tenho uma kangoo 1.0 8v no plano anda muito bem ja nas subidas nao tem força , nao sei mais o que fazer alguem tem alguma soluçao ou que tem que trocar
Essa mangueira que vc diz é a de combustível que entra na flauta dos bicos? Se for vc só encontra no mercado livre ela tem 1,em mais ou menos e tem um encaixe na parte debaixo da porta do passageiro,eu já troquei essa na minha,o único problema é que ela não vem com as curvas da original
**Kangoo 2004 1.0 16V não acelerava — no final, o defeito era o sensor MAP**
Quero deixar registrado meu relato para ajudar outros proprietários de Renault Kangoo que possam passar pelo mesmo problema.
Minha **Kangoo 2004 1.0 16V** começou a apresentar uma falha muito estranha: o motor **pegava e funcionava em marcha lenta normalmente, mas não respondia ao acelerador**.
Em alguns momentos ela até respondia por pouco tempo e depois voltava a ficar sem aceleração. Foram feitos vários testes e acabamos mexendo em diversos componentes do sistema.
Durante toda essa procura, foram gastos aproximadamente **R$ 7.000**, incluindo **módulo e sensores**, além de outros serviços e diagnósticos.
Depois de toda essa dor de cabeça, finalmente foi encontrado o defeito:
👉 **SENSOR MAP.**
O problema estava relacionado ao MAP e, depois de solucionar esse componente, **a Kangoo voltou a funcionar e a responder normalmente ao acelerador**.
### ⚠️ IMPORTANTE PARA QUEM ESTÁ COM O MESMO PROBLEMA
Se sua Kangoo **liga, fica funcionando em marcha lenta, mas não acelera ou o pedal fica sem resposta**, não saia trocando módulo, TBI e sensores caros sem antes fazer um diagnóstico completo.
**Verifique primeiro o sensor MAP, alimentação, aterramento, sinal e chicote/conector.**
No meu caso, um componente relativamente simples acabou causando um problema que parecia muito maior.
Eu poderia ter economizado muito dinheiro se o MAP tivesse sido testado corretamente logo no início.
**Fica aqui o registro da minha experiência: Kangoo 2004 1.0 16V + falta de aceleração + motor funcionando em marcha lenta = vale a pena verificar o sensor MAP antes de condenar peças caras.**
Espero que esse relato ajude alguém e evite que outra pessoa passe pelo mesmo prejuízo e pela mesma dor de cabeça que eu passei.
Estou procurando o módulo imobilizador ou fotos do componente eletrônico da placa! Kangoo 2009. Posso enviar a foto do componente, é um que fica a direita do plug azul. Ele tem três terminais, só que o do meio não é soldado! Grato a quem puder ajudar!!!
Boa tarde,
Estou com um Kangoo 2000\2001 1.6 8v, já fiz manutenção nele todo:
Troca do condensador do AR;
Troca da correia alternador/ar;
Troca correia dentada e esticador;
Troca sistema de embreagem;
Troca da bomba d´água;
Troca amortecedor dianteiro (garantia ainda);
Troca do braço axial e ponteira terminal pivô
Troca de pneus traseiros;
Troca homocinetica (dir e esq);
Troca do estofado inteiro;
Troca do sensor de velocidade;
Troca da Bateria (ainda garantia);
Troca dos auto-falantes dianteiros;
Feito manutenção cx marcha;
Feito revestimento em couro no volante;
Feito manutenção cx dir hidraulica.
Estou somente com um problema que me atrapalha muito, está queimando o sensor de velocidade, já troquei 3 vezes. ALGUÉM PODE ME SOCORRER?
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