Stilo 16v 2003. Mandei em uma revisão preventiva, foi trocado correia dentada completa, jogo de velas, juntas de cabeçote (estava com pequeno vazamento), e feito limpeza do corpo de borboleta. Depois disso o carro perdeu a lenta, quando mantendo o giro o carro começa a cortar sendo necessario ou acelerar mais ou tirar o pé e acelerar novamente. O consumo medido pelo computador de bordo, antes na rodovia chegava a 15 km/l e agora não passa de 11 km/l. Lembrando que os problemas começam depois do tempo para a leitura dos sensores. Depois disso o carro ficou mais 10 dias na oficina, onde foi testados segundo o mecanico, os sensores e conferido o ponto da correia e as velas. Mas nada foi resolvido. Agora veio me dizer que é problema no modulo de injeção. Mas antes de ser mexido funcionava 100%. Em uma simples pesquisada vi que o problema pode ser do ponto do motor, ou da limpeza que foi feita no corpo de borboleta. Alguém pode me ajudar?