Honda WR-V: Opinião do Dono

É bom: Economia combustível, espaço interno, sistema dos bancos traseiros magic Seat é excelente, aumenta a capacidade de carga.

É ruim: Falta de chave presencial na EXL, partida por botão e sensor chuva para um veiculo de R$ 100.000.

Problemas: Até o momento 1.500 km nenhum defeito apresentado.

Opinião do dono: Ótimo carro para quem roda bastante na cidade como eu, confortável, bom na estrada dentro da sua proposta, não é um veiculo para arrancadas e altas velocidades, cumpre o que se espera de um motor 1.5 confiável, na hora que anunciar para venda não terá qualquer dificuldade para vender e sem perder dinheiro como outras marcas. Honda e Toyota tem ótima valorização no mercado.

É bom: Pequeno por fora e grande por dentro. Espaço interno. Sistema de rebatimento dos bancos. Câmbio CVT. Segurança, conforto e acabamento.

É ruim: Não encontrei

Problemas: Recém comprei, mas já tive um FIT por 6 anos. Nunca deu problemas

Opinião do dono: Na comparação com outros SUV, de mesmo preço, é o melhor custo benefício.

É bom: Dimensões do carro. Pequeno por fora grande por dentro. Tenho 1,92m e mesmo sentado no volante uma pessoa de mesma altura senta confortavelmente atras de mim. Sistema de rebatimento dos bancos traseiros é uma maravilha da engenharia. O motor atende as minhas necessidade e o consumo está dentro do esperado na faixa de 10-15 km/l. Os bancos são confortáveis. Luz diurna ilumina bastante dentro de uma garagem.O porta malas tem uma boa capacidade.

É ruim: Não vejo como negativos, mas como melhorias que poderiam estar presentes. O limpador de para-brisa é daqueles modelos antigos, as vezes a velocidade do ar passando por ele faz barulho. Depende muito da posição que ele para. OS faróis poderiam ser em led. A tela poderia ser um pouco mais rápida e responder um pouco melhor ao toque. O ar condicionado digital na posição automático as vezes se perde e fica só ventilando os pés. Poderia ter alarme de ré O tanque de combustível poderia ser um pouco maior.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Estou muito satisfeito com a dirigibilidade e o espaço interno do carro. Estou pra ver um carro com esse tamanho com o conforto de espaço interno que esse carro tem. Comparei com o VW T-cross, que acho mais bonito, mas achei que fiquei mais apertado dentro. Não é carro pra quem quer ser apressadinho na estrada, pq não tem motor pra isso. É pra quem gosta de conforto ao dirigir.

É bom: ótimo espaço interno carro muito macio boa altura do solo 20.7 maior do que do hr-v baixo ruído carro silencioso cumpre o que promete nunca esqueça que e cambio automático cvt quem quer um carro pra fazer arrancados bruscas tem que pegar carros com cambio manual retomadas rápidas também tem que ser carro com cambio manual sei porque ja tive varios carros com cambio manual e varios automaticos carros automaticos visa conforto e nao esportividade quer arrancadas bruscas pegue carros turbo com cambio manual ou carros 2.0 acima eu estou adorando o wr-v muito confortavel e cumpre oque promete um carro automatico baixo consumo de gasolina acima de 10 por litros na cidade em viagens fiz 17.2 acho otimo pra um motor 1.5 115 cv.

É ruim: pontos negativos não encontrei ate agora esta tudo dentro do que eu esperava carros sempre devemos comprar o que se adequa melhor com estilo de cada pessoa esse carro não é um esportivo se quer um esportivo dai e outra categoria wr-v e um carro familiar pra andar dentro das velocidade permitidas e visa o conforto e economia de combustível se quer um carro pra arrancadas bruscas e retomadas bruscas dai e outro pegue 2.0 ou um turbo sempre com cambio manual.

Problemas: nesses 2 anos nem um defeito só troca de óleo abastecer e rodar só alegria

Opinião do dono: se procura um carro com bom custo beneficio carro familiar pra adquirir um carro sempre temos que avaliar antes oque se adequa melhor para nosso estilo e idade se tenho pouca idade talvez esse não e o carro certo dai temos que ir de 2.0 ou um turbo e sempre cambio manual pra ter arrancadas bruscas e retomadas mais fortes pra quem e mais sossegado e tranquilo wr-v e ótimo não deixa nada a desejar.

