Peugeot 3008: Opinião do Dono

É bom: Eu amei o carro, é muito lindo tanto na parte interna como a externa! Eu tinha uma Discovery Sport 2015, e o único que sinto assim a diferença por ser mais baixo, mas estou gostando bastante! Recomendo

É ruim: Por enquanto nenhum!

Problemas: Nenhum até o momento...

Opinião do dono: É um carro que por onde passa chama a atenção, por ser imponente e com um designer bem esportivo! No começo fiquei com medo de pegar essa marca, mas estive na França e claro! ... nas ruas do da Peugeot, a pesar da Peugeot ter demorado um pouco para modernizar o visual de seus carros, valeu a pena esperar, porque o 2022 veio com tudo! Amei

É bom: O carro como um todo é espetacular, motor e cambio em sincronia, sãom tantos pontos positivos. Inclusive melhoraram a suspenção no modelo 2022, agora é semi indepedente na traseira, notei a diferença do meu 3008 ano 2018.

É ruim: Interessante, reclamavam na versão anterior a falta de gps nativo, este vem com gps nativo, ainda prefiro usar o waze. Minha versão é a GT, venho do griffe 2018, não sei dizer pontos negativos do carro. Pensando aqui ... deu sono...

Problemas: Nenhum no atual com 5 meses. no anterior tive problema no motor do ar condicionado, pois ele ligava junto com o carro, nesta versão resolveram com um rele que liga o ar depois do carro ligado, entao não terei este problema novamente.

Opinião do dono: Des de pequeno admirava os turistas argentinos que vinham para o Brasil com seus pug lindissimos, comprei meu primeiro pug em 2011, um 207, depois um 308, 3008 e hoje 3008 GT todos zeros. Perdi um pouco de dinheiro na venda do 308, meu 3008 2018 a CS pegou praticamente pelo preço que paguei. Muito satisfeito com a venda e pos venda da peugeot, e da sua garantia. Vale cada centavo este carro, é caro, é sim, mas o mque este carro te entrega em segurnça, conforto e beleza, é realmente maravilhoso.

É bom: Design, acabamento interno não deixa nada a desejar às marcas premium, silêncio interno [quase não se ouve barulho externo], painel é um show a parte, itens de conforto [até bancos dianteiros com aquecimento e massagem ele tem], teto solar panorâmico totalmente elétrico, controle de velocidade adaptativo com reconhecimento de placas de velocidade, controle ativo de permanência em faixa, posição de dirigir, conforto para os ocupantes, porta malas espaçoso, economia [cheguei a fazer 14,8 km/litro na estrada com ar ligado e média de 120 km/h], carro de presença chama atenção por onde passa.

É ruim: Deveria vir com abertura e fechamento automático do porta malas, o que é vendido na Europa tem, deveria vir pelo menos como opcional. Não tem opção de GPS nativo. Não ter como parear o celular com o multimídia sem ser através de cabo.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro é muito confortável! Meu carro anterior era um Civic Touring e confesso que a princípio fiquei um pouco com medo de sair da Honda para a Peugeot, mas agora posso dizer que não estou nem um pouco arrependido de ter trocado! Estou há sete meses com o carro e estou muito satisfeito! Nunca tive um carro tão agradável de dirigir, e olha que o Civic é um carro muito bom, mas esse 3008 superou! Recomendo fortemente para quem estiver em dúvida, pode comprar sem medo!

É bom: Carro lindo apresentando design moderno, espaçoso, confortável, bastante tecnologia, segurança, silencioso.

É ruim: Suspensão traseira rígida demais. Acredito que a escolha dos pneus poderia ser outra. Não há abertura e fechamento da mala de forma automática [mala muito pesada].

Problemas: Até agora, nenhum defeito apresentado.

Opinião do dono: Satisfeito demais com o carro, apenas apreensivo sobre a revenda do mesmo, pois trata-se de meu primeiro francês e a fama não é das melhores.

É bom: Carro extremamente confortável, tecnológico e bonito! A marca entrega o que diz ser. Faz 11 km/l na cidade e 15 na estrada. Não é um carro amarrado. Você pisa e ele corresponde! No botão sport o carro vira um foguete. O trancamento na maçaneta ajuda muito para quem tem criança, como eu, e anda com as tralhas do dia a dia. A massagem nos banco dianteiros é impressionante! Outro ponto positivo é o carregador por indução. Resumindo: um carro família que não deixa de lado a esportividade.

É ruim: Poderia vir com GPS integrado e porta-malas elétrico.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: O brasileiro é tão acostumado a pagar impostos em carros que quando aparece um carro com um valor satisfatório [ainda que cheio de impostos] desmerece a marca. Digo tranquilamente que, pelos itens que apresenta e toda tecnologia, se trocasse o símbolo da Peugeot pelo da BMW ou Audi o carro passaria de R$ 450 mil.

