Volkswagen Santana: Opinião do Dono

É bom: Desde quando se olha para ele, até a hora que abre ele e se sente aquele cheiro do banco e painel, a hora que se liga ele, a hora que se põe o cinto e sente o Recaro abraçando o motorista, ñ tem o carro nacional que possa ser comparado, mesmo os mais novos.

É ruim: Peças são um transtorno, principalmente para quem ñ mora próximo a capitais de estados.As peças do painel, são impossíveis de achar.

Problemas: Os de praxe: Correias, manutenção do ar condicionado, lampadas. qual carro que ñ tem isso.

Opinião do dono: Ótimo. Me desfiz de um, mas quero ter novamente a oportunidade de ter outro EX.

É bom: - Excelente visibilidade- Excelente Retomada- Conforto - Ótimo para viajar- O melhor carro de passeio que já tive

É ruim: - Consumo cerca de 8 ou 9 litros por km, dependendendo do pé...- Comprimento do carro: quem não está acostumado a manobrar carros maiores sofre um pouco mais.- Embreagem mais rígida.

Problemas: Motor de arranque trocado, novoescapamento trocado o silencioso, novo

Opinião do dono: Um carro ótimo para quem quer um carro potente, robusto, e ao mesmo tempo confortável, à um baixo custo.

É bom: seu conforto e economia

É ruim: seu ruidos

Problemas: para choques

Opinião do dono: nota 1000

É bom: Um carro completo.A posição de dirigir é muito agradavél, conforto,o espaço interno, tamanho de porta malas, aceleração, retormada, comodidade dos instrumentos proximo a mão, lataria, acabamentos internos não são de plasticos ingetados, que fazem um barulho danado após um ano de uso. Alías, muito melhor que os carros zero de hoje!

É ruim: Devido ao peso, consumo elevado, mas para motor 2.0, de um carro de verdade,com Ar funcionando o tempo todo, 8KM por litro está ótimo.

Problemas: Devido ao Peso x Ruas mal conservadas.Troca de coxim de motor,quadro agregado da suspensão, terminais de suspensão,amoxinéticas e rolamentos traseiros. Porém, o custo de manutenção é muito baixo em relação ao carro zero que possuo da mesma marca.

Opinião do dono: Muito satisfeito, deveriam retomar a produção, criar modelos brasileiros restilizados como os dos chineses na versão 3000, que ficou fantástico.

É bom: CARRO EXCELENTE MANUTENÇÃO MUITO CONFIAVEL

É ruim: SO PELA VW TER DEIXADO DE FABRICA-LO

Problemas: SO NO MOTOR DE ARRANQUE

Opinião do dono: UM EXCELENTE CARRO ESPAÇOSO MUITO CONFIAVEL CUSTO/BENEFICIO EXCELENTE SO AS OFICINAS MECANICAS Q Ñ GOSTÃO MUITO PORQUE O CARRO Ñ APRESENTA DEFEITOS

É bom: DesempenhoEconomiaConfortoManutenção barataBaixa manutençãoNão desvaloriza nuncaVende fácil

É ruim: Acabamento em plástico no painel quebradiços, mas é um mal de todo carro hoje em dia.

Problemas: Alto consumo de combustível e falhas.. Resolvido conectando o scanner e trocando dois sensores do motor.

Opinião do dono: Meu segundo Santana. Só tenho ótimas lembranças deste carro. Baixíssima manutenção e peças de reposição de valor acessíveis.

É bom: Muito bom para o dia dia e para viagens, carro muito resistente e peças baratas se encontra em qualquer lugar.

É ruim: Porta malas apesar de ser grande poderia ser mais alto, acabamento interno deveria ser melhor qualidade.

Problemas: Sensor Tps, máquina vidro traseiro,rolamento dianteiro, sensor temp/radiador, bucha bandejas,pivôs.

