Volkswagen Santana: Opinião do Dono

É bom: Além de achar um carro lindo,é talvez muito mais moderno e confortável que muito carro novo, hoje no mercado.

É ruim: A ventuinha do radiador, faz um barulho muito alto quando é acionada, pareçe uma turbina de avião.

Problemas: Apesar de ainda estar com os parachoques originais,eles alargam nas laterais com o tempo.

Opinião do dono: é um carro ótimo..nem me passa a probabildade de me desfazer dele

É bom: Desde quando se olha para ele, até a hora que abre ele e se sente aquele cheiro do banco e painel, a hora que se liga ele, a hora que se põe o cinto e sente o Recaro abraçando o motorista, ñ tem o carro nacional que possa ser comparado, mesmo os mais novos.

É ruim: Peças são um transtorno, principalmente para quem ñ mora próximo a capitais de estados.As peças do painel, são impossíveis de achar.

Problemas: Os de praxe: Correias, manutenção do ar condicionado, lampadas. qual carro que ñ tem isso.

Opinião do dono: Ótimo. Me desfiz de um, mas quero ter novamente a oportunidade de ter outro EX.

É bom: - Excelente visibilidade- Excelente Retomada- Conforto - Ótimo para viajar- O melhor carro de passeio que já tive

É ruim: - Consumo cerca de 8 ou 9 litros por km, dependendendo do pé...- Comprimento do carro: quem não está acostumado a manobrar carros maiores sofre um pouco mais.- Embreagem mais rígida.

Problemas: Motor de arranque trocado, novoescapamento trocado o silencioso, novo

Opinião do dono: Um carro ótimo para quem quer um carro potente, robusto, e ao mesmo tempo confortável, à um baixo custo.

É bom: seu conforto e economia

É ruim: seu ruidos

Problemas: para choques

Opinião do dono: nota 1000

É bom: Um carro completo.A posição de dirigir é muito agradavél, conforto,o espaço interno, tamanho de porta malas, aceleração, retormada, comodidade dos instrumentos proximo a mão, lataria, acabamentos internos não são de plasticos ingetados, que fazem um barulho danado após um ano de uso. Alías, muito melhor que os carros zero de hoje!

É ruim: Devido ao peso, consumo elevado, mas para motor 2.0, de um carro de verdade,com Ar funcionando o tempo todo, 8KM por litro está ótimo.

Problemas: Devido ao Peso x Ruas mal conservadas.Troca de coxim de motor,quadro agregado da suspensão, terminais de suspensão,amoxinéticas e rolamentos traseiros. Porém, o custo de manutenção é muito baixo em relação ao carro zero que possuo da mesma marca.

Opinião do dono: Muito satisfeito, deveriam retomar a produção, criar modelos brasileiros restilizados como os dos chineses na versão 3000, que ficou fantástico.

É bom: CARRO EXCELENTE MANUTENÇÃO MUITO CONFIAVEL

É ruim: SO PELA VW TER DEIXADO DE FABRICA-LO

Problemas: SO NO MOTOR DE ARRANQUE

Opinião do dono: UM EXCELENTE CARRO ESPAÇOSO MUITO CONFIAVEL CUSTO/BENEFICIO EXCELENTE SO AS OFICINAS MECANICAS Q Ñ GOSTÃO MUITO PORQUE O CARRO Ñ APRESENTA DEFEITOS

É bom: DesempenhoEconomiaConfortoManutenção barataBaixa manutençãoNão desvaloriza nuncaVende fácil

É ruim: Acabamento em plástico no painel quebradiços, mas é um mal de todo carro hoje em dia.

Problemas: Alto consumo de combustível e falhas.. Resolvido conectando o scanner e trocando dois sensores do motor.

Opinião do dono: Meu segundo Santana. Só tenho ótimas lembranças deste carro. Baixíssima manutenção e peças de reposição de valor acessíveis.

É bom: Muito bom para o dia dia e para viagens, carro muito resistente e peças baratas se encontra em qualquer lugar.

