Renault Symbol: Opinião do Dono

É bom: Bom, fiquei de retornar minha opinião depois que viajasse com o carro e aqui vai. Roteiro: Brasília/ BH/ Petrópolis/ Rio de Janeiro/ São Paulo/ Guarujá/ Franca/ Uberaba/ Brasilia. Total de Kms rodados: 3.578Kms. Média de consumo sempre gasolina... estrada: 10.8km/1ltro. Consumo cidade: 9km/1ltro. ATT: AR Condicionado, ETERNAMENTE ON.Ah... Velocidade média: 130km/h. 02 pessoas com bagagem Média no começo... Intensíssima no final heheheheheheheheh!!!!!Bom, o carrinho se comportou super bem, não nos deu o menor problema. É valente nas ultrapassagens e o conforto para 02 pessoas apenas é excelente... o bicho pega, se tiver mais passageiros e adultos no banco traseiro! Aí, dana-se tudo. O porta-malas é indecente de tão grande. O barulho de motor á diesel - sim é essa a impressão que passa, não incomoda tanto em viagem, pois o sonzinho ambiente ligado, encobre todo o resto. Só tive 01 porém, e aí vou fazer um mea culpa, pois foi ocasionado por nós!!!

É ruim: Na estrada, após 130km/hr de velocidade, o volante tremia pra xuxu!!! Encostamos na cidade de Paracatú-MG para ver qual era... Bom, troquei as rodas originais do carro de ferroha uns 04 meses atrás, e como ainda não havia viajado com o bichinho, nada sentimos. Pois é... quando coloquei uma super, linda, extraordinária roda de liga leve cromada... hehehe, o pessoal da loja de rodas que não era da Renault, acoplou na roda, um anel de plástico que adaptava no macho do carro. O Diabo, é que por ser um carro de lançamento ligeiramente novo no mercado, não existe ainda o tal anel certinho.... por isso que o bichinho tremia um pouco. Aí, era só escolher... ou andava a 120km/hr ou a 140!!!! hehehehehehe imaginem só o que escolhemos na maioria das x...

Problemas: Defeitos que apresentaram já não sei dizer se é por desgaste natural ou peça ruim mesmo. Mas o carro seguirá para revisão dos 20000kms dentro de no máximo 10 dias. Terão que olhar: O suporte de mão traseiro lateral esquerdo Chamado de PQP. Soltou uma molinha... terão que trocar os limpadores de vidro paletas, rangem e a borracha está solta e um barulho esquisito embaixo do carro, como uma vibração no motor. Pode ser protetor de carter muito apertado ou amassado. Sei lá. Vou pedir para olharem. No mais, o carrinho vai bem obrigado.

Opinião do dono: Se Compraria novamente??? Bom, meu pai me ensinou que devemos andar sempre pra frente. Que quem estaciona é carro e quem anda pra trás é caranguejo. Portanto... é claro que não!!! Minha próxima meta será um VOLVO!!! kakakakakakakakakaka Sonhar nada custa, né mesmo?

É bom: Estilo, porta-malas e itens de conforto e segurança.

É ruim: Pós vendas da Renault péssimo. Curso da caixa de marchas longo e impreciso. Torção excessiva da corroceria em curvas. Preço das peças alto. Tamanho da rede Renault.

Problemas: Vazamento de óleo na caixa de marchas detectado aos 10.000km. Reparado pela Valence Catalão em Belo Horizonte. 500km depois o problema reapareceu severamente no meio de uma viagem de férias, causando enormes transtornos. A Renault Assistance removeu o veículo pagou o deslocamento para meu destino.

Opinião do dono: É um carro interessante para quem está saindo de compactos 1.0. Entretanto, sérios defeitos de fabricação comprometem a confiabilidade do veículo caixa de câmbio vazando.

É bom: Em primeiro lugar, o gigantesco porta-malas, cabe de tudo e sobra espaço. O motor, embora seja 1.6 8V, possui potência e torque adequados à proposta do veículo. A posição de dirigir é extremamente agradável. A estabilidade na estrada, às velocidades regulamentares, é notória, eu e minha família gostamos muito.