Opinião do dono: Ótimo carro para quem não liga para estatus, digo isso porque vejo os meus amigos ou colegas de trabalho sempre querendo trocar de carro sempre querendo um carro mais novo, mais bonito. O curioso é que os sujeitos sempre estão quebrados, é sempre aquela choradeira, se vai passear e tá calor, não liga o ar pq gasta muito, quando estraga as peças são caras, ipva e caro ou seja reclama de tudo... sempre digo pra eles, compra um santana coloca um kit gnv e seja feliz! Só que tem a coisa do estatus né... Então continua com o carrão novo e quebrado. Estou no meu segundo santana, o primeiro foi um ano 2001 top confort line 2.0 banco de couro todo top, pena que tive que verder para comprar um terreno, o que tenho agora é 1.8 mi álcool e gnv 2003 está comigo a 4 anos, comprei de um taxista. O carro rodou três anos como táxi, tava com 400 mil km quando peguei e agora ja tá beirando 500 mil km. Motor ainda standard, nunca foi feito cabeçote. Sempre rodou no gnv e tá ótimo, acho que na minha mão vai longe ainda... Problemas que tive com ele até agora, logo que peguei troquei o sensor de posição da borboleta pq as X a aceleração ficava alta e gosto de tudo certo, obs: se tiver este problema no seu santana, compre da marca magnetti mareli, pois se comprar uma marca tabajara, logo vai queimar e a economia vai sair caro, gastei 70 reais com a peça, máquina do vidros traseiro já toquei as duas, custou 55 reais cada, se estragar a máquina da frente e ainda for original (carto ou mitsuba) vale a pena trocar apenas o reparo custa 25 reais, rolamento da roda dianteira 30 reais, interruptor do radiador 38 reais. Outras coisinhas bobas como bucha de balança, pivô, tudo baratinho, e pode confiar é bem resistente a suspensão do bicho. Dica, se tiver um santana no gnv, sempre ande com a regularem correta de mistura para não danificar o cabeçote, se for mandar instalar o kit básico, peça p colocar emulador de bico e variador de avanço, se não colocar, vai passar raiva e depois vai dizer que a culpa é do gnv... outra dica pra quem tem santana que entra água no porta malas, pra resolver faça vedação entre a borracha do vidro e a lataria, é comum também molhar carpet bem no pé do passageiro ou motorista, isso vem da coluna da torre (se do lado do passageiro olhe o dreno do ar condicionado) pq se o carro rodou muito em estradas ruins com buracos ou seja foi judiado, costuma aparecer uma trinca na lataria dos dois lados, mande fazer uma solda e resolve. Não gaste sua grana trocando borracha da porta pq não é o caso, se ficar na chuva e aparecer água bem em cima da soleira, então tá na hora de trocar as pestanas externas, pq quando tá ruin, a água infiltra pinga em cima do motor de vidro e vai escorrer no forro da porta e cai na soleira, também costuma escapar o pino que trava a posição de ajuste de altura do volante nesse caso o volante fica mexendo pra cima e para baixo como se tivesse quebrado, pra resolver desmonte a capinha de proteção da coluna, passe cola instantânea no pino e na coluna e encaixe o pino. Garanto que nunca mais vai soltar...

É bom: Confortavel espaçoso boa estabilidade

É ruim: Saida de agua pela canaleta no capô. Ha uma fraqueza na junçao das latas que dá trincado e acaba infiltrando agua para dentro da cabine formando poça daqua em baixo do carpete. Tem que soldar novamente e nunca andar com amortecedor ruim ou por roda 17 que da muito impacto..Esse serviço ja resolvi.

Problemas: Apenas trocas de buchas como pivo etc

Opinião do dono: Excelente carro esse e o meu terceiro santana.. Tive um 89..98 e agora 2006. Esse foi mais dificil de encontrar quem tem nao vende. O meu esta super conservado assoalho nenhum podre pouco rodado com 107.000 km . assoalho todo emborrachado embaixo revestido. O resto com manta emborrachada anti ruido. Consumo ... Cidade 10km/l Estrada..16km/l. Com ar ligado 13.5 é por isso que sempre tive santana. Sedan mais economico dos sedans.

