Opinião dos donos de Nissan Sentra

É bom: potência do motor, silêncio no interior do carro, completo de tudo, qualidade no acabamento, design, custo-benefício campeão entre os sedans japoneses.

É ruim: não encontrei pontos negativos.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Carro nota 10 em tudo. Recomendadíssimo.

É bom: Ao dirigir, parece que o carro faz parte de você.

É ruim: Espelho retrovisor externo não dobra

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Eu fiquei traumatizado com o Corolla 2006 ao sair da garantia defeitos: rolamento da caixa, rolamento roda dianteira, catalizador, dentre outros. O Sentra não apresentou nenhum problema mesmo após ter vencido a garantia.

É bom: Confortável e seguro. Completíssimo: abs nas 4 rodas, computador de bordo, direção elétrica, piloto automático, som de excelente qualidade, aro 16, vidros, trava, alarme, etc. Suspensão perfeita. Espaçoso. melhor custo-benefício entre todos os sedans vendidos no Brasil. motor potente e silencioso. Estabilidade impressionante. É um sedan perfeito.

É ruim: nenhum.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Se Deus permitir, daqui a 4 ou 5 anos, trocarei o meu Sentra por um Sentra zero de câmbio mecânico.

É bom: Conforto, espaço

É ruim: suspensão um pouco dura

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Comprei um Sentra MT manual 2010/2011, está com 400km, o consumo de combustivel está girando em torno de 5,7Km/l. Liguei na loja e me disseram que tenho que andar, amaciar o carro para ele ter o consumo adequado. Procede??

É bom: design -robusto, imponente, modernodesempenho - esperto, ágil consumo - poderia ser melhor - 8 km/litro na cidade preço - acessível

É ruim: gasolina - quando comprei não tinha flex precisa ter mais porta trecos mimos retrovisor fixo

Problemas: em dois anos não apresentou nenhum defeito

Opinião do dono: Excelente carro. Vou comprar o modelo 2010 flex vale a pena repetir!

É bom: Desempenho, consumo de 12Km/l em trechos urbanos de Brasília, espaço interno.

É ruim: Vários pontos cegos enormes, suspensão demasiadamente dura, nitidamente não adaptada a realidade brasileira. Faróis ruins, sobretudo o farol alto. O farol de neblina só é acionado com o farol bairo, não é possivel acioná-lo a meia-luz e ele desliga automaticamente quando se aciona a luz-alta. Não tem roda de liga-leve o que é um absurdo considerando-se um carro de R$55.000,00.

Problemas: Nenhum até agora 3.000 Km

Opinião do dono: O carro é bom, mas poderia ser melhor adaptado e ter mais mimos para o cliente. Tomem cuidado ao fazer o teste-drive, pois, para desfarçar a rigidez da suspensão as concessionárias baixam demasiadamente os pneus de 33 psi para 24psi, para despistar o cliente, já que a direção fica pesada com pneus baixos, eles dizem que é efeito do peso do carro....

É bom: CARRO É MUITO ESTÁVEL, MUITO BOM PARA DIRIGIR.

É ruim: NÃOTEM PEÇA DE REPOSIÇÃO NO MERCADO. VOCÊ FICA ESCRAVO DOS ALTOS PREÇOS DAS CONCESSIONÁRIAS.PREÇO DAS REVISÕES SÃO MUITO ALTOS.VC DEIXA DE FAZER UMA REVISÃO E PRECISA USAR A GARANTIA DO CARRO A NISSAN NÃO AUTORIZA.

Problemas: MUITO BARULHO NO PORTA MALA. QUANDO COMPREI O CARRO TIVE QUE COMPRAR UMA LATINHA DE GRAXA AZUL PARA FICAR LUBRIFICANDO DOIS PARAFUSOS NA MALA PARA AMENIZAR O BARULHO.

Opinião do dono: NÃO GOSTEI