Opinião dos donos de Nissan Frontier

É bom: Muito confortável com nova suspensão traseira, ficou mais econômica que a versão anterior , com novo motor Bi turbo, ,

É ruim: Deveria ter mais Air Bags, só tem 2,

Problemas: Barulho no banco traseiro , solucionado na revisão

Opinião do dono: Meu carro anterior era Frontier 2016, troquei pelo modelo novo 2017, Ficou mais confortável, mais macia, e nas curvas ficou bem melhor devido a nova suspensão, Carro muito confiável, Só uso no asfalto e a média está ficando entre 11,5 e 12 , ando sempre em 110 a 120km, nesta velocidade o cambio 7 marchas anda em 2 mil giros, por isso fica econômica , Só fica devendo mesmo na Segurança só tem 2 air bags, e as rodas aro 16 ficam pequenas pra ela, coloquei um pneu cm perfil maior, melhorou..

É bom: muito boa

É ruim: .

Problemas: boa tarde, acredito que estou com um problema no cambio automático, apos engatar demora uns 2 segundo para ele engrenar, isso e um problema ou um desgaste pra ja ter 170.000 km

Opinião do dono: defeito ou desgaste

É bom: Potencia, Torque, Suspensão macia e segura, economia de combustível, pacote eletrônico completo e confiável, robusta e baixo índice de manutenção

É ruim: 1 - Como todo auto japonês não vem com kits de levantar e descer os vidros automáticos, sensor dianteiro e trava elétrica da fechadura da caçamba, deveria vir tudo na versão LE, pelo preço que pagamos. 2 - Hoje a minha começou indicar uma falha no sistema 4WD, o icone do painel fica piscando e a luz do controle de tração indicando que ele está desligado(aperto o botão do controle de tração, e nada, permanece desligado) Bem vou levar na concessionária para ver o que é... Creio que ainda esta na garantia, pois compre em dez de 2017.

Problemas: 2 - Hoje a minha começou indicar uma falha no sistema 4WD, o icone do painel fica piscando e a luz do controle de tração indicando que ele está desligado(aperto o botão do controle de tração, e nada, permanece desligado) Bem vou levar na concessionária para ver o que é... Creio que ainda esta na garantia, pois compre em dez de 2017.

Opinião do dono: Excelente caminhonete, excelente pacote de eletrônicos e conforto e ótimo custo benefício.

É bom: conforto e dirigibilidade, potência nas ultrapassagem, espaço interno para motorista e ocupantes do banco traseiro.

É ruim: custo alto das peças em concessionárias.

Problemas: a válvula solenoide da turbina travou, com isso a turbina não acionava fazendo o motor perder potência nas subidas tendo que acelerar muito para o carro andar, fazendo muito o maior fumacê em quem vinha logo atrás. resolvido o problema com umas batidinhas na citada válvula, o que fez com que ela "acordasse", como disse o mecânico (ex-funcionário de uma autorizada Nissan). até agora não deu mais problema, só alegria e muita satisfação.

Opinião do dono: É minha primeira Frontier. Recomendo. Se tivesse condições financeiras compraria a mais nova.

É bom: POTENTE, CONFORTÁVEL, BOA POSIÇÃO DE DIRIGIR E MUITA BONITA, BOM ACABAMENTO

É ruim: QUEBRA FÁCIL, FORA DA GARANTIA AS PEÇAS SÃO UM ROUBO, FUI O SEGUNDO DONO REVISÕES SOMENTE NA CONCESSIONÁRIA, O DONO ANTERIOR INFORMOU QUE JÁ HAVIA TROCADO A TURBINA COM 75.000 KM PREÇO R$15.000,00 SEM NOÇÃO, PREÇO ABUSIVO, COM 83.000 KM APRESENTOU UM VAZAMENTO NO GIRABREQUIM PREÇO COM MÃO DE OBRA EM TORNO DE R$1180,00 NO DIA SEGUINTE AO CHEGAR EM CASA UM SEGUNDO DEFEITO, O RESFRIADOR BGE, MAIS R$1.3000,00 DE NOVO ENTRANDO NA GARAGEM NO MESMO DIA QUE SAIU DA CONCESSIONÁRIA UM CHIADO METÁLICO FORTE, O ALTERNADOR FOI PRO ESPAÇO R$7.000,00 COM MÃO DE OBRA, FIQUEI PUTO VENDI, FORA DA GARANTIA NINGUÉM AGUENTA, POR ISSO O PREÇO DAS FRONTIER USADAS SEREM TÃO BAIXO COM RELAÇÃO A S10 E HILUX.

Problemas: TURBINA, RETENTOR DO GIRABREQUIM, RESFRIADOR BGA OU BGE, ALTERNADOR.

Opinião do dono: ANDA MUITO, CÂMBIO MANUAL MELHOR AINDA, PENA QUE NÃO SEJA TÃO RESISTENTE QUANTO A HILUX, SE VC TIVER GRANA PRA TROCAR DE CARRO E MANTER-SE SEMPRE NA GARANTIA, RECOMENDO, SE NÃO FUJA É UMA BOMBA.

É bom: Carro espaçoso, design bonito, ótimo acabamento, pouquíssima manutenção, carro muito resistente.

É ruim: Excesso de consumo, rangido na suspensão, traseira pula muita quando em terreno irregular.

Problemas: Tenho minha frontier a mais de um ano e me incomoda o consumo de 5 a 6 na cidade e 7 a 8 na rodovia conforme a pisada. Rangido na suspensão, já me orientaram a levar no lavajato e passar óleo de mamona. Troquei o disco de freio e cubo de roda antes de 75000km devido a desgaste.

Opinião do dono: Pra quem procura uma caminhonete a diesel, a frontier é uma boa opção devido ao baixo valor em relação a hillux, pois é tão boa quanto a concorrente. Claro que não dá pra ser ótima em tudo, mas pelo uso pelo tempo que estou com o carro, nunca me deu uma manutenção de grande monta (só gaste mais de 1000 reais quando fui na concessionária). Sabendo trocar óleo, filtro e pastilhas de freio, você terá um carro por longo tempo.