É bom: Carro completo, com design avançado para a época, confortável e com ótimo desempenho...

É ruim: Alguns problemas de engenharia onde favorece o acúmulo de água e futuro apodrecimento da lata...

Problemas:

Opinião do dono: Carro ótimo e com peças bem acessíveis...

É bom: excelente carro para estrada ou cidade,muito melhor do que fiat, além de mais veloz,leve,macio e durável.Estou a mais de 03 meses com o meu,trocado por um marea e só tive lucro.Meu mecânico é que reclama pois não apareci mais.Excelente custo/benefício, econômico demais,macio,confortável,motor passa confiança nas ultrapassagens e retomadas sem forçar,ar bom,acabamento razoável,instrumentos simples porém eficientes,freios bons,em suma um ótimo carro pela durabilidade,segurança e economia que proporciona.Comprarei mais um assim que terminar de pagar o meu.

É ruim: NENHUM, aliás,ponto negativo somente para a VW que fez a burrice de tirá-lo de linha em 2006!

Problemas: Nenhum!! e por um bom tempo se manterá assim.

Opinião do dono: EXCELENTE AUTOMÓVEL PARA A FAMÍLIA E PARA TODO O TIPO DE USO!!

É bom: Durabilidade, manutenção, economia.

É ruim: Nenhum.

Problemas: Nada, só manutenção preventiva.

Opinião do dono: O Santana é um bom carro para quem não liga muito para o design, parou no tempo, mas não é feio. Tem uma mecanica extremamente confiável, retoma velocidade com muita facilidade, tem um bom porta malas, um bom espaço interno, não é muito bem aproveitado, mas é bom. É um carro confiável. Só acho que a vw deveria ter lançado um modelo esportivo com o motor vr6 do Passat.

É bom: espaço interno,conforto,posição do motorista,muito prazer ao dirigír.

É ruim: consumo mais pelo tamanho e peso compensa,mais se for a gasolina eai e F...,exige manuntenção em dia,para evitar transtornos posteriores.

Problemas: maçanetas das portas, borracha de vedação do porta-malas.

Opinião do dono: um otímo carro,muito espaço ,potência do motor ap e muito boa,conforto interno é muito bom,amo ele

É bom: Segurança e confiança, motor potente que não deixa a desejar, suspensão macia porém estável, carro excelente para GNV, mais que um carro, uma verdadeira barca!

É ruim: Não cabe em qualquer lugar =]

Problemas: Ressecamento das mangueiras de combustível devido ao GNV e infiltração de água no porta malas.

Opinião do dono: Ótimo carro, resistente, durável, confiável e sem frescura, design ultrapassado é questão de estilo, esse carro é lindo!

É bom: Consumo, manutenção, conforto e claro um motor que não tem como reclamar

É ruim: Poderia ser fabricado até hoje aqui no Brasil

Problemas: Contato de ignição R$25,00

Opinião do dono: Um excelente carro, eu recomendo, só troco se for por um Santana mais novo e olhe lá, se bobear fico os dois

É bom: Já tive 3 santanas, viajo muito a trabalho e por isso escolhi esse modelo, ando em torno de 5000 km por mes, e nestes 6 anos que possuo santana nunca, e repito, nunca fiquei na estrada por problemas mecanicos. É um carro extremamente confiável tanto na durabilidade quanto na estabilidade, só não se deve descuidar dos pneus, já que é um carro grande e pesado.

É ruim: Os de sempre, quando se trata de carros da volks, o acabamento interno, trata-se do unico ponto fraco deste carro maravilhoso, é uma porcaria indescritível, nem dá pra ficar detalhando, como ja conheço bem o carro, assim que compro um santana ja mando de cara num tapeceiro pra trocar os carpetes todos, que vivem se soltando. As maçanetas internas e as travas elétricas volta e meia também pifam.

