Olá Clayton! O meu GS, sempre que toma uma chuva mais intensa, acumula água no interior das portas traseiras, principalmente na esquerda. Não passo por área alagada, então só acho que a água entra por algum espaço entre a base do vidro (fechado) e a canaleta da porta. É muita água!! Dá para escutar o barulho da água sacolejando!!! Então, abro as portas traseiras e mexo nas duas borrachas na base da porta (borda inferior da porta, não na soleira) para drenar toda a água. É impressionante a quantidade de água que acumula ali. Não será neste lugar que o seu carro está acumulando água?

Boa noite!! Há alguns dias, meu GS também apresentou este comportamento: luz de airbag acesa, mensagens de "avaria do airbag" e do ABS, etc. Mais alguns dias, a bateria "arriou" e precisei substituí-la. Depois disso, tudo se normalizou. Acredito que a bateria, ao perder capacidade de carga, provocou alguma falha nos sensores destes equipamentos. Talvez seja o seu caso.

Olá Bruno!! Também já tive esse desejo piromaníaco, mas relaxa aí que não tá fácil... O meu GS 1.6 (2013 com 62.000 km) SEMPRE teve barulhos chatos, principalmente na traseira. E olha que já troquei peça... Neste momento, estou com amortecedores, molas dianteiras, batedores, coxins traseiros, bieletas e pivôs todos novos (só não troquei os coxins dianteiros porque o incompetente mecânico disse que tava OK, mas não está), e os barulhos persistem!! Declarei guerra aos barulhos e vou atrás deles, UM POR UM!!!! Vi na net uma sugestão de enrolar fita crepe nas alças da carroceria em que as fechaduras das portas encaixam. E não é que dá resultado??? Diminuiu uns 40% do barulho. Até o abrir e fechar das portas ficou mais silencioso. Os bancos traseiros utilizam um sistema de fixação semelhante às portas. Rebata o banco e coloque fita ali também. Portanto, os barulhos do GS tem várias origens, e não vem apenas da suspensão. Outra fonte de barulho que encontrei foi entre as portas: as bordas das portas dianteira e traseira se tocam, tanto que a pintura está marcada. Imagino que em momentos de torção da carroceria, ali também faça barulho. Agora estou focado em combater os barulhos da coluna B, onde estão localizados os mecanismos de regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros. Muito dos barulhos vem dalí. Alguém sabe como faço para desmontar o acabamento que recobre este mecanismo?