Olá amigos qria q me tirassem uma dúvida,andei 100 km na rodovia em velocidade de 80 a 120 km,nisso o medidor de temperatura não marcava ficava sempre no 0 ,achei q tinha algo errado cheguei e abri o capô e notei q a água não circulava ,achei normal pois o carro em velocidade não esquenta ,porém andei 1 km na cidade pra testar e parei abri o capô e vi que a água tava subindo no reservatório ,percebi q estava fervendo,a maldita ventoinha não acionou e rapidamente desliguei um plugue sensor da injeção q faz a ventoinha acionar no manual ela acionou,desliguei o carro e liguei o ar quente do carro pra drenar o calor,nessa aí a água tinha espirrado do reservatório mas não todo, problema como eu desconfiava era na válvula termostática que não estava circulando água e tbm no plug sensor q tirei ,foi trocado tudo gastei 200 conto nisso se,porém queria que tirassem essa dúvida minha,com todos esses procedimentos que tomei queria saber se consegui salvar pelo menos a junta do cabeçote ,aguardo resposta abraço.