É bom: Tem um bom acabamento, beleza externa, sem ruidos internos,bom arranque,sinalizador de cor em relacao ao consumo imediato de combustivel

É ruim: Central multimidia nao e central multimidia, nao roda filmes e clipes, nao tem GPS, no espelhamento com celular nao reproduz clipes da internet. Retrovisor não e retrátil, tem que acionar um botao para abrir e fechar o retrovisor, apos trancar o veiculo os vidros nao sobem,a chave e canivete e a chave reserva e uma chave faca,comum ,igual de carro velho.As portas precisam ser batidas para fecharem,levei a concessionária e a Honda informou que todas as portas da HOnda sao assim mesmo,nao existe regulagem. Pos venda da concessionaria e pessimo,tentei fazer outra chave canivete,tentei desbloquear central multimidia oara ter imagem de clipes,tentei regulagem das portas e tudo era resposta negativa ou preços mais do que abusivos. Consumo na cidade que eles informam no ato da compra nao e real,consumo na cidade bate 6km/L pra um carro 1.5 e bem puxado. Carro caro,com tecnologia pouca,isso porque estou falando do lodelo top de linha.Ar condicionado muito fraco.Bancos de couro que pegam fogo no verão,nao tem regulagem termica,impossivel de sentar na hora em que abre o carro.Tapetes colocados na concessionária sao horriveis,parecem velhos

Problemas: Porta precisa ser batida com forca para fechar

Opinião do dono: Nao compraria outro,estou arrependida. Nissan Kicks da um banho na Honda

É bom: Dirigibilidade boa, Macio, Suspensão Boa.

É ruim: Consumo Disparado péssimo para o porte do Carro, Nao chega a 5,5 km/l na Cidade no Alcool, 7,5 Gasolina, Na estrada 9 e 11, Péssimo para o porte do carro, Tive uma Cr-v 2013 baita carro que fazia 8 na cidade e 13 na estrada na Gasolina, mais economico e olha o porte dos dois carros. Acabamento Interno ruim dos bancos e painel de instrumento digino de 1.0 versao de entrada de marcas nacionais, ruim, haaa, mas detalhe preço Honda com H, caro pelo que oferece.Falta varios itens que no fit é de serie, como ar digital, segurar na rampa entre outros.Levei na concessionaria para checarem no equipamento se tinha algo errado pelo consumo, e claro, Nenhum defeito apresentado, fica com essa merda, ja comprou kk. Para um Honda que diz fazer 11 na Cidade naquele adesivo maravilhoso no vidro do inmetro quando vc ta comprando, só se eu colocar os dois pés pra fora e for empurrando, desligado! É claro.

Problemas: Nenhum né, No equipamento disse que não tem.Reclamei tambem de quando na estrada o carro chega nos 110 pra 120 o carro esgoela e nao troca a marca, muito estranho, no teste com o cara da Honda diz que o Cambio Cvt segura marcha pra economizar combustivel kkkk, nossa senhora, ia fazer 3 km/l entao. Fora que da dó do carro se esgoelando, e é claro, nenhum defeito apresentado no equipamento, o carro é ruim mesmo.

Opinião do dono: Quer um Honda, Vai no Fit Economico ou no Hrv se for suv. Tentaram fazer um misto dos dois e acertaram em cheio no consumo, o pior consumo dos Honda. Preço alto, Acabamento simples, suspensao e dirigibilidade sao unicos itens bons. Com certeza carro que da mais Lucro pra Honda, Simples e preço alto. Bom, Honda vem cobrando alto e oferecendo menos que concorrencia em quase todos da linha, só pesquisar. Mas pelo menos Fit, Hrv, Crv e Civic sao bons carros. Wrv e City os piores disparados.Troquei com 12mil km. Mas o arrependimento de ter comprado foi logo no primeiro mês.

É bom: O carro é lindo. Acertaram a suspensão. Bem diferente do FIT e CITY. Motor silencioso. Cambio CVT espetacular. Consumo extraordinário. Faz 17 km/l na estra e 12 km/l na cidade com gasolina. Com etanol 14 na estrada e 10 na cidade. Multimidea excelente. A altura também é um item louvavel.

É ruim: Não tem. Podia vir com regulagem de altura no assento do banco do carona

Problemas: Nada até agora

Opinião do dono: Recomendo. Um carro alto, confortável, econômico e potente, além da beleza . onde chego todos olham para o carro. Agora entendo que meu FOX era uma porcaria.

É bom: O carro é confortável, prático, justo para meu uso diário. Sendo 1,5 o desempenho até supera a expectativa. Olha que meu carro anterior era um Accord V6 2007. Ainda sobre o desempenho é bom, rodando nas velocidades dentro dos limites, o carro mantém velocidade de cruzeiro de 130 sem esforço. Rodando entre 100 e 110 é econômico. Em estradas de terra mante´m uma certo nível de conforto, principalmