Marcius é o seguinte, meu amigo, primeiro você deve ver na vareta de verificação se o óleo esta muito contaminado, se ele estiver muito escuro e com muito resíduo é melhor procurar um especialista em câmbios automáticos, caso contrário faça você mesmo a troca é muito simples, veja alguns vídeo no you tube, porém repita o processo pelo menos 3 vezes pois quando vc esgota o óleo só sai 3,0 litros e 4,0 fica dentro do cambio, ok. Abs.

Olá Reginaldo, já sofri com este problema, mas consegui uma solução um pouco mais duradoura, primeiro compre a junta original, nem pense em paralelo, depois de desmontar a tampa, limpe muito bem o local da junta, com Thinner (não use gasolina muito menos óleo diesel, o segredo está na limpeza se ficar residos de óleo a junta nova não adere, e em poucos dias volta o vazamento. EAbs.

Sim, é necessário tirar o para choque, porem é muito fácil, tem 2 parafusos por cima (quando abre o capo vc os vê facilmente) 01 em cada lado dos para lamas, e algumas travas plasticas por baixo, que normalmente estão quebradas pois raspam nas lombadas, depois é só puxar, tem que retirar também a moldura inferior do farol, pra por 2 ou 3 parafusos. Espero que minha dica seja útil, abs.