Problemas: Já devo ter rodado ao todo, so em santanas, uns 350000 kms. Dois deles eu tive que levar pra retifica e, estranhamente pelo mesmo motivo, o segundo cilindro, que sem mais nem menos começa a vazar óleo, enquanto que os outros permanecem perfeitos, pode ter sido coincidência, mas... acho estranho. Mas ambos ja tinha rodado mais de 200.000 km sem mexer no motor, já era hora mesmo.

Opinião do dono: Pra quem anda muito em estrada, especialmente em longas viagens, e quer viajar sossegado sem gastar muita grana em carroes caros e muitas vezes não muito confiáveis eu não tenho parâmetros para indicar outro carro que não seja o Santana, vai ser guerreiro assim lá na ......

É bom: Espaço maravilhoso, motor sem comentários... Um automóvel que eu estimo muito e sem dúvidas deixará saudades.

É ruim: O consumo. Já ouvi comentários piores, mas o Santana sem dúvidas consome muito combustível.

Problemas: Com a idade dele, se esperam mais defeitos. Porém é um automóvel que não deixou à desejar nos materiais utilizados na época que sem dúvida alguns são melhores que os utilizados atualmenteo que faz com que ele apresente defeitos mais em relação à tapeçaria do que em qualquer outra parte motor, suspensão e etc....

Opinião do dono: O Santana é um automóvel muito bom, confortável e posso até dizer durável. Aborrece mais em relação ao fato de que se trata de um motor ainda carburado, o que faz com que ele dê um certo trabalho para ligar principalmente em tempo frio... álcool. Mas do resto, nada à reclamar dele.

É bom: Desempenho de sobra. Peças baratas. Manutenção facil e barata. Consumo de dar inveja em muito carro novo.

É ruim: Muitos pontos cegos, mas nada que um bom motorista não se resolva. Estofamento simples demais. Mas nada que um investimento naum resolva.

Problemas: Até agora só deu uma vazadinha de ar do ar condicionado, mas era soh uma valvula, custou 10 reais, e o classico vidro traseiro que parou de funcionar.

Opinião do dono: Muito bom, exelente custo beneficio, visto que um 1.0 tá o mesmo valor que ele.

É bom: o motor AP 2000mi dispensa comentarios muito forte manutenção barata e muito economico se comparado com um vectra 2.0,espaço interno excelente equipamentos funcionam bem porta malas grande boa dirigibilidade etc. Carro muito fiel dificilmente um santana deixa o dono na mão,se tiver que viajar não tenha medo ele vai e volta com tranquilidade e esqueça as idas ao mecanico o carro dificilmente quebra parece um carro de guerra disfarçado de sedã de luxo.adoro meu santana

É ruim: o porta malas é grande mas a abertura poderia ser um pouco maior so entram cargas pequenas uma caixa grande não passa pela abertura do porta mala.

Problemas: buchas de bandeja na suspenção dianteira buchas da barra estabilizadora e bieletas tudo isso não passou de R$100 com mao de obra inclusa, de resto manutenção como todo carro pastilha de freio, oleo, filtro de combustivel,de ar,de óleo etc.

Opinião do dono: carro muito bom pena ter saído de linha a volkswagen deveria ter apostado no santana.não troco por um vectra g2 de jeito nenhum cansei de deixar vectra para tras carro muito bom quem tiver pensando em comprar um minha dica é essa vc não vai se arrepender.

É bom: Motor AP 2.0 que dispensa comentários, conforto, cambio, desempenho, porta-malas, excelente para viagens.

É ruim: Infiltração de água.

Problemas: Apenas a VW ter parado de fabricar.

