Há 224 dias coloquei meu depoimento, aqui e até hoje 19;12;2014 não estive nenhuma resposta. aguardando.

Desde dezembro/2013, Após trocar a junta do cabeçote, o meu C5 hora disparava a ventuinha hora não, então fervia, levei na concessionária, eu tinha que esperar 15 dias para passarem um aparelho no carro como eu iria viajar no carro em 27/12, então busquei uma Oficina especializada EM CITROEN E PEUGEOT chamada FRANCECAR, NA QNL EM TAGUATINGA, então os especialistas antes de passarem qualquer aparelho, disseram que tinha que retirar o cabeçote que tinha acabado de ser colocado, autorizei para verificar se tinha algo errado na montagem da junta, quando me ligaram disseram que o cabeçote tinha ido para a retífica e o conserto do carro ficaria em R$ 3.500,00, não autorizei, juntei o que pude e coloquei no porta malas do carro e no Guincho, e levei para o mecânico, que tinha arrumado anteriormente, ai descobrimos que faltava o TBI E O peito de AÇO só encontraram o TBI que nem sei se é o meu. Então foi montado e a partir dai começou a saga o carro já passou em 3 outros ditos especialistas mas cada dia está piorando, após vários diagnósticos, arrumaram a ventuinha para disparar, no ultimo, ele queria trocar as eletro válvulas do cambio, não confiei, desistir. Agora vamos ao problema apresentado agora, ligo o carro após rodar 01 KM ele acende a luz da injeção e se parar em um sinal ou quebra molas ele perde a aceleração, Obs: não apaga, então tenho que desligar, acelerar e andar mais 01 KM, e assim repetir até o destino, Obs2: se pegar uma via expressa sem parar ele roda muito sem perder a aceleração. Eu queria saber a pessoa certa para mexer agora, quem souber de algo me indique. desde já agradeço. Tarlei.