É ruim: Porta malas apesar de ser grande poderia ser mais alto, acabamento interno deveria ser melhor qualidade.

Problemas: Sensor Tps, máquina vidro traseiro,rolamento dianteiro, sensor temp/radiador, bucha bandejas,pivôs.

Opinião do dono: Ótimo carro para quem não liga para estatus, digo isso porque vejo os meus amigos ou colegas de trabalho sempre querendo trocar de carro sempre querendo um carro mais novo, mais bonito. O curioso é que os sujeitos sempre estão quebrados, é sempre aquela choradeira, se vai passear e tá calor, não liga o ar pq gasta muito, quando estraga as peças são caras, ipva e caro ou seja reclama de tudo... sempre digo pra eles, compra um santana coloca um kit gnv e seja feliz! Só que tem a coisa do estatus né... Então continua com o carrão novo e quebrado. Estou no meu segundo santana, o primeiro foi um ano 2001 top confort line 2.0 banco de couro todo top, pena que tive que verder para comprar um terreno, o que tenho agora é 1.8 mi álcool e gnv 2003 está comigo a 4 anos, comprei de um taxista. O carro rodou três anos como táxi, tava com 400 mil km quando peguei e agora ja tá beirando 500 mil km. Motor ainda standard, nunca foi feito cabeçote. Sempre rodou no gnv e tá ótimo, acho que na minha mão vai longe ainda... Problemas que tive com ele até agora, logo que peguei troquei o sensor de posição da borboleta pq as X a aceleração ficava alta e gosto de tudo certo, obs: se tiver este problema no seu santana, compre da marca magnetti mareli, pois se comprar uma marca tabajara, logo vai queimar e a economia vai sair caro, gastei 70 reais com a peça, máquina do vidros traseiro já toquei as duas, custou 55 reais cada, se estragar a máquina da frente e ainda for original (carto ou mitsuba) vale a pena trocar apenas o reparo custa 25 reais, rolamento da roda dianteira 30 reais, interruptor do radiador 38 reais. Outras coisinhas bobas como bucha de balança, pivô, tudo baratinho, e pode confiar é bem resistente a suspensão do bicho. Dica, se tiver um santana no gnv, sempre ande com a regularem correta de mistura para não danificar o cabeçote, se for mandar instalar o kit básico, peça p colocar emulador de bico e variador de avanço, se não colocar, vai passar raiva e depois vai dizer que a culpa é do gnv... outra dica pra quem tem santana que entra água no porta malas, pra resolver faça vedação entre a borracha do vidro e a lataria, é comum também molhar carpet bem no pé do passageiro ou motorista, isso vem da coluna da torre (se do lado do passageiro olhe o dreno do ar condicionado) pq se o carro rodou muito em estradas ruins com buracos ou seja foi judiado, costuma aparecer uma trinca na lataria dos dois lados, mande fazer uma solda e resolve. Não gaste sua grana trocando borracha da porta pq não é o caso, se ficar na chuva e aparecer água bem em cima da soleira, então tá na hora de trocar as pestanas externas, pq quando tá ruin, a água infiltra pinga em cima do motor de vidro e vai escorrer no forro da porta e cai na soleira, também costuma escapar o pino que trava a posição de ajuste de altura do volante nesse caso o volante fica mexendo pra cima e para baixo como se tivesse quebrado, pra resolver desmonte a capinha de proteção da coluna, passe cola instantânea no pino e na coluna e encaixe o pino. Garanto que nunca mais vai soltar...

É bom: Confortavel espaçoso boa estabilidade

É ruim: Saida de agua pela canaleta no capô. Ha uma fraqueza na junçao das latas que dá trincado e acaba infiltrando agua para dentro da cabine formando poça daqua em baixo do carpete. Tem que soldar novamente e nunca andar com amortecedor ruim ou por roda 17 que da muito impacto..Esse serviço ja resolvi.

