei um outro chaveiro para que fosse até a oficina para tentar solucionar, porem antes que ele fosse até lá, dias antes o carro na oficina simplesmente ligou normalmente e assim foi cancelado a visita do chaveiro. Busquei o carro na oficina trouxe para casa e hoje, 3 dias após a busca na oficina, fui tentar ligar e está dando o mesmo problema. Gostaria que me ajudassem nessa questão, pois está bem complicado. Abraços!

E ai galera. O ar forçado da minha caravan fica ligado direto. JÁ aconteceu com algum de VOCÊS? E os técnicos tem medo de mexer. Desligo o ar condicionado mas o ar forçado continua ligado. E é um barulho MUITO chato. Desde JÁ AGRADEÇO.

Não sei se o Fórum está Ativo,mas quero deixa aqui a minha pergunta aos caraveiros de plantão , alguém teria um motos De parabrisa 3.3 ano 98

Grande surpresa encontrar este fórum. Alguem sabe dizer sobre como encontrar amortecedores traseiros para Grand Caravan Nivomatic. Existe alguma alternativa de substituição para este tipo de amortecedor ? Procurei e encontrei um anuncio de um modelo com uma mola que disseram ser um subsituto. Alguem ja usou ou ouviu falar do mesmo. Grato por qualquer informação.

B dia amigos, alguém tem ideia de qual mangueira compatível com Gran Caravan que possa substituir.

Pessoal alguém sabe como dar um reset ou algo do gênero para que meus retrovisores voltem ao normal? Pois ele fecha e abri tudo certo mas na hora de abri i lado esquerdo ele abri e passa da posição correta!