Caros, Boa Tarde Troquei ,hoje,a bateria da chave canivete de meu carro na Audi Rio de Janeiro. Preço R$47,00. Marca chinesa. Não há necessidade de ir à Audi adquirir essa bateria. Segue modelo e tipo- " Bateria de Litium CR2032 Panasonic ou Phillipsa " as melhores marcas. fui obrigado a comprar na na Audi por que depois de vários contatos com a empresa, por tel, na vã esperança de saber o modelo,evitando gastos maiores,perda de tempo e compra errada, sem sucesso. Na internet, em diferentes sites, se encontra esta peça, bem mais barata. O importante é saber qual bateria comprar. Por isso acima coloquei a configuração correta. Esse pessoal da Audi atende muito mal. Então é isso. Para tirar a bateria basta chave de fenda.

Como já relatado , o meu carro deu problema na mecatrônica porém foi resolvido com muita briga porém caso Audi não quisesse assumir o problema existe a justiça . Existe um termo jurídico chamado " Vício Oculto " que determina com exatidão a culpabilidade. De modo geral ficamos preocupados com garantia de um bem porém é tudo subjetivo. No caso dos automóveis, as concessionárias tacam terror nos obrigando a fazer as revisões por conta da garantia, Tudo lenda .Vc faz o serviço onde lhe interessa. dentro da garantia ou fora dela se algo grave ocorrer e a concessionária não quiser assumir vc terá que constituir um advogado para entrar com uma causa de verificação de culpabilidade ou seja o juiz determina que um engenheiro , por ex, do Senai, faça vistoria do carro e emita um relatório ,facilitando a decisão judicial. No meu caso só foi resolvido assim. Vício Oculto é um problema que daria ou dará em seu veículo, independente do tratamento que vc dá a seu carro.

Se for o óleo da transmissão deve ser trocado a cada 60 mil km. Troquei, recentemente, na Audi. O câmbio leva 1,9l. Fiz esse serviço na Audi pensando que o carro tivesse que trocar algum filtro e passar o scan por isso paguei pasme R$ 1.200,00 . Depois dessa não levo mais na audi. Não há mistério. ACOMPANHE O SERVIÇO DE PERTO E VI TUDO. LEVANTARAm o carro retiraram o parafuso..o óleo escorreu e colocaram outro Pentosin. Esse serviço, por fora, sai por 400/500 reais. Valeu.. Obs : Óleo do motor tem que trocar também. Preferência Pentosin. Filtro de óleo bom.

Caro Boa Tarde O meu está assim também. Pode rodar sem susto. Isso é tão fácil de resolver com o scanner porém a Audi vai cobrar muito. Ex : Recentemente, comprei, aqui, em Rio de Janeiro, bateria melhor e mais possante do que a Concessionária audi estava/está vendendo. Paguei R$550,00 na Audi, Pasme R$3.500,00. Eles, qdo liguei para saber preço etc tacaram terror dizendo que se trocasse em outro lugar perderia a configuração etc e tal. Tudo Balela. Coisa de Brasileiro. Qdo essa gente vai aprender. Onde troquei, aqui, na Barra da Tijuca, na oportunidade, havia BMW. Audi, mercedes todo mundo trocando. Isso tem 8 meses. Fiz todas as revisões. Depois ... faço , por fora, sem a mão gulosa da Audi.

Caro Boa Tarde O meu deu problema com 26000KM. Resolvi, depois de muita briga, sem custo. Foi a mecatrônica. Parece-me que está tudo ok agora. No momento, está com 53000Km. Adoro o carro porém não podemos nem confiar nem ficar na mão da Audi Brasil. Só tem esperto. É isso ai...

Colega.. Boa Noite Vou lhe passar o que estou fazendo para manter o carro audi a1: Óleo para o motor pentosin Filtro de óleo ..de ar... ar condicionado bomba de combustível ..tudo. WEga compatível. Tem na internet catálogo.

Caro Obrigado pela resposta e desculpe a demora. Agora, estou as voltas com o forro do teto solar que está caindo. estou procurando um capoteiro bom em Rio de janeiro. Se alguém souber...agradeceria..