Opinião do dono: Exelente carro. Não disvaloriza e é muito fácil para vender. preço de peças sem comparação , baratíssimo , motor de alto desempenho , deixa qualquer carro comendo poeira.Apesar da aparencia ter mudado muito pouco , é um carro lindo.É um carrão. Quem fica triste são os mecânicos. hehehe

É bom: Durabilidade, confiabilidade, manutenção simples e mecanica descomplicada

É ruim: Dificuldade em achar peças de reposição e seguro alto demais

Problemas: Troca de cabeçote, troca completa de suspensão dianteira e traseira e conversão a alcool

Opinião do dono: Depois de realizada essas manutenções so tem me dado alegrias meu possante

É bom: É muito confortável, silencioso, robusto e lindão. Não apresenta defeitos e tem manutenção barata e confiável.

É ruim: É a Volks ter deixado de fabricá-lo. Um carro como este deveria ser referência ainda.

Problemas: Apenas a infiltração no porta-malas. Só.

Opinião do dono: É um excelente carro para possuir. Não tenha dúvidas para comprá-lo.

É bom: motor muito bom, esperto e economico

É ruim: porta malas com aberturaespaçopara volumes maiores insuficiente, grande mais não cabe uma tv de 21 pol.

Problemas: pedal de embreagem um pouco duro, tbém ainda é original, mas sem problemas de uso,tem que trocar retentores de valvulas do cabeçote ta soltando aquela fumacinha branca quando parado por muito tempo, mais nao baixa oléo

Opinião do dono: o meu foi de único dono tá lisão,por dentro tá como novo, teto interno tá lindo, já fiz algumas viagens com o jatãoapelido carinhosoe quando baixo o pé direito não fica nada na frente,ele voa baixo, astra e vectra tbém andam bem, mas quebra os donos, bebem sem dó, e são mais baixos que o santanajá tive vectra e astra o santana tá fora de linha mas e mais carro, mais motor, mais economico, mais tudo!!!!!

É bom: manutencao zero! o carro aguenta lenha,e muito valente!

É ruim: nao tem nada.

Problemas: o defeito ta na vw que parou de fabrica-lo.

Opinião do dono: sem duvida, quem nao tem dinheiro pra gastar com mecanico tem que ter 1 santana.

É bom: Um motor extremamente potente valente que não te deixa na mão por qualquer coisa mesmo carregado do jeito que chega numa subida sobe, não tem que ta fazendo aquela cambiação de marcha

É ruim: As peças são bem raras principalmente do teto e detalhes cromados

Problemas: Direção hidraulica sempre aparece vazamento e eu to sempre consertando

Opinião do dono: um exelente carro

É bom: O conforto desse carro com quase 20 anos de uso não se equipara à maioria dos carros zero Km!!! Impressionante como ele flutua nas pistas! Costumo dizer que não troco ele por nenhum desses populares.

É ruim: Por ser um automóvel antigo, sua aparência deixa a desejar, além de ser muito quadradão, quando se acelera com vontade, sente-se que seu design não deixa que o carro desenvolva mais velocidade.

Problemas: Não sei se isso ocorre com todos, mas uma coisa que nao consegui dar jeito foi nos freios. Troquei praticamente tudo que se possa imaginar mas ele continua com a sensação de estar borrachudo.

Opinião do dono: Um carro muito bom. Motor potente, conforto de sobra, porta malas grande, peças relativamente baratas, enfim, estou bastante satisfeito com meu Santanão.

É bom: Manutenção barata.Preço de compra bom.Comforto.Consumo baixo dá 8 km/l de álcool na cidade.

É ruim: Estilo ultrapassado.Acabamento.

Problemas: Motor arranque.Esticador dos correias.Ele tem uma leve engasgada na primeira aceleragem.

Opinião do dono: Carro muito bom, custo beneficio ótimo.