É ruim: Concordo com várias opiniões acerca do espaço no banco traseiro, no concernente à altura: pessoas maiores que 1,70m se sentirão um pouco desconfortáveis.Nem tudo é perfeito. O acabamento poderia ser mais caprichado: parafusos aparentes por todo o lado, sobretudo sobre o painel rebarbas nas partes plásticas lixei cuidadosamente as mais aparentes excesso de plásticos nas portas o Palio Fire 1.0 de minha esposa tem as portas revestidas com tecido... realmente o motor faz barulho de carro a diesel, mas não chega a incomodar internamente, nem em velocidades mais altas a forração acústica não está disponível nas revendas, como constatei, embora o capô esteja preparado para ela sem frisos protetores nas portas nas Concessionárias eram mais de R$ 300,00, portanto fiz uma pesquisa na Internet e consegui achá-los por R$ 100,00, incluindo a remessa.

Problemas: O amortecedor traseiro esquerdo apresentou vazamento com aproximadamente 3.000 Km, mas foi prontamente trocado na garantia. Não posso culpar a qualidade do equipamento, tendo em vista a realidade de nossas ruas e estradas.

Opinião do dono: Realmente se trata de um veículo extremamente honesto, entregando o que promete. As revendas Renault em São Paulo são poucas se comparadas às de outras marcas, mas as que utilizo são muito atenciosas e cumprem suas funções, sobretudo a Grand Brasil da Vila Guilherme.

É bom: SUSPENSÃO, CONFORTÁVEL, ESTABILIDADE

É ruim: ALTO CONSUMO, PEDAIS DUROS, RUÍDO ALTO DO MOTOR.

Problemas: JÁ CHEGOU A FAZER 9,0 KM/L DE GASOLINA NA CIDADE E 7,8 KM/L NO ALCOOL NA CIDADE, MAS AGORA, ALTO CONSUMO SÓ FAZ 3,0 KM/L COM ALCOOL NA CIDADE E 6,0 KM/L COM GASOLINA NA CIDADE, JÁ FUI 2 VEZES NA AUTORIZADA E ELES NÃO RESOLVEM O PROBLEMA, ACHO QUE REALMENTE NÃO TEM COMO, ESSE CARRO BEBE BASTANTE, NA HORA DA COMPRA O VENDEDOR ME FALOU QUE NA CIDADE ELE FAZIA 9,0 KM/L, SÓ ENGANAÇÃO. INFILTRAÇÃO DO LADO DO MOTORISTA, PARECIA QUE TINHA ENTRADO NUMA LAGOA, QUE VERGONHA.

Opinião do dono: POR FAVOR NÃO COMPREM ESSE CARRO, NÃO COMPENSA, É MUITO BONITO, VÁRIOS OPICIONAIS MAS ACABA SAINDO MAIS CARO DO QUE PARECE

É bom: Otimo conforto, otimo isolamento acústico, bom acabamento, espaço interno e porta-malas muito bons, bancos confortáveis. Fácil de estacionar. Design moderno, me agradou.

É ruim: Elevado consumo de combustível no etanol está fazendo aprox. 3 km/l na cidade e 7 km/l na estrada. Parte elétrica frágil e ruim se ligar um gps por exemplo, pode queimar uma lampada, algo assim. Elevadissimos preços de peças e manutenção. Portas não fecham com leveza, tem que bater bastante pra fechar.

Problemas: Estou com o carro há 3 semanas aprox. 500km rodados e já tive o desprazer de enfrentar defeitos: 1 luz do painel do ar condicionado queimou no 3o. dia. 2 palhetas do limpador vieram velhas e secas, fazem um barulho enorme. 3 os vidros das porta traseiras vibram muito e com facilidade, fazendo barulhos todo o tempo como em carros velhos depois de rodar anos no paralelepipedo 4 falha na injeção me deixou na rua várias vezes, o carro simplesmente para de funcionar, desacelerando de repente, quase que bato o carro. Quando isso acontece, tem que encostar, desligar o motor, esperar uns 10 min, ligar de novo e continuar o caminho. Meus amigos já carinhosamente apelidaram meu carro de RESTART MOVEL.

Opinião do dono: Não recomendaria a ninguém comprar este carro. A dor de cabeça é imensa. Confesso que me arrependi de o ter comprado. Este é o terceiro carro da Renault que eu tenho, todos eles tive problemas horriveis. Antes tinha um Logan e pasmem em 1 ano ele foi 12 vezes para a oficina por defeitos apresentados. E cada vez que ia, significa em média 3 dias sem carro, logo, 36 dias praticamente perdidos sem carro. Comprei outro Renault porque eles se desvalorizam muito e na hora de vender o unico lugar que paga um valor decente para o carro é a própria Renault, logo me obrigou a continuar com a marca para não perder mais dinheiro.

É bom: comprei o Symbol 8V Expression 2009/2010. Achei uma boa escolha pelo consumo do motor 8V e torque adequado. Ótimo porta malas e excelente acabamento. Embora seja Argentino, merece elogios.

É ruim: Assim como o Amigo Marcio de BH, meu carro deu um problema com 690 km. Um pane elétrica. O Symbol tem 2 sondas no catalizador. O suporte plástico é muito frágil, quebra... Aí o cabo da sonda cai sobre o eixo da homocinética, as saliências do eixo cortam o isolamento e dá um curto no sistema de iguinição, ocasionando a queima do fusível e pane elétrica.

Problemas: Meu carro foi trocado todo o suporte do catalizador e as travas da sonda. Acabou o problema.

Opinião do dono: Muito confiável e estável, bom consumo de combustível em ambiente urbano, ótimo porta malas e itens de série que o deixam muito melhor com um preço igual aos concorrentes.

É bom: Design, conforto, porta malas, suspensão. já vem com air bag, abs e ar condicionado.

É ruim: Cambio muito confuso e nos primeiros kms muito duro. O carro deu pane eletrica comigo na primeira semana, a Renault corrigiu e nunca mais apareceu este problema, porem a Renaul nunca deu uma justificativa para este problema

Problemas: a Renault corrigiu e nunca mais apareceu este problema, porem a Renault nunca deu uma justificativa para este problema

Opinião do dono: O custo beneficio desse carro é muito bom pois vem completo air bag, ar, abs.Carro muito confortável!!!!

É bom: Motor 8v responde bem tanto na estrada quanto na cidade mala ótima conforto interno nos bancos suspensão macia som muito bom atendimento na concessionária Original em Teresópolis/RJ, 3 anos de garantia

É ruim: Emborrachamento se é que podemos dizer isso do volante é muito ruim, pois a mão escorrega não existe luz central para os caronas do banco de trás isolamento acústico de péssima qualidadesem manta de proteção na tampa do motor, a ponto de ouvirmos o tempo todo o barulho do motor, mesmo parado no sinal em ponto morto um absurdo! não tem vidro elétrico traseiro mas tem airbag passageiro espaço apertado para os passageiros do banco traseiro não há uma console entre os bancos dianteiros com porta-trecos, fica um buraco com a alavanca do freio de mão as portas para fecharem tem que dar uma pancada, pois o fechamento não é suave o câmbio é triste de duro e com encaixes imprecisos, uma coisa horrível, parece um Fiat 147.

Problemas: O carro está com 200km e o unico defeito, se é que podemos chamar assim, é o computador de bordo que não está marcando a quantidade de litros no tanque. Mas acredito que seja um ajuste, assim que levar na concessionária.

Opinião do dono: Carro novo em geral é sempre bom, mas confesso que o isolamento acústico de péssima qualidade e o cambio realmente me incomodam. O isolamento acustico, a falta de vidro eletrico traseiro e a luz no meio do carro, para mim consiste de uma economia porca, considerando que colocam airbag de passageiro. Sao os detalhes que incomodam e que fazem a gente fugir de um Renault e voltar para um Honda ou ir para um Nissan ou Toyota, pois o acabamento e muito superior e com os 3 anos de garantia. Provavelmente o que farei no proximo carro.