Volkswagen Polo: Opinião do Dono

É bom: moderno

É ruim: olá bom dia. infelizmente alguns exemplares do POLO MSI apresentam muitos defeitos e vícios de fábrica. tenho um MSI 19/19 que está com pouco mais de 10.000 km de uso e já precisou trocar o motor completo por falha mecânica. agora apresentou problema na caixa de direção. para maiores detalhes assistam aos vídeos no canal :https://www.youtube.com/channel/UCCSuGg7wrUyfeohEL9aP4qw/

Problemas: olá bom dia. infelizmente alguns exemplares do POLO MSI apresentam muitos defeitos e vícios de fábrica. tenho um MSI 19/19 que está com pouco mais de 10.000 km de uso e já precisou trocar o motor completo por falha mecânica. agora apresentou problema na caixa de direção. para maiores detalhes assistam aos vídeos no canal :https://www.youtube.com/channel/UCCSuGg7wrUyfeohEL9aP4qw/

Opinião do dono: olá bom dia. infelizmente alguns exemplares do POLO MSI apresentam muitos defeitos e vícios de fábrica. tenho um MSI 19/19 que está com pouco mais de 10.000 km de uso e já precisou trocar o motor completo por falha mecânica. agora apresentou problema na caixa de direção. para maiores detalhes assistam aos vídeos no canal :https://www.youtube.com/channel/UCCSuGg7wrUyfeohEL9aP4qw/

É bom: Dirigibilidade fantástica,câmbio com engates justos e curtos(referência),econômico absurdo,estilo clean e direção bem leve.

É ruim: Só o barulho crônico da tampa do porta-malas.

Problemas: 21 mil km e nada até agora

Opinião do dono: Pensa num carro gostoso e ideal pra cidade!

É bom: Dirigibilidade,câmbio,consumo,espaço interno,estabilidade,valor de manutenção

É ruim: Barulho baixinho no porta malas

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro maravilhoso para as necessidades urbanas.Economico e incomparável dirigibilidade

É bom: ótimo carro !, bom visual , confortável, motor 1.6 MSI com ótimo desempenho, gostoso de dirigir , ótimo câmbio , assistente de rampa ajuda bem, controle de estabilidade bom.

É ruim: Pelo preço , incluindo o pacote de multímidia , o rádio é o composition touch, deveria já incluir a câmera e os sensores de ré , e o preço destes equipamentos na CSS é absurdo!, assim eu mesmo fiz a instalação dos sensores e da câmera para uso com o multímidia , posso compartilhar com os interessados em instalar , dá um pouco de trabalho , mas vale a pena.

Problemas: nenhum até o momento , o carro só tem 300 km

Opinião do dono: Deveria ser mais completo pelo preço , faltou a câmera, os sensores, o tapete de carpete o borrachão e o insulfilm , tive que comprar por fora na internet

É bom: Acho o carro super confortável, no etanol e na estrada chego a fazer 12km/L, na cidade em média dá uns 7 à 8,5. Na gasolina nunca testei! Porta malas é enorme e quanto à suspensão (comprei o carro com 10mil km rodado, hoje depois de 1 ano o carro está com 50 mil km rodados - NÃO GASTEI NENHUM CENTAVO!!! SÓ TROCA DE ÓLEO E FILTROS). Quanto ao cambio I-Motion fiquei preocupado, porém após conversa com um mecânico da VW, o mesmo informou que é "Long Life", ou seja, que seria um fator para não se preocupar! Porém recomendou a manutenção preventiva (troca de óleo quando chegar à 80 ou 90 mil km - e trocar a embreagem tb!) recomendou adaptação ao câmbio, como sair devagar, não exigir muito nas acelerações, moderar o pé! rsrsrs

É ruim: Espaço para os ocupantes no banco traseiro!

Problemas: Luz do ABS ascendeu com 49mil km, porém apagou e não retornou.

Opinião do dono: Sempre tive o sonho de comprar um Polo Sedan. Hoje sou realizado! Amei a minha compra!!! Carro impecável... Sem necessidade de instalar qualquer tipo de acessório!

É bom: BOM NÍVEL DE INSTRUMENTOS PELOR VALOR. FRENTE AS ALTERNATIVAS DO MERCADO

É ruim: NESSA VERSÃO FALTOU AIR BAG DUPLO, FREIOS ABS E AR DIGITAL DE SÉRIE

Problemas: PEQUENOS RUÍDOS NA JANELA DO MOTORISTA.

