O meu era uma bobina falhando. O caso é que no N o carro esta tipo desengatado, famoso ponto morto , não vai trepidar e quando coloca em D você vai sentir porque o motor está gerando pressão no óleo da caixa de transmissão para fazer o carro andar e se o motor está dando pequenas falhadas você vai sentir essa pressão irregular do óleo na caixa passando tipo uma trepidação para o conjunto. Espero ter ajudado.

O meu estava com um barulho e tipo um rangido de molas na dianteira, como tenho um Mondeo sei que dá muito problema e barulho consequentemente nas bieletas, fiz uma revisão nas bieletas e também no restante da suspenção do fusion e sem achar nenhum problema ou folga, comecei a fazer reaperto em todas as porcas e ao reapertar as bieletas estas cederam em mais de meia volta, não estavam frouxas mas todas as 04 deram quase uma volta, acabou todos os "barulhinhos e rangidos na frente". Espero ter ajudado.