É bom: Carrao

É ruim: um pouco ruim e a suspençao

Problemas: suspençao e freio

Opinião do dono: carrao

É bom: bom eu na verdade tive fusca antes de ter um santana, intão pra vcs saberem como foi grande a diferença, rsrsr nossa um baita carro com força e conforto de um caro novo mesmo sendo 86. muito bem equipei com um som muito bom, ainda sobra espaço pra muita coisa, resumindo gosto do carro.e o motivo de entrar neste site foi pra achar peças de reposição do santana, falta alguma coisa e pretendo deixar novamente original de fabrica, se alguem ler e souber favor responder . muito grato T

É ruim: não vejo, acho que todos os caros tem problemas, mais em todos os casos o santana sobresai!!

Problemas: nada

Opinião do dono: pra não dar defeitos exagerados é so fazer uma revisão a cada 6 meses ou menos, e manter o bicho ativo

É bom: Robustez mecânica, Fácil acesso às peças e componentes de acabamento, custo baixo de manutenção, não é um carro visado para roubo. O motor é muito disposto para um 1.8, retomadas em viagens, bom nível de opcionais.

É ruim: A qualidade dos materiais internos poderia ser de melhor qualidade para um automóvel desse porte, mesmo em se tratando de um VW. Alguns grilos nas forrações de porta, painel e suspensão, mas nada preocupante quando se tem um bom tira-grilos. A pequena infiltração de água no porta-malas é um problema crônico pois todos os donos e ex-donos de Santana que conversei relataram o fato é o mesmo caso do Del Rey, do Galaxie, do Versailles, todos eles melam o carpete do porta-malas quando recebem muita água naquele local. A VW deveria ter equipado esses automóveis com freio à disco na traseira, Air Bag e ABS tudo isso aliado a um entreeixos maioralgo entre 5 e 10cme um ajuste mais preciso de carroceria transformariam os Santanas em clássicos nacionais. É lamentável que a fábrica tenha abandonado o carro para investir no Polo.

Problemas: Até agora só uma revisão normal no momento da compra: verificação de molas e amortecedores, troca das pastilhas de freio, limpeza de bicos, troca de buchas de bandeja e troca de todos os fluidos e filtros do carro. Adquiri o meu com 50.000Km de único dono, portanto, na minha mão, ele vai demorar para incomodar pois só reviso em mecânico de confiança e faço o pedido de peças originais direto na concessionária mas quem mexe é só o mecânico. Esse Santana vai longe.

Opinião do dono: Até o momento estou satisfeito pois o automóvel está atendendo à minha proposta. Eu possuía um Corsa Sedan 1.0 98 e estava em busca de um carro com as três características básicas para um sedã familiar: motor com potência razoável, ar condicionado e porta-malas generoso. O Corsa só possuía o porta-malas fiquei entre o Vectra Expression 2005 e o Santana Comfortline 2006. A minha decisão em favor do VW se deu devido ao seu custo de manutenção e ao fato de ele ser um automóvel mais forte e mais barato que o Vectra. Já tive um Vectra GLS 2.2 99 e percebi que ele era mais gastador e sua suspensão era mais frágil que a do Santana, embora o GM seja mais bonito. Outro ponto é que o Santana vem completo nessa configuração. Em viagens com a família é um automóvel muito bom, pois é possível manter médias altas e com poucas mudanças de marcha, mesmo com ele carregado. Minha esposa usa o carro às vezes e gosta do Santana porque, para ela, é um carro fácil de manobrar e esperto no trânsito.

É bom: Motor, Cambio, conforto, acabamento exceto portas, potência, durabilidade e dirigibilidade.

É ruim: Suspensão sempre necessita de manutenção e o valor das peças poderia ser um pouco mais baixo.

Problemas: Buchas da suspensão dianteiras não comportam o seu peso, frequetentes rachaduras no agregado e infiltração no porta-malas.

Opinião do dono: O carro é muito bom, confortável, confiável, com boa estabilidade porém acho a suspensão muito ruim em termos de durabilidade