Fórum Peugeot 408 — Cambio e Embreagem

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190 perguntas na comunidade
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C
Christian B Lemos
LocalizaçãoPiracicaba - SP

Cambio em Emergência só na estrada

Peugeot 408 allure 2012 2.0 automático, Após aproximadamente 15 / 20 km de pista a 110km/h acusa defeito na caixa de transmissão e entra em modo de emergência (terceira marcha) para desligo o carro, após 1 minuto ligo novamente, o aviso apaga o carro fica normal e segue viagem. as vezes acontece duas vezes, o percurso que faõ é de 35 km entre cidades vizinhas. Na cidade o câmbio está perfeito.. Alguém ja passou por isso?

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H
Caixa al4 começando a dar problema. Antes de abrir, vc pode tirar só bloco de válvulas, limpar e medir as 2 válvulas principais. Funciona. Talvez por muito tempo talvez por pouco
C
obrigado amigo, o defeito era chave seletora. troquei zerou. foi dificil entender porque o mecanico achou que não era sintoma de chave seletora.
 
No meu aconteceu o mesmo esse final de semana... Poderia me dizer que chave seletora é essa?
F
Flávio Neves
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Tranco na marcha

Meu Peugeot 408 allure 13/14 automatico está com 58 mil rodados, as vezes quando ele sai da primeira para segunda marcha dá um forte tranco! O q pode ser? Meu mecânico falou q é o sensor de entrada de revolução da caixa, porém eu ligo para Peugeot e ninguém reconhece esta peça! Alguém pode me ajudar???

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G
Meu amigo tive o mesmo problema, a peugeot não fala nada pq esse problema é cronico dessa caixa no caso a minha (AL4), fiz a caixa e fui informado que agora não daria mais problema, me parece que a peça que eles trocam é uma correia dentro da caixa, essa que vem de fabrica pode da problema ainda com pouco uso, e a que colocam na caixa não da mais problema. desculpe não ajudar mais, pois não lembro mesmo o nome dessa peça que da este tipo de problema.
T
Boa tarde, Faz um tempo sua pergunta, mas como acabei de entrar no fórum, pode servir para quem tenha a mesma dúvida. Tenho um 408 Feline 2012 2.0 16v, meu carro estava apresentando u mesmo problema de trancos ao trocar da primeira para segunda marcha. Antes de levar em um mecânico e sugerir que seja o cambio, peça para que os mesmo verifiquem os coxins do motor. No meu caso, o coxim superior direito estava estourado, e trocando o mesmo os trancos pararam, a peça custa em torno de 600,00 na concessionária, e não recomendo as paralelas, podem estourar rapidamente. Sugestão; verifiquem os três coxins, dessa forma você economiza na mão de obra e resolve o seu problema!!!
A
Anderson Lucas
LocalizaçãoBelém - PA

Peugeot 408 2.0 griffe problema entrada de emergencia

Bom dia , meu Peugeot 408 ta dando um problema travandpo na 3 marha ja troquei seletora, oleo do cambio na verdade não tem nenhum problema no cambio mais insiste em cair na 3 marcha, e outra a boia de gasolina as vezes marca as vezes não as vezes chega ate o carro falhar o cambio automatico O meu peugeot griffe 2011/2012 2.0

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J
O meu acontece o mesmo, estou desesperada, consegue me ajudar?
E
Egildo Araujo da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

a prtir de que ano/modelo o 408 saiu com cambio de 6 marchas???

estou negociando um peugeot 408 ano 2013 modelo 2014 e não sei e nem o vendedor sabe se o carro veio com cambio de 4 ou 6 marchas. Alguém sabe informar???

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Troca de Óleo do cambio

Prezados, Sou de Brasília e meu carro é um Peugeot 408 Griffe 2.0 2011/12 cambio automático e estou precisando trocar o óleo de cambio que custa na autorizada R$ 1.390,00 e gostaria de saber se consigo mais barato em outro lugar a mesma qualidade de óleo da autorizada. Me disseram que no SIA eu encontro mas sabem dizer o nome da loja. Obs.: Sei que o melhor é na autorizada mas no momento não disponho de todo esse valor até mesmo para financiar. No aguardo de orientações que possam me ajudar.

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R
Compre óleo Mobil específico para câmbios.Custa em media R$ 85,00 o litro. Gastei 7 litros na troca. Mão de obra sai em torno de R$ 300,00.
S
Sidnei Santos
LocalizaçãoFlorianópolis - SC

CAMBIO TRAVADO NO P

Boa tarde pessoal, tenho um 408, 2012, estou com problemas no cambio, está travado no P, luz de freio acesa direto, mandei em uma auto elétrica, verificar sensor do freio, pois dizem que ele libera a solenóide do câmbio e já fazer uma varredura na parte elétrica , e não foi dectado nada , e continua com cambio travado no P, e luz de freio acesa. Já foram trocados oléo do câmbio, solenóides, chave seletora e até o módulo do câmbio recentemente . Não sei mais o que fazer. Alguém já passou por isso também ?