Problemas: Apenas trocas de buchas como pivo etc

Opinião do dono: Excelente carro esse e o meu terceiro santana.. Tive um 89..98 e agora 2006. Esse foi mais dificil de encontrar quem tem nao vende. O meu esta super conservado assoalho nenhum podre pouco rodado com 107.000 km . assoalho todo emborrachado embaixo revestido. O resto com manta emborrachada anti ruido. Consumo ... Cidade 10km/l Estrada..16km/l. Com ar ligado 13.5 é por isso que sempre tive santana. Sedan mais economico dos sedans.

É bom: Carro completo, com design avançado para a época, confortável e com ótimo desempenho...

É ruim: Alguns problemas de engenharia onde favorece o acúmulo de água e futuro apodrecimento da lata...

Problemas:

Opinião do dono: Carro ótimo e com peças bem acessíveis...

É bom: É um carro excelente em quase todos os aspectos, manutenção barata quando apresenta algum problema o que é difícil, a não ser a manutenção de rotina, econômico forte estável confortável bom de dirigir não deixa a desejar.

É ruim: Alguns ruídos internos, devido ao material de acabamento.

Problemas: Notei que quando chove ou lavo ele, entra agua no porta malas ja ouvi esse comentário de outros proprietários

Opinião do dono: Mas enfim é um dos melhores ja fabricados no Brasil, que pena que saiu de linha.

É bom: Nunca fui muito fascinado por Santana até comprar um Sport 93. É um ótimo carro, confortável, espaçoso, econômico para um 2.0, bom desempenho, e com uma manutenção relativamente barata. Apesar de não muito bonito, ele tem o seu charme.

É ruim: Do Sport 93 é a injeção antiga Le Jetronic, mas só pq é chatinha de mexer.. E a dificuldade pra encontrar algumas peças de acabamento pela idade do carro

Problemas: Tive problemas apenas com bomba de combustível e máquina do vidro esquerdo...

Opinião do dono: Pra quem gosta de esportividade mas não abre mão de conforto, o Santana Sport é o melhor...FIquei pouco tempo rodando com o carro, por ter a infelicidade de meu irmão se envolver em um acidente com ele...

É bom: UM CARRO ESPETACULAR, MOTOR LONGITUDINAL, UM MOTOR ESPECIAL, NAO TROCO PELO DO VECTRA MUITO MENOS PELA MAREA

É ruim: ACABAMENTO DEIXA A DESEJAR , MAIS O CARRO COMPENSAO CUSTO BENEFECIO , O SANTANA ESTANDO CONSERVADO TEM MERCADO A QUALQUER MOMENTO .

Problemas: NENHUM NO MOMENTO

Opinião do dono: O SANTANA PELA SUA MECANICA , É VISTO COM TAXISTASPOLICIA , E FROTA DE EMPRESSAS .UMA PENA QUE A VW PAROU DE FABRICA

É bom: Economia na manutenção, conforto, estabilidade excepcional, prazer ao dirigir.

É ruim: Acabamento ruim, trincos na carroceria, fragilidade na suspensão dianteira.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Este é o meu terceiro Santana, se pudesse so compraria santanas o resto da minha vida, é um companheiro fiel nas longas viagens, e olha que eu rodo uma média de 5.000 km por mes. Nenhum deles nunca me deixou na estrada. E agora o 2.0 tem me surpeendido pela economia na estrada, gasta menos que o 1.8, incrível.

É bom: Estou no meu 3º santana e não me surpreendo mais com essa máquina pois desde o 1ºmodelo gls que tive até meu evidence de hoje só tive alegrias,na cidade seu consumo médio é 7 km/litro,mas na estrada me surpreendi 15.3km/litro em varias viagens,ganhando do meu antigo corsa 07/08 flex que fazia 14.8km/litro.Quebra não existe,somente manutenção preventiva.E quando esta na estrada os outros quando olham no espelho retrovisor pensam. La vem o Santanão.

É ruim: Porque que aqui parou a fabricação e no exterior existe o santana 3.000?

Problemas: degaste dos pivos e embreagem com 180.000km

Opinião do dono: Carro 10, aconselho quem for pagar em torno de R$22.000 em um carro popular semi-novo,pare e pense que com esse valor vc pega um santana 03/04 completo ainda por abaixo desse valor.