É bom: A Peugeot deu atenção especial para o design interno e externo do carro, havendo inúmeros e bem acertados detalhes. O carro é extremamente confortável, com boa posição de dirigir e espaço interno bastante adequado.Gostei muito: central multimídia [é diferente, mas acostuma-se fácil], alavanca de câmbio, sistema de ar condicionado, freios, sistema de iluminação Full Led, teto solar panorâmico, luzes de cortesia nos retrovisores, e todo o pacote PACK [monitoramento de ponto cego, leitura de placas, manutenção de faixa, ACC etc]Comprei ele em maio/2019 e em Jan/2020 fiz uma viagem de 14.000 km saindo de SP em direção à Patagônia Argentina e Chilena. Passamos por estradas asfaltadas, de terra e de rípio e o carro se comportou muito bem, apresentando ótimo consumo de combustível, excelente dirigibilidade e habitabilidade [massagens nos bancos, nicho refrigerado no console, posição de dirigir [i-cockpit], auxílios à condução [ACC, manutenção de faixa etc.].No dia a dia estou fazendo média 11 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada [gasolina Podium BR].Até o momento muito contente com o carro, com a Peugeot e com a concessionária onde fiz as revisões.

É ruim: Não seriam pontos negativos, mas importantes oportunidades de melhoria: Abertura automática da tampa do porta-malas, melhor calibragem da sensibilidade do sistema de partida em rampa, ter o GPS nativo com a projeção no cluster central [versão GT], adoção do motor THP europeu [180 cv] e do câmbio de 8 marchas, trazer ao Brasil a versão GT [topo da gama e já existente na Argentina e Chile, por exemplo] e trazer ao Brasil a versão híbrida HYBRID4300 [é pedir demais, não?].

Problemas: Até o momento apenas a tomada 12v do console central queimou e foi trocada em garantia.

Opinião do dono: Carro bonito e que não passa nas ruas sem ser notado. Possui muita tecnologia ativa e passiva, trazendo maior conforto e segurança aos ocupantes. O motor é bom e dá conta do recado, sendo bastante econômico [claro que depende do peso do pé direito do motorista]. O câmbio da AISIN também é muito bom.Também destaco o valor do seguro frente ao preço do veículo.Tenho Citröen há 7 anos e não tive problemas, pelo contrário. Estou com a Peugeot há um ano e também sem problemas. Recomendo!

É bom: a] Design espetacular b] Conforto c] Motor/cambio excelentes [e ainda tem o botão SPORT que torna o carro um foguete d] Mimos como Massageador das costas, Console central refrigerado, Controle de cruzeiro adaptativo.

É ruim: a] Sistema de SOM poderia ser melhor [Tive um Golf Variant e a qualidade era melhor]b] Medidor de consumo irregular. Consumo real é MAIOR que o mostrado no painel. Em curitiba rodando na cidade ele mostra 8,4Km/Litro, mas na real [abastecendo e anotando] não passa dos 7,5Km/Litro [Não que eu esperasse mais, o carro é Grande e pesado, MAS o sistema deveria mostrar isso].c] Tampa do Porta malas é Pesada. Deveria ser eletrica !

Problemas: Nenhum até agora [cerca de 1.000KM rodados]. Na revisão vou falar com a concessionária sobre a medição do consumo mostradora tela x o real.

Opinião do dono: Excelente carro. Não me arrependo da compra. na Faixa dos 150 MIL não tem SUV com a sua qualidade / Tecnologia. É meu 1o Peugeot. Se a Peugeot mandar bem nas revisões e assistência no dia a dia vai ganhar um cliente para frente.

É bom: Havia dado PT no meu Impreza 2011. Estou com um bebê de 3 meses e pensei numa SUV, sem perder a esportividade, pois tenho 34 anos e na maior parte do tempo ando sozinho no carro. Tinha um preconceito com a marca Peugeot, bobagem. Desde a negociação até o presente momento nota mil. A concessionária Florence sempre prestativos.Adquiri o carro e estou muito, mas muito satisfeito. Achava meu subaru um bom carro, mas perto do 3008 era uma carroça.Motorização excelente, thp 165 cv, produzido em conjunto com a BMW. Acabei instalando um modulo de potencia, sem perder a garantia [na própria concessionária] que leva o motor a incríveis 212cv.Carro ficou um foguete, com bom consumo: 13 km/l na estrada e 10,5 km/l na cidade.Muita tecnologia e conforto.Espaço do porta-malas gigantesco. Cabe carrinho, berço e mais três malas médias a grandes. Seguro achei bom, 4000mil, sendo o cisto do carro 160mil.

É ruim: Porta-mala poderia ter abertura e fechamento automático, como na Europa. Park assist poderia ser item do carro também [possui câmera 180 e sensores que auxiliam bastante na baliza] mas isso é bobagem perto do que o carro traz, frente aos concorrentes.

Problemas: Com dez dias começou a ter um ruído dianteiro. Achei que fosse o protetor do carter, levei na concessionária e o problema foi prontamente resolvido.Dei azar que na primeira descida do vidro traseiro esquerdo houve um risco profundo no vidro, sendo ofertado outro vidro pela concessionária.

Opinião do dono: Excelente carro e aquisição, muito bonito e confortável.Estava na dúvida entre X1 GP, XC 40 T5 momentum e o 3008 GP. Não me arrenpedi, muito pelo contrário.

É bom: Itens de segurança e conforto de carros premium. Visual imbatível.

É ruim: Tampa do porta-malas não elétrica.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Muitíssimo satisfeito.

É bom: Sofisticado com avanços tecnológicos, itens de segurança e conforto. Consumo bom para a categoria! Muito satisfeito com excelente custo-beneficio.

É ruim: Abertura da mala poderia ser pelo controle.

Problemas: Até o momento nenhum

Opinião do dono: Recomendo a todos que queiram conforto e sofisticação por um preço justo!!

É bom: Design, acabamento, tecnologia embarcada, bancos com conforto excepcional, interior mais lindo da categoria, excelente qualidade. Direção assistida funciona muito bem.

É ruim: Tampa do porta-malas um pouco pesada, deveria ser eletrica. Gera muita inveja!!! Kkkkk

Problemas: Nada

Opinião do dono: Vale cada centavo, carro maravilhoso, espaçoso, acabamento caprichado da Peugeot, depreciação deste modelo não deve ser tão alto como todos os franceses de forma geral, pois é diferenciado em funcionalidade, qualidade e design.

É bom: Pesquisei bastante antes de comprar esse carro. Tinha uma Land Rover Evoque Dynamic e pensei em troca-la por uma Land Rover Discovery, mas depois de fazer alguns test drives e estudar bastante sobre cada um, não tive dúvidas de que o Peugeot 3008 possui melhor custo-benefício. Comprei o carro e estou extremamente satisfeito. O Carro é muito econômico, o motor atende ao que preciso para rodar na cidade e nas estradas sem decepcionar, com ótimo desempenho e baixo nível de ruído. Além disso, o carro possui muitos mimos que agradam bastante como massagem e aquecimento nos bancos, carregamento do celular por indução e compartimento refrigerado no console central. Mas o que mais impressionou foram os itens de segurança como o controle de velocidade adaptativo e assistente de permanência na faixa [parece carro autônomo], leitor de placas de velocidade e o safety break, que freia o carro sozinho antes que um acidente ocorra.

É ruim: Falta GPS integrado no painel. Tenho iPhone e no Brasil o Mapas ou o Waze não são liberados pela Apple para uso no CarPlay [app da Apple de espelhamento do celular no painel multimídia do carro]. Poderia ter opção de abertura e fechamento elétrico do porta-malas.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: Carro muito bonito, ótimo acabamento, bom motor, econômico, gostoso de dirigir e com diversos ítens de segurança e conforto que fazem do carro uma excelente opção para que busca um SUV compacto, moderno e com bom custo-benefício.

É bom: Carro com acabamento impecável, câmbio excelente, posição de dirigir espetacular. Um carro que pra muitos se tratar de um Peugeot ele está acima de todos os concorrente diretos e até de linhas superiores como o BMW x1 e o AUDI q3. O Active safe break nunca deixa você bater na traseira de ninguém, mesmo estando desatento. O piloto automático adaptativo também é um show a parte, parece um carro autônomo.

É ruim: A suspensão traseira deveria ser multilink

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Melhor custo beneficio pelo que oferece da categoria.

É bom: É um carro diferenciado, uma experiencia unica de dirigir!

É ruim: Não tem.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Nave futuristica, linda, tecnologia avançada, direção semi autonoma: Se mantem n faixa, freia sozinho, acelelera sozinho, estaciona sozinho, lê placa de transito... Qualidade de construçao, materiais, motor e cambio perfeitos..economico e com desempenho ótimo

É bom: Nave espacial.

É ruim: Pensando bem...acho que não tem nenhum ponto que eu considere negativo...

Problemas: Nenhum por enquanto.

Opinião do dono: Sem palavras... carro incrivel, diferente dos outros, devido ao i-cockpit. Quem tem nunca mais vai acostumar a olhar o painel através pelo meio do volante. Desempenho, consumo, tecnologia, custo de manutenção e qulidade de construção imbativeis.