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Troca de câmbio automático para manual 408/2012

Boa noite,alguém sabe me dizer,se é possível fazer um transplante de câmbio automático para manual do Peugeot 408 Griffin 2012?o que seria necessário?indicam alguma loja especializada?

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Boa noite meu amigo..tenho um canal no YouTube que fiz uma swap para manual no meu 407.... Coloca swap 407 câmbio manual.. meu nome é Dyego Orlando
S

Troca de marcha imprecisas

Comprei recentemente um 408 1.6 e o estou achando o carro maravilhoso, mas só tem uma coisa me incomodando. Percebi que as trocas de marcha são imprecisas, a caixa demora pra selecionar a marcha ideal pra velocidade aí o giro do motor vai lá pra cima. Na hora de reduzir é a mesma coisa, ele demora pra selecionar a marcha e o giro do motor vai pras alturas. Isso é normal ou pode ser algum problema na caixa?

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Boa noite, esse tipo de veículo memoriza trocas de macha, você pode fazer um reset, pode ser que resolva. Porém, isso pode ser conversor de torque que pode estar desregulado. Boa sorte aí...
E
Elias Palmeira da Costa
LocalizaçãoJacobina - BA

Cambio automático.

Boa noite a todos! É um prazer está aqui. Posso trocar o óleo do cambio automático do meu Peugeout 408 1.6 em Casa, ou tem que ser com a maquina?

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S
olá! A diferença é que em casa, voce trocará apenas parcialmente, então teria de fazer umas 2 ou 3 trocas no intervalo de uns 3 a 5 mil km para trocar tudo. Enquanto com a maquina faz isso em um só trabalho. Outro ponto, é que voce deve ter conhecimento sulficiente para executar o trabalhlo, pois por exemplo, faixa de temperatura, etc, Ass. Senhor X.

Barulho tipo motorzinho ao engata D e R.

Tenho um Peugeot 408 2011/2012 Feline automático.Ao colocar o carro no D ou R ele faz uma barulho tipo um motorzinho.Somente no D e R acontece isso.Alguém já teve este problema v

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passe o raster no cambio pra ver os codigos de erros apresentados
A
Andre Moura de Freitas
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Modulo de cambio

Boa tarde gostaria de saber se ja aonteceu com alguem de vcs o Modulo de cambio da pau, ja e o segundo que troco e acontece a mesma coisa, carro entra em modo de segunraça

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R
Aconteceu com o meu tbm, troquei a eletrovalvula da caixa. Resolveu. Troquei na autorizada, tudo 1.800
P
Paulo Fernandes Pereira
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Cambio sonoro do Peugeot 408 feline 2013

Boa tarde, alguem poderia me ajudar ? comprei recentemente um Peugeot 408 - 2013 auto, automatico, notei que o cambio quando eu mudava para D ou R ou qualçquer outra fazia um bip (som) e notei que o mesmo parou, alguem sabe dizer se eu quem desativei de alguma forma? é possivel colocar e tirar esse som ou eu quem estraguei?

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R
Até onde eu sei, o barulho que dá é referente ao sensor de ré e como você mesmo disse, ao trocar de D para R que o barulho acionava. No modelo Feline e no Griffe tem a opção de desativar esse som no painel em cima do radio (perto da abertura de porta-malas), talvez você tenha apertado esse botão.
D
Diego Bispo Oliveira
LocalizaçãoBrasília - DF

Piloto automático

Pessoal, sabem me dizer se tem como instalar piloto automático no peugeot 408 manual?

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Y
É só comprar a alavanca e conectar...se não funcionar direto, precisará habilitar...
L
Luiz Marcelo Fraga Farias
LocalizaçãoFortaleza - CE

Troca do Óleo da transmissão automática Allure 408 2013/2014

Tenho um 408 Allure 2.0 16V com 66.000 de Km ... Devo trocar o óleo ? A transmissão não tem problemas ? No manual diz que o óleo é de alta performance e não precisa ser trocado. Gostaria de ouvir algumas opiniões de usuários e especialistas sobre o assunto ... Grato ...

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T
Tenho um 408 com câmbio AT6 e apesar de o manual dizer que não é necessária a troca, eu troquei com 100 Mil KMs e não me arrependo. Se tratando de câmbio automático é melhor prevenir. Sempre que procurei informação, todo mundo recomenda trocar a da 50Mil.
D
David Fortunato
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Câmbio AL4 - Vale a pena Reparo?