É bom: Estabilidade ótima, manutenção praticamente não tem, um carro bonito, espaçoso, econõmico para um carro 2.0, conforto ótimo motooor, foi meu primeiro carro...arrependimento 0000...

É ruim: vw parou de fabricar

Problemas: bomba de óleo...

Opinião do dono: Não troco meu santana por nada um excelente carro.

É bom: carro muito confortavel, com estabilidade boa, porta malas com espaço bom

É ruim: visibilidade ruim pois o banco é baixo e painel alto

Problemas: barulhos no painel e interior das portas

Opinião do dono: qualidade boa do carro e satisfação do cliente

É bom: Potencia, agilidade mesmo com sem tamanho é agel, Muito conforto, baixa manutensão.

É ruim: Suspensão original por ser muito confortal si torna meio istavel em certas ocasiõens.

Problemas: Conjunto eletrico travas e vidros.

Opinião do dono: Otimo carro em todos os aspectos um verdadeiro carro de luxo.

É bom: Tenho lido que ele é gastão, discordo porque o meu é muito economico, faço 8.8 na cidade dirigindo na manha e , acredite, 14.5 na estrada velocidade de cruzeiro entre 90 e 120 km/h, crregado com 5 pessoas e malas.Qunado tá pesadão , sobe e desce no embalo.Excelente.

É ruim: Tapeçaria solta, tanto das portas quanto das partes embaixo do painel,plasticos das maçanetas quebram sempre, enfim acabamento interno é meio frágil.

Problemas: Agora que está com quase 14,5 anos me aparece defeito de injeção, e o pior é que não encontro mecanico que saiba arrumar direito.

Opinião do dono: Não tracaria por nada, mas infelizmente estou vendendo.Mandei o motor prá retifica e mandaram de volta dizendo que o problema era os vedantes de válvulafumaça e rolamentos de alternador e bomba dáguabarulho.Trocados todos os reparos , bronzinas e rolamentos ficou zero, mas não consegui arrumar a Injeção Eletronica.Tá rodando bem, mas sinto uma falhadinha as vezes.

É bom: carro muito potente e de peças baratas

É ruim: não tenho

Problemas: não tem

Opinião do dono: um carro perfeito pra estrada de chão e asfalto.

É bom: Economia,manutenção barata, confortável,ótima estabilidade, motor potente, em fim... um baita carro!!!!!!

É ruim: Em função de ser um carro grande, de ter uma carroçeria pesada, a retomada e o sistema de frenagem deixam um pouco à desejar.

Problemas: Infiltração no porta-malas.

Opinião do dono: É lamentável que a VW do Brasil tenha deixado de produzir o carro aqui. Entendo que um automóvel com tanta tradição merecia uma revisão de projeto e talvez uma nova reestilização. Mesmo assim pretendo ter outros Santanas.

É bom: O motor AP não precisa de comentários. Forte, resistente e econômico. Muito carro 1.0 consome mais que um Santana 2.0 e não anda a metade do que ele anda. O meu 1.8 já chegou a fazer perto de 10 km/l na cidade e 17 km/l na estrada. O carro é espaçoso e confiável, dificilmente fica parado em oficina. E se precisar parar em uma, não vai sair caro. Não trocaria meu Santana usado por nenhum carro 1.0 zero km. É um carro ótimo para a família e pra quem quer um sedã num preço acessível. Meu próximo carro com certeza será um Santana mais novo.

É ruim: Quase não tem. O acabamento é simples, mas o que realmente importa para quem pode ter no máximo um carro popular é a mecânica confiável e a durabilidade do veículo. Infelizmente não é mais produzido no Brasil. Espero que um dia a Volkswagen mude de ideia e retome a produção.

Problemas: Nenhum, exceto os problemas que aparecem com o tempo, afinal meu Santana tem 19 anos de vida e já rodou MUITO.

Opinião do dono: Carro excelente. Quem compra um, não se arrepende.O único problema é que um proprietário de um carro como o Santana nunca mais vai querer andar em um carro 1.0 e pequeno.

É bom: gosto do carro só não entendo todas as luzes de advertência do painel de instrumentos

É ruim: o freio deveria ser abs

Problemas: luz laranja do lado esquerdo do painel ascende quando o freio é acionado

Opinião do dono: bom carro, eu indico a quem quiser

É bom: Todos

É ruim: Nenhum

Problemas: Basico

Opinião do dono: Otima Compra

É bom: MELHOOR CARRO DO BRASIL PARA GNV

É ruim: PASSAGEIROS DO BANCO DE TRÁS GERALMENTE RECLMAM QUE O CARRO JOGA MUITO NAS CURVAS, MAS É IMPERCEPTÍVEL AO MOTORISTA

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: ÓTIMO

É bom: Carro Robusto, Mecanica simples, Desempenho, Valor de compra, Durabilidade, Custo beneficio imbatível.

É ruim: Design ultrapassado

Problemas: Botões do painel (fragil). Arranhos na lataria com o tempo.

Opinião do dono: Tirando o detalhes é um carro muito otimo.Tenho um e pretendo trocar por um outro

É bom: um carro que anda pra caramba ótimo para viajar vou para goias com ele quase todo mes e numca deu problemaum carro ótimo forte pra carambajá deixei boyzinhode astra comendo poeira!!!! gosto muito do meu santana!!!!

É ruim: Parou de fabricar

Problemas: Furou o pneu!!!

Opinião do dono: Maravilhoso!!!!

É bom: Temos esse santana 2000 MI que compramos 0KM em 1996, durante todo esse tempo, realmente pouquíssimos problemas surgiram. Esse bicho tem um motor inigualável, se precisar, conte com o santana, um conforto que vc se sente dentro de uma nave, e o consumo, para um carro 2.0 que é ótimo.

É ruim: Alguns ruídos internos, mas nada insuportável. Há também pequenas infiltrações de água, os bancos não duraram muito tempo nem os tecidos e couros das portas.

Problemas: Foram muito poucos, como chiado no ar condicionado, bomba de combustível, etc... nao me recordo exatamente quais foram os problemas, mas mesmo assim, a manutenção nesse carro nao sai cara.

Opinião do dono: É um carro pra vida toda... Foi um erro grave a VolksWagen do Brasil ter tirado de linha, ao contrario daqui, o carro ainda é produzido na china e recentemente foi lançada a versão vista, o visual ainda é o mesmo, mas com acabamento melhorado e um interior no estilo antigo-modernizado, ficou SHOW!

É bom: MUITO CONFORTÁVEL, VELOZ,OTIMO ACABAMENTO, VISIBILIDADE PERFEITA DE TODOS OS ANGULOS RETROVISORES.LATARIA DURÁVEL.MEU CARRO NÃO TEM UM PODRE, E SEU AÇOALHO, BEM COMO O EMBURRACHAMENTO ESTAO PERFEITOS DE FÁBRICA.DESCANSO NA VIAGEM.

É ruim: NEGATIVO PARA O FABRICANTE, QUE DEIXOU DE FABRICÁ-LO, COLOCANDO O POLO EM SEU LUGAR SEM COMENTÁRIOS.....DEVERIAM RETORNAR COM SUA FABRICAÇÃO.NA CHINA FABRICAM ATÉ HOJE.NA VW NÃO ENCONTRA MAIS PEÇAS DO SANTANA.

Problemas: NORMAL DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA.

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO.TENHO TAMBÉM UM FIESTA FLEX SEDAN 1.6, COMPRADO ZERO, FICA COM MINHA ESPOSA É BOM TAMBÉM MAS É DURO NEM SE COMPARA COM MEU SANTANA 1989 EM MACIEZ.

É bom: motor ap 2.0 mi economico e se pisar deixa muita gente pra traz, arrancada do santana foi é e sempre sera invejavel manutençao muito barata e boa durabilidade das peças

É ruim: saiu de linha

Problemas: nada nada

Opinião do dono: indiscutivel um carrao