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Maior nota
Resumo das opiniões
Porta malas
9,4
Freios
9,4
Estabilidade
9,4
Posição de dirigir
9,3
Motor
9,3
Interior
9,2
Desempenho
9,1
Custo benefício
9,1
Câmbio
9
Acabamento
8,8
Suspensão
8,8
Consumo
8,6
Volkswagen Jetta GLI 350 TSI 2.0 16V Automático 2020
Avaliação:8,9




É bom: Motor excelente, potência/retomada muito forte, ultrapassagens seguras, muito bom de curva, freio transmite bastante segurança, econômico pelo que oferece [embora tenha apenas 400 km, andei 200 km numa estrada [modo ECO] e marcou 14,6 km/l. Em transito normal 9km/l. Ampla gama de opcionais [embora vários pudessem ter sido acrescentados [pontos negativos]. ACC é perfeito e funciona milimetricamente [problema é se acostumar a deixar o carro frear sozinho], farol LED muito bom. Visual muito bonito, chama atenção [também tinha impressão que era um Virtus mais parrudo, mas quando vi o carro de perto, não tem nada a ver].
É ruim: Peca por não oferecer opcionais que deveriam estar contemplados num carro desta categoria e preço: espelhos retrovisores rebatíveis, aviso ponto cego, saída ar condicionado para passageiros [banco traseiro], rede porta-malas, porta treco [porta malas], alça para segurar sacos plásticos supermercado porta-malas, suporte fixo braço motorista [dianteiro], falta tomada 12V porta malas, alças porta-malas visíveis, vareta que que segura capô do motor é uma brincadeira, comandos memória banco elétrico não são iluminados, porta luvas não refrigerado, roda apenas CD de musica e não de filmes, setas de indicação não sequencias, falta faróis de neblina.
Problemas: Até o momento nenhum [baixa km], mas ouvi de alguns colegas que os pneus originais [Hankook] esfarelam [tomará que eu não seja premiado]. Já é o terceiro Jetta que possuo e o barulho do cambio DSG persiste [engenheiros VW, existe alguma chance de melhoria, alteração projeto ou é característica desse modelo ??]
Opinião do dono: Como é meu terceiro Jetta, não seria coerente dizer que não gosto do carro [mesmo faltando alguns opcionais que meu Jetta 2018 2.0 TSI possuía]. Conjunto mecânico perfeito. Cumpre o que promete. Indico para quem gosta de excelente performance/desempenho. Como melhorias, mais opcionais e barulho do cambio DSG que incomoda um pouco [principalmente quando se trafega com os vidros abertos]. Quando você acelera e sente a resposta do motor percebe que fez o investimento certo [no meu entendimento]. Faça um teste drive e apaixone-se. Recomendo !!
Volkswagen Jetta 2.5 20V Tiptronic 2008
Avaliação:8,9




É bom: Potência, arrancada, estabilidade, prazer ao dirigir, câmbio MARAVILHOSO.
É ruim: Não gosto do preço do seguro, e da manutenção, um pouco salgada. Consumo razoável, afinal são 5 cilindros. Alguns barulhinhos na suspensão, mas isso é culpa de nossas ruas.
Problemas: Nenhum até agora 19.000 km em março/11 .
Opinião do dono: Já tive Passat VR6, Passat 1.8T, Golf GTI, Tucson 2.0, e digo com tranquilidade : o carro é muito bom. O ronco do motor e o câmbio deixam você cada vez mais apaixonado. Trocaria apenas por um CC, mas como ainda não posso, o próximo talvez seja um Jetta 2.0T dependendo do preço, ou uma C180.
1 curtida
Volkswagen Jetta Variant 2.5 20V Tiptronic 2008
Avaliação:8,9




É bom: Muito bonito com otimos itens de serie!!! recomendo!!
É ruim: nao e muito estavel!!
Problemas: Preço nao e dos melhores para os consumidores brasileros
Opinião do dono:
1 curtida
Volkswagen Jetta R-Line 250 TSI 1.4 16V Automático 2019
Avaliação:8,9




É bom: 1] Painel digital 2] central multimídia de excelente design e muitas opções 3] aceleração excelente pra este nível de preço e motor 4] aparência robusta 5] faróis em LED com iluminação ampla pros lados [embora um pouco fraca à frente] 6] bancos macios 7] piloto automático adaptativo que para totalmente e segura na descida [e é fantastico em viagens, já fiquei 3 horas sem tocar nos pedais numa viagem longa] 8] pós-venda bom 9] sistemas de segurança ativos para colisão frontal e traseira [o sistema anti colisão frontal apita se houver risco de colisão, o que me dá tranqulidade em transito pesado em estrada e me ficar mais relaxado, prestando menos atenção] 10] excelente estabilidade 11] iluminação interna fantástica 12] design interno de aparencia superior com detalhes em black piano 13] volante levíssimo com couro super macio e 18 botões 14] espaço interno amplo 15] boa amplitude de ajustes pro motorista 16] baixíssimo consumo considerando porte e peso 17] silencioso [bem mais do que meu carro anteior, um i30]
É ruim: 1] GPS com mapa incompleto e desatualizado [mapa da TomTom que mesmo na última versão não tem ruas de anos atrás] sem bloqueios nem informações de transito como waze, que acaba sendo inútil [é bonito aparecer no painel mas não tem como usar] 2] encaixes do acabemento interno muito ruins [muitos barulhos, botão do freio de mão sai quando puxa] 3] turbo lag bem perceptível [em torno de 1 a 2 segundos dependendo da situação] o que me tira a sensação de agilidade no transito pesado e até me causa perigo em cruzamentos movimentados 4] câmbio que não conversa bem com o motor [alguns trancos e em algumas reduzidas demora pra engatar marcha mais baixa], no entanto pode ser programação proposital pra diminuir emissão de poluentes [esperando o giro diminuir para reduzir a marcha] 5] pouca sensibilidade no acelerador [parece excessivamente filtrado/programado, isto é macio ou fofo] 6] esguicho do limpador demora muito [dá umas duas passadas a seco] 7] posicionamento ruim da saída de ar central [muito baixa, dificulta a refrigeração em dias quentes] 8] o turbo em si, apesar de deixar o carro mais rápido, não passa a sensação de aceleração como o motor aspirado pois não sobe o giro e não faz barulho 9] a suspensão traseira é nitidamente mais dura que a dianteira e no geral é um pouco mais mole do que eu gostaria, mas é muito macia e menos mole do que a de um Renegade por exemplo
Problemas: Nos primeiros 10k KM / 6 meses, apenas barulhos internos, que foram resolvidos na primeira revisão
Opinião do dono: Apesar dos vários pontos negativos listados, a única coisa que me incomoda é a demora na resposta do acelerador, provavelmente causada pelo turbo lag além de um câmbio um pouco lento e de uma programação voltada demasiadamente para menor emissão de poluentes [trauma do dieselgate]. Não fosse este ponto eu estaria plenamente satisfeito. O carro é rapido, mas eu não diria que é ágil. É bonito, embora as linhas laterias pareçam ter sido propositalmente feitas para deixar ele um pouquinho mais feio que o passat. O interior é muito superior aos concorrentes, se não em materiais utilizados ou encaixes, ao menos em design [o black piano fica muito bonito]. O painel digital da versão R-Line alem de funcional e bonito, tem um grafismo de muito bom gosto e combina bem com o design do carro. o ACC é sensacional [nunca mais terei um carro sem isto]. Na soma de tudo, descontando os defeitos, acho que é acima ds concorrentes de mesmo preço ou um pouco mais baratos e se aproxima um pouco do nivel acima principalmente pelo conforto [bancos macios, silencio interno, estabilidade]
1 curtida
Volkswagen Jetta R-Line 250 TSI 1.4 16V Automático 2019
Avaliação:8,4




É bom: Design bonito, ACC excelente comparado ao de outros carros, ele pára totalmente o carro sem precisar intervenção. Sistema front assist de colisão e o sistema de Infotenimento é muito bom. O sistema de colisão traseiro também, as vezes até dá susto porque ele freia o carro sozinho. E apesar da potência ser declarada em 150 cavalos, não parece que é só isso, devido ao torque muito bom e esperto em baixas rotações. Tive outros carros mais potentes esse surpreende pelo torque, você cola no banco quando pisa fundo.
É ruim: Sinto falta do sensor de pressão dos pneus e linha guia de ré inteligente, e também mais USB, pois vem 2 mas uma é somente carregamento e outra se vc for usar o Android Auto acaba por utilizar a mesma e se por ventura você só tem pendrive então vc perde a capacidade de ler pendrive, no meu caso tive que comprar um cartão SD pra ter minhas músicas no jeito.Para o valor do carro falta várias coisas que outros carros de menor valor possuem, como por exemplo o Virtus que tem borboleta pra troca de marchas. Outros da mesma categoria possuem bancos elétricos e assistência de permanência em faixa e/ou assistente de manobra automático. Barra de torção na traseira, em vez de multilink.
Problemas: Comprei o carro em 31/07/2019 e a lanterna traseira veio trincada, e apenas vi quando cheguei em casa, voltei na concessionária e insinuaram que fui eu que a trinquei, estou até hoje aguardando o retorno da concessionária sobre a situação, e espero não ter que recorrer a justiça pra resolver esse problema.Diversos ruídos internos, coluna da porta [estalo], coluna do pára brisa, porta óculos, painel, encaixe do velocímetro, etc, etc, etcFiquei vários anos longe da VW porque só tive dessabores com a parte de acabamento, então na verdade não é nenhuma surpresa essas ruídos porque continua sendo a mesma VW de sempre.
Opinião do dono: Estou satisfeito com o carro pelo que ele oferece, não pelos itens citados em pontos negativos e defeitos apresentados.O carro é muito bom comparado aos seus concorrentes de mesma categoria, falta uma coisa aqui e outra ali mas também sobra uma aqui e outra ali.Avaliem todos os outros antes de comprar este aqui, principalmente a pós venda, pois estou acompanhando relatos de outros proprietários onde a VW não está nem aí pras queixas inclusive que por exemplo ruídos internos são características do veículo, ou seja, ela quer dizer pra vc se acostumar e ficar quieto.
Volkswagen Jetta Variant 2.5 20V Tiptronic 2012
Avaliação:8,0




É bom: Carro muito
É ruim: Nada contra.
Problemas: Tenho. Jetta variant 2.5 automático, Luz de ré nao está mais ligando. Não sei oq pode ser. Alguém já passou por isso? Também não consigo configurar gps.
Opinião do dono: Ótimo carro
Volkswagen Jetta Variant 2.5 20V Tiptronic 2008
Avaliação:8,0




É bom: Bom
É ruim: Sensores
Problemas: Boa tarde amigos tenho jetta 2.5 2008
Tirei bateria pra fazer uma limpeza
Coloquei novamente mais aí ficou luz de direção acessa e tração
Opinião do dono: N
Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 8V 2013
Avaliação:8,0




É bom: Surpreendentemente econômico, confortável e luxuoso. Um carro que da prazer de dirigir, com uma presença enorme. Manutenção barata e relativamente fácil. Ótimo desempenho na estrada e na cidade; Obviamente é preciso ter o pé leve, pois dependendo da sua vontade, 1 tanque vai embora, basta vc pedir no acelerador.
É ruim: Nada é perfeito, o carro apresenta alguns alertas no painel que são difíceis de decifrar; As lampadas exigem manutenção constante, pois dão defeito facilmente. Mesmo com o AR desligado, é possível sentir um pouco de ar saindo pelas saídas, mas isto pode ser resolvido travando-as.
Problemas: Estou com o carro há 2 anos, e neste tempo tive problemas com as luzes dianteiras e lanternas traseiras; A porta esquerda do passageiro parou de travar, e tive um bom trabalho pra consertar; Que fique registrado que este é um problema crônico deste modelo, e pode ser resolvido assistindo um vídeo no youtube, já que na concessionária gastaria 500 ou mais. De resto, tudo perfeito.
Opinião do dono: É um carro pra quem exige conforto e luxo. Ótimo pra pegar estrada, comporta bem 5 pessoas sem perder desempenho. No geral, é um ótimo carro, mas que exige muito cuidado e atenção.
1 curtida
Volkswagen Jetta Variant 2.5 20V Tiptronic 2011
Avaliação:8,0




É bom: Preço baixo no mercado de usados, motor forte com ótima economia de combustível [Vitória-ES a Teixeira de Freitas-BA em 4hrs e 20 minutos com consumo médio de 12,4km/l] aqui dentro da cidade que possui muitas ruas de terras e transito bagunçado ele faz na casa de 7,3 a 7,5km/l durante a semana, aos fds faz 8,0km/l pois o transito é tranquilo. Espaço interno suficiente, otimo porta malas. Na verdade não vejo ponto negativo nele [até o momento]. Possuia um VW GOlf 11/12 sportline 1.6, fazia 8,5 na cidade é 12,5 na estrada, mesmo preço de compra no mercado de usados porém não se compara o que os 2 entregam. Variant é muito superior pagando o mesmo valor.
É ruim: Até o momento o unico ponto negativo é a questão do som não ter acesso a USB e o Bluetooth ser extremamente dificil de conectar [até agora não consegui usando celular nokia com sistema android]. Tela do teto solar que desprende, o meu foi resolvido deixando o teto sem o tela e o antigo dono colocou insulfilme no teto, não faz falta nenhuma a tela e o interior não esquenta.
Problemas: até o momento nenhum.
Opinião do dono: ótimo custo beneficio, entrega muito pelo que se paga na compra. Possui toda a confiança de ser um vw e o consumo é bom para o tamanho do motor e potencia que tem.
Volkswagen Jetta GLX III VR6 2.8 2012
Avaliação:6,0




É bom: Carro É Mto Bom! Forte Economico! Chama atençao! Jetta Tsi 200 cv
É ruim: Me Encomoda Mto O barulho Do Motor Dele! Qdo Fecho Os Vidros So Escuto barulho Do motor, Parece Ferro Com Ferro bate! Parece barulho De Motor Da Hilux a Diesel! ja Levei na css Falarao q Era Cronico? Todos fazem Esse barulho! Esse Barulho Encomoda alguem q Tenha Tbm?
Problemas: Manutençao Cara! peças Demoram pra Chegar na vw! a Lux da injeçao acende D vez inquando E apaga qdo Ela qr!
Opinião do dono: Vou Troca Ele So Por calsa Do barulho Q Vem D Cima Do Cabeçote! nao Sei C É Os bico Ou barulho D Comando!
Volkswagen Jetta Variant 2.5 20V Tiptronic 2012
Avaliação:6,0




É bom: Bom carro
É ruim: Abaixo
Problemas: Meu modelo é 2.0 confortline .Está acendendo a luz de ABS e controle de estabilidade. Já troquei os sensores e não adiantou, inclusive o velocímetro fica oscilando mesmo com o carro parado. Alguém passando por isso
Opinião do dono: Não encontrei o erro
Volkswagen Jetta Variant 2.5 20V Tiptronic 2010
Avaliação:5,0




É bom: Motor muito bom
É ruim: Beberrão
Problemas: Alto consumo
Opinião do dono: Tem um Jetta 2.5 5v 2010, gostaria de saber qual a média desse carro dentro na cidade, pois o meu está bebendo um pouco, constatei também que o sensor MAP que vai junto ao coletor de admissão está desligado, será por este motivo está bebendo um pouco? Outro detalhe o chicote para ligar o MAP não está no local, se alguém poder me ajudar, fico grato.
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