Prezados amigos, boa tarde! Eu tenho um Peugeot 408 2011/2012. Ele tem 138mil rodados, com 112mil ele deu problema no câmbio, nesta ocasião, trocamos as solenoides e óleo do câmbio, rodei mais 26mil e o problema voltou. Será que o câmbio que não presta mesmo? Agora a mesma empresa me cobrou 2mil de mão de obra, fora as peças, algo em torno de 3mil. Vale a pena continuar com o carro?

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M
Boa tarde creio que sua caixa seja a Caixa AL4, eu tive um C4 Pallas 2010 e peguei ele com 76.000 KM e vendi ele com 215.000, a minha caixa apresentou esse problema da solenoide com 150.000 Km, mas troquei e nunca mais deu problemas, comparando com os custos das outras caixas de cambio e ver o custo beneficio essa caixa é muito boa, sendo que vc acha ela inteira ai retificada por R$ 3.000,00 a base de troca, mas toda caixa precisa dos seus cuidados, eu sempre colocava no "N" em congestionamento, nas paradas para estacionar sempre colocava no "N" depois puxava o freio de mão e depois no posição "P", hoje eu tenho um 408 2013 e tem a mesma caixa, acho muito confiável.
M
Marcelo Pollak
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Cambio Aisin THP

Boa tarde pessoal. comprei um 408 THP Roland Garros, estou adorando o carro, mas tenho alguns pontos que quero saber se é problema dele ou simplesmente engenharia mal feita mesmo. O cambio automatico tem o botão ECO para economizar combustível, e toda vez que desligado o carro o botão desligado e tenho que lembrar de ligar novamente quando uso o carro ao re-ligar. O de vocês também ocorre isso? Acho que é uma falha do meu, pq além disso, tem outros pequenos detalhes como a configuração do radio que quando desligado o carro ela volta pra "original" O modo automatico do limpador de para brisa também precisa ser re-ligado a cada partida do carro... enfim coisas pequenas mas que chateiam num carro 0km. obriagdo

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R
Oi Marcelo. Essa função eh normal, visto que a configuração original do carro não tem padronização de uso diferenciado, no caso do modo eco/ sport/ neve (modelos antigos). Quando desliga o carro por completo, ele retoma a configuração original, ou seja, sem ativação de controles extras. O piloto automático tbm desativa a velocidade marcada com o carro ligado. Tem um canal no YouTube, que fala de 408. Canal 408 - Mundo Peugeot Vale a pena conferir.
A
Ana Maria Holanda Goes
LocalizaçãoCaucaia - CE

freio

logo pela manha quando paro no portão e piso no freio aparece um barulho muito estranho e feio

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S
Verifica o sistema de freios: disco ventilado, pastilhas e as pinças gastas. É um carro pesado 1500 g. a cada 40.000 km tem que trocar no minimo as pastilhas e revisar os discos e pinças. Isto ocasiona um barulho muito chato. Sérgio
M
Marcio Neves de Oliveira
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Câmbio automático bloqueando em P

Tenho um Peugeot 408 modelo 2014 allure automático 2.0 16v. Todas as vezes que eu paro, coloco ele em Parking (P) e permaneço com ele ligado por um período de uns 10 a 15 minutos, o câmbio é bloqueado em P. Eu preciso desligar o Carro, e aí sim ele volta a liberar o câmbio para sair. Estou conduzindo de maneira errada ? Isto significa algum tipo de defeito ? Alguém com experiência poderia me ajudar ? Marcio Neves - RJ

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A
Tenho um com mesmo ano e modelo, no meu caso ele travava no (P) e não liberava mais. Levei em um monte de mecânicos e todos queria abrir para analisar. Fui arrumar a maquina do vidro que deu problema, perguntei pro eletricista e Ele me perguntou se havia percebido algum defeito na luz de freio, Coincidentemente neste dia a luz do freio estava queimada. Ele trocou a CEBOLINHA do Freio e voltou ao normal.
F
Fabio Luis Binati
LocalizaçãoVotuporanga - SP

QUAL CÂMBIO MEU CARRO TEM ? 408 2.0 16V FELINE 2011

Pessoal, alguém sabe com certeza qual câmbio meu carro tem ? Ou pelo menos tem como saber pelo chassi ou sei lá como ? É um Peugeot 408 2.0 16v Feline ano 2011/2011. Obrigado.

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F
Olá Fábio, tenho um igual ao seu, o câmbio é o AL4. Problemático viu amigão.