Fiz o motor da minha master e ela está sem força, não tem saida só desenvolve depois que pega uma certa velocidade. Passei o computador e não acusa nada.
A minha vam ficou assim sem forca e nao andava depois que eu trowuei os bicos, levei no mecanico e ele fez a reprogamacao do modulo, levou alguns minutos e ficou boa.
Ola amigos. Boa noite a todos.
Tenho uma master ano 2003/04.
Adquiri ela a um ano. Carro excelente. Anda muito bem. Ja viajei diversas vezes com minha família. Viajens de quase 4 mil km. Tendo trechos que ela chega a andar a 160 por hora. Anda muito.
Mas de uns tempos pra ca ela perdeu força. Pra por 130 é suado e só em retas. Mais tem que forçar dimais. Como nao sou de forçar o carro. Levei pra oficina. Que merda! Meu mecânico acusou bicos, bomba ou turbina.
Troquei bico, coloquei turbina nova e fiz a bomba. Na qual o bombista disse que só prestava a carcaça. 5mil tudo. Opaaa. Essa vam vai virar canhao. Tudo novo.
Naada! A vam nao anda. Nao passa doa 130 forçados. Ja levei no mecânico 5 vezes apos a troca das peças. E nada da jeito! Nao sei mais o que fazer. A cada ida. Uma decepção.
Alguem teve o mesmo problema? Como resolveu? Podem me ajudar?
Tenho uma master 2006 foi feito o cabeçote montamos te certinha funcionou uns 15 minutos na lenta deu um estrago e morreu percebemos q o comando de escape pulou meia volta na correia ficando fora de ponto. Sincronizamos demos partida funcionou um pouco pulou novamente trocamos kit de correia demos partida funcionou pulou novamente. Alguém pode me ajudar ñ sabemos mais o que fazer se alguém puder ajudar ficarei MT feliz. Obrigado
Ola pessoal! Estou com um problema serissimo! Acabei de fazer o motor da minha Master 2008. Retifiquei todo troquei csmisas, pistões, aneis, bronzinas fixa e movel e juntas. Mas depois de um mês de feito começou a suspirar vapor com oleo do motor pela varets do oleo e pelo suspiro q fica na tampa de valvula. Abrir o motor já duas vezes novsmente, levei para retifica que fiz o serviço e as medidas de camisas e pistões esta ok. Acabou de ser montado minusiosamente neste final de semana e continuou com o mesmo problema. Por favor se alguem tiver uma sugestão do problema responda por favor, não sei mais o que fazer com carro parado sem poder trabalhar e tendo que locar carro para fazer o transporte escolar. OBS. O carro não perdeu força está andando bem e não fumaça tambem a descarga fica seca, seca ou seja combustão ok. O que está ocasionando essa pressåo para o carter para fazer o motor suspirar? Conto com voçes para mim ajudar por favor! Obrigado!
Amigo, aconteceu a mesma coisa no meu carro e consegui resolver quando na retifica encontraram uma rachadura no bloco, com isso a pressao interna aumentou e por isso tinha vapor na vareta.
Fiz o cabeçote da Renault Master 2.5eltronica ano 2010 e usei as ferramentas de travar os comandos e virabrequim.mas dou partida e não pega!tem que calibar algo pois vi que ela tem tuchos hidráulico.O que eu faço?dou partida mais não pega e agora?
Pessoal
Alguém tem guardado os balancim e tuchos da Master 2.5 pois necessito de 12 e original só Jesus na causa
.se alguém possuir e quiser vender me liga ou manda um watts (43)99619-7766
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