Opinião do dono: BOA RELAÇÃO CUSTO BENEFÍCIO, CONSUMO RODOVIÁRIO MTO BOM, COM UM TANQUE DE GASOLINA, PERCORREU 653KM COM AR CONDICIONADO LIGADO E VELOCIDADE DE 110KM/H, RODOVIA DOS BANDEIRANTES.

É bom: Estabilidade, custo/beneficio na compra - avaliando-se que fora com um bom desconto. Ergonomia, equipamentos como: sensor de estacionamento, som original

É ruim: Freios

Problemas: nenhum apresentado

Opinião do dono: O estilo é ao meu ver o melhor que VW possui em seu portfólio de venda, carro muito interessante e confortável

É bom: posição de dirigir, estabilidade, cambio, motor, freios.

É ruim: Suspenção um pouco dura, um barulhinho na porta do motorista, mas que não incomoda. O carro quando está bem carregado raspa o parachoque traseiro em desníveis.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: excelente carro, atualmente com tres meses de uso já rodei 10.400 Km, o melhor que ja tive, meu carro anterior foi um Voyage 1.0 09/09, mas o Polo é superior em tudo

É bom: Espaço do porta-mala, estabilidade e o ar condicionado.

É ruim: Consumo poderia ser menor...

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Pra quem quer ter um sedan, é uma ótima opção. Vai ficar satisfeito com o veículo.

É bom: o carro é um espetaculo anda bem não é bebedor e o conforto é demais

É ruim: os barulhos internos

Problemas: nenhum

Opinião do dono: eu recomendo que comprem o polo pois é um carro excelente

É bom: Valor de revenda, baixo custo de manutenção, seguro barato.

É ruim: valor do IPVA um pouco alto e consome bastante combustivel.

Problemas: é meu segundo Polo, comprei um hatcht em 2007 e na semana passada troquei por um sedan i-motion, e não tenho nada a me queixar.

Opinião do dono: O carro é um espetáculo no tocante a aspecto visual, mecanica, dirigbilidade, conforto... O cambio automatizado é show de bola, é um carro com preço acessivel e não deixa nada a desejar ao corolla, civic, propo

É bom: carro gostoso de andar.. imotiom sensacional trocar marcha no volante ... coisa de outro mundo.... ar condicionado digital.....

É ruim: preto ninja arranha muito

Problemas: nenhum

Opinião do dono: gosto muito do carro ainda mais pq custou 45 mil e e completao

É bom: O modelo i-motion é incrivel, você pode usar o cambio sequencial ou o automático. Uma facilidade para os mais desavisados.Um carro seguro, porte pequeno, mas um espaço interno generoso, discreto e bonito. Não é chamativo e o seguro e razoável. Um motor eficiente na questão potência/consumo. Item de conforto e de segurança são possiveis de adquirir em um carro médio. Ótimo acabamento interno, principalmente painel, instrumentos fáceis de localizar e principalmente de usar. Uma média final, é um ótimo carro para uma família.

É ruim: O preço é um pouco caro, se você comparar com modelos maiores, como na categoria dele não tem ninguem, é razoavel pelos equipamentos disponíveis.

Problemas: Barulhos no painel, que é comum, inclusive os devidos reparos na autorizada.

Opinião do dono: Um custo benefício impar. Carro médio com todos os opcionais de carros maiores ABS, ar-bag, cambio automatizado, volante com multi-funções etc. Vale a pena comprar. Além de tudo é VW, tem manutenção e peças de reposição. O que não é tão comum com outros modelos.

É bom: Vim de um Fiesta Sedan que é bem espartano assim, quando o assunto é vida a bordo o polo é tudo de bom. O meu tem o i-motion motivo por não ter me arrependido: Explico nos Pontos negativos

É ruim: Aí é que me dá vontade de voltar para o Fiesta. O meu Polo balança em curvas de alta e também em alta velocidade. O Fiesta a 150 km/h é firme a ponto de eu ir de Brasília a Salvador conduzindo-o só com uma mão! Já o Polo a 120 já demonstra traços de instabilidade

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: Bom, como relatei, entre Fiesta e Polo é melhor ir pelo USO. Se você quer um carro urbano com mimos de fazer inveja, vá de Polo. Se preferir um prazer real de dirigir em velocidades elevadas viagens e não se importar com um barulhinho que vem do porta malas ou ruídos de ventos, vá de Fiesta pois quem fala que o Polo é estavel, deve estar no primeiro carro ou não conhecer o Fiesta pois este é insuperável e já sinto saudades

É bom: BOM ACABAMENTO,SOM ORIGINAL MUITO BOM,ECONOMICO,TEM POTENCIA BOA PARA SER 1.6, ESTABILIDADE BOA.

É ruim: sistema de suspensão dianteira é uma porcaria, não gosto,cuide-se com buracos ele dá um soco que parece que arrebentou tudo, saí facil de balanceamento isso se não entortar a roda.

Problemas: com 57mil km roncou o rolamento da roda dianteira,envidrou as pastilhas de freio e comeu os discos,pivô apresentou desgaste tive que trocar tudo,as buchas da bandeja dianteira não aguentam, agora o pneu dianteiro do lado esquerdo esta quase encostando na caixa de ar.

Opinião do dono: é um carrão, vale a pena gastar em manutenção, porem na vw a manuntenção é cara,mas, vale a pena, porque é um carro que aguenta muito bem as viagens longas.

É bom: Otimo carro! BONITO E CONFORTÁVEIS. Manutenção acessível...

É ruim: Barulhos na supressão e bandeja...

Problemas: Bom dia... Gostaria de uma informação ou solução... Meu Polo sedan 2010 está apresentando um estalo sempre que passo em uma valeta ou quando uso o freio mais firme.. As dobradiças e as fechaduras estão em ordem... Os estalos parecem vir das colunas do carro, nos quatro lados das portas. Se alguém já passou por isso me ajudem, obrigado sou de Penápolis SP.

Opinião do dono: Recomendo

É bom: Conforto interno, belo bagageiro, consumo razoável

É ruim: A toda hora um defeito novo

Problemas: Câmbio, válvula solenóide, sensor de combustível, amortecedor, ar condicionado, condensador.

Opinião do dono: Estou muito decepcionado, em 03 anos já estou gastando mais de 5000 reais em problema

É bom: CONFORTO E VISIBILIDADE. Pra mim que gosto de carro pequeno, que cabe em qualquer vaga não tem melhor.

É ruim: Tem um maldito grilo, que ainda não encontrei.

Problemas: O grilo.

Opinião do dono: Ótimo carro, recomendo a compra.

É bom: O ponto positivo do POLO é a estabilidade e a confiabilidade na resistência da máquina.

É ruim: Espaço entre banco do motorista com o banco traseiro. O POLO com a caixa semi-automática o ruido interno incomoda muito, com o tempo se acostuma mas de início é estranho.

Problemas: O veículo ESTÁ COM 38.000 KM desde novembro de 2009 até o momento, só revisões.

Opinião do dono: O que me supreendeu no POLO é a sua resistência. onde pode se confiar no equipamento.

É bom: No geral o carro é ótimo, ideal para quem quer um carro confortável com motorização e câmbio com engates perfeito e adequado ao transito das cidades grande, e com alguns mimos que carros de categorias superiores não tem, entre eles tilt down, sensor de estacionamento, sensor crespuscular, ar digital, pc de bordo e até chave bonita.

É ruim: para alguns o porta malas, pra mim não acho ruim, pois não utilizo muito e o carro é só para mim.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: pra quem não quer se individar com prestações de juros abusivos e tem dinheiro que compre um carro na faixa de preço do polo, pode comprar sem medo, pq ele é ótimo, eu por exemplo sou louco em um Tiguan, mas ainda não dá.

É bom: Belo design, excelente posição de dirigir e ergonomia geral, painel completo e bem iluminado, ótima transmissão, dirigibilidade e segurança.

É ruim: Ruído do motor muito elevado já a partir de rotações médias. Isolamento acústico muito deficiente. Tanque de combustível muito pequeno. Consumo alto para o porte do carro. Falta iluminação interna na parte traseira.

