Opinião dos donos de Toyota Corolla

É bom: Kit multimedia moderno, posiçao de dirigir,conforto,segurança . O carro é espaçoso e bem acabado

É ruim: Acho q a troca de marcha poderia ser mais inteligente e precisa. O design da toyota é menos esportivo do que a honda...então fico alternando entre elas....mas acho a toyota um pouco superior

Problemas: Nenhuma...apenas manutençao preventiva,troca de oleo e pastilha etc... toyota é toyota

Opinião do dono: Melhor carro que tive ate hj,e ja tive carros mais novos, acho q existem muitas marcas, mais toyota e honda sao um patamar acima, ja é meu 7 carro toyota-honda e estou pensando em trocar,porem estou com receio de arriscar um jeep ou Hyundai e me arrepender,pois tenho amigo mecânico e so ouço barbaridades.

É bom: É um Corolla. Nem precisa dizer que o carro é bastante confiável, tem uma das melhores mecânicas e tecnologia de construção [apesar de nao ser um carro com proposta tecnológica] e um dos melhores pos-vendas do Mercado.

É ruim: O Computador de bordo não retrata bem uma realidade. Pelos meus cálculos, ele tá fazendo em torno de 12 km/l na pista mas o CB diz que ele só faz em torno de 8. Como foi minha primeira viagem nele hoje fiquei com medo de pane seca. Outro ponto negativo, em relação ao meu carro anterior, é o espaço. O porta malas do Cobalt tem em torno de 100L a mais de capacidade e o espaço do banco traseiro tb é um pouco menor. Outro ponto negativo é o valor de compra. É dificil adquirir um carro desses bem conservado por menos de 45 mangos.

Problemas: Apenas umas folgas que apareceram na suspensão mas isso é mais problema das vias de transito daqui da cidade que do carro mas barulhos e tremores incomodam.

Opinião do dono: Não tenho o que reclamar. Estamos falando de um Corolla. É simplesmente o melhor Sedã Medio [ainda em linha] da categoria.

É bom: Carro macio, durabilidade das peças, revenda boa.

É ruim: Cambio de 4 marchas, preços das peças, consumo parece um 6C.

Problemas: Suspensão, compressor de ar condicionado, sonda lambda e freios.

Opinião do dono: Pesquisei antes de comprar, e fui iludido em alguns detalhes, carro extremamente beberrão da 5.5 a 6 no etanol dentro da cidade com ar ligado isso pisando no sapatinho, peças a maioria extremamente caras,se vc está acostumado com fiat, Volks e com peças paralelas fuja desse carro pq ele ñ é pra vc,principalmente na suspensão cujo o carro e pesado ñ aceita peças paralelas e somente genuína, vou dar uma palinha pra vcs, vou trocar a coifa da trizeta, e o coxim do motor já fiz o orçamento e somente essas 2 peças vou morrer 1.100 reais, óleo de caixa automático o meu mecanico só aceita trocar se for original tbm, cada óleo custa 95 reais vai gastar 900 reais em uma simples troca de óleo do câmbio, meu compressor de ar condicionado estragou ano passado e na autorizada custa 4.800 um novo,etc.. Resumindo o carro ñ estraga mas quando estraga custa uns 4 vezes mais caro que um carro popular. Eu particularmente não compraria esse carro por não aceita peças paralelas, mas no resumo peças caras e um bom carro pra pagar de patrão.