Problemas: Vazamento no tanque de gasolina da partida a frio solucionado. Ruído na suspensão dianteira batida seca que mesmo após duas visitas à concessionária, ainda não foi resolvido. Ruído na coluna B - lado motorista. Regualgem do cinto de segurança não trava na posição ajustada.

Opinião do dono: Apesar dos defeitos apresentados, de modo geral, estou satisfeito com o carro, entretanto, a VW deveria dar mais atenção ao elevado nível de ruído do motor que, diferente do que escreveram neste forum, não se deve às relações de transimssão mas sim, à taxa de compressão elevada deste motor 12,4:1, e à ausência de isolamento acústico adequado. Abastecendo-se o carro com gasolina somente, percebe-se claramente uma grande diferença para menos no nível de ruído do motor, quando comparado com o álcool, além da melhoria do conforto de rodagem as trocas de marcha tornam-se mais suaves. O tanque de combustível deveria ser maior pois, como o consumo não é dos melhores, a autonomia acabando sendo pequena.

É bom: Carro bonito, bons opcionais para a categoria, baixo consumo. Bom sistema de som original.

É ruim: Suspensão não é muito resistente, mas com as estradas do Brasil isso é um problema comum.Barulhos no painel desde novo.Vidros arrastam nas canaletas, fazendo barulho. Tentei resolver diversas vezes, mas só deu certo carregando um lubrificante e batendo toda vez que começa de novo.Seguro não é barato para a categoria. Comum da VW.

Problemas: Barulho na suspensão, painel e vidros.

Opinião do dono: Um bom carro para a categoria, mas estou querendo um carro com mais tecnologia embarcada.

É bom: Visual

É ruim: barulhos internos e pouca importancia da concessionaria em resolver estes problemas. Depois da venda a concessionaria deixou a desejar e o carro é muito barulhento e pouco confortavel.

Problemas: barulhoes internos, pisca pisca que vez em quando não funcionavam, defeito de fabricação nos freios tive de agendar um recall que me causou transtornos, consumo alto de combustivel.

Opinião do dono: Decepção

É bom: Painel completo e bonito, ar condicionado digital, rádio com bluetooth, computador de bordo e outros mimos

É ruim: Ruídos no painel, porta-malas pequeno, alto valor de compra, tanque de combustível pequeno, frenagem ruim.

Problemas: Ruídos no painel e na coluna do cinto de segurança, vazamento de óleo na flange de fixação da bomba de óleo aos 6000 km, consertada na garantia.

Opinião do dono: Carro compacto completo

É bom: É um carro bonito, confortável, robusto, com potência satisfatória e espaço ideal para uma família de 4 pessoas. Oferece mais recursos do que os concorrentes como honda city, cerato, siena, corsa sedan, etc. A versão top de linha é aprox. o mesmo valor da versão de entrada do City. Tem bom designe e acabamento interno, principalmente a forração e articulação do porta malas que não rouba espaço interno. Trava de seg. das portas traseiras a prova de crianças. Som original com excelente áudio, leitor USB e SD, blue tooth e controles no volante muito práticos. I-sistem com computador de bordo e informações que permitem dirigir de forma mais econômica. A gaveta sob o banco do motorista é muito útil, assim como os porta objetos sob o painel. O tilt down é um recurso exclusivo que evita que vc arranhe as rodas do veículo ao estacionar junto ao meio-fio. Baixo consumo na estrada. A troca de marchas no volante é prática e rápida, muito útil em ultrapassagens e da um ar mais esportivo

É ruim: Motor ultrapassado e um pouco frouxo com o carro cheio. Já passou da hora da VW equipá-lo com um motor de 16 válvulas com comando variável com alguns cavalos a mais como os dos concorrentes importados. Consumo elevado na cidade. Faltam alguns ítens para um veículo top de linha como apoio de braço para o motorista e para os passageiros de trás, regulagem de altura dos faróis e cinto traseiro central de três pontos. A suspensão é um pouco dura, característica da VW tornando o carro meio desconfortável em vias muito irregulares, porém garantem uma boa estabilidade nas curvas.

Problemas: Com cerca de 12.000 Km apresentou barulhos na suspensão que foram resolvidos com uma visita a autorizada. Por volta de 20.000 Km começaram a aparecer barulhos na porta do motorista, painel e suspensão, que mesmo com intervenções não são totalmente eliminados. Nada grave, apenas incomodam um pouco.

Opinião do dono: Entre os nacionais é o melhor custo benefício da categoria, é um carro que oferece muitos recursos tecnológicos e opcionais de série comfortiline com preço razoável. O câmbio I-motion é muito bom, principalmente no trânsito das cidades, melhor só um automático, quem preza o conforto não quer voltar para o manual. Seguro e desvalorização na média do mercado. Sensores de chuva e crepuscular faróis são dispensáveis, vc paga e praticamente não utiliza. Em geral estou muito satisfeito com o carro.

É bom: Espaço interno, posição de dirigir, porta malas, instrumentos faceis de comandar.

É ruim: Suspensão dura demais, barulho do motor dentro do veiculo, ruido do banco do passageiro quando não esta sendo usado.

Problemas: Barulho na caixa que teve inicio após uma viagem longa. Gasto total com o conserto R$3700,00. Obs o carro tinha apenas 25000 km rodados. Conversando com outros donos deste mesmo modelo, relataram que tiveram problemas semelhantes.

Opinião do dono: Carro muito bom, tanto que tinha um polo 2005 e comprei este 2009, mas agora perdi a confiança para fazer uma viagem longa.

É bom: O modelo apresenta inovação e estilo.

É ruim: Consumo elevado, ruído interno e motor barulhento caracteristico de motor gripado

Problemas: acabamento da caixa de roda traseiro descola com facilidade, consumo elevado para um motor 1.6 média de 5,5 km/l no álcool e 6,3 km/l na gasolina

Opinião do dono: Não indicaria este carro para ninguem.

É bom: gostei da posição que voce fica quando dirige, bastante visibilidade e ele de da segurança

É ruim: com nem 2000km divemos q trocar os reservatorio de gasolina pois estava furado.

Problemas: ruidos no painel, no porta luvas, e alguns grilos que não consigo achar, na suspensão apresenra ruidos parece ser atras.

Opinião do dono: Apesar de tudo é um carro bonito bom de andar, mesmo a suspenssão sendo um pouco dura, não achei que o consumo dele seja elevado na cidade, tem q saber andar,

É bom: O cambio i-motion é nota 10, carro manual nunca mais! O carro é confortável o banco poderia ter um apoio melhor para as pernas, eu tinha um Fiesta 2004 q tinha uma posição de dirigir mais confortável. Motor é potente, e se vc tiver computador de bordo vc reaprende a dirigir. De inicio eu tava fazendo 5 km / l no alcool no transito de SP, hj faço uma média de 6.4 km / l 100 alcool. Na estrada a média sobe pra uns 12 km/l. paguei 48k mas completaço, ar digital, computador de bordo, retrovisor elétrico rebatível ao engatar a ré, só não veio com ABS e Air Bag. nesse preço não tinha nada que chegasse perto do Polo.Se fosse pegar um automatico teria q ser Astra ou Novo Focus, indo para mais de 55k.O porta-malas é muito bom, boa estabilidade, um belo carro!

É ruim: Barulho no painel.

Problemas: Desgaste da escova do motor de arranque, carro ainda na garantia foi feita a troca do motor de arranque por inteiro, demorou uns 10 dias.

Opinião do dono: O Câmbio I-Motion não é automático, vejo ele como uma evolução do Manual. Logo a melhor forma de dirigir é na borboleta / câmbio. O modo Driver dá trancos e só serve mesmo pra trânsito pesado, no Manual como vc é q troca a marcha não dá tranco e o carro fica mais econômico. Não sou tão fã de automático, pois o consumo é maior e o carro não fica tão no seu controle. Espero q meu próximo carro seja com um cambio DSG se a VW trouxer o polo q roda na europa.

É bom: Melhor acabamento interno da categoria, muitos itens de série, consumo maravilhoso já fiz 17,7 na estrada roda fácil em 14,0, excelente estabilidade

É ruim: Suspensão poderia ser melhor, painel com ruídos, câmbio meio duro

Problemas: Até o momento tem um barulho na suspensão traseira que as autorizadas não resolvem. Nada demais, mas chateia um pouco.

Opinião do dono: No geral o carro é muito bom para a categoria. Estou pensando em trocar apenas porque quero um carro maior para a família em expansão. O consumo é inigualável. Tem um conforto não encontrado até mesmo em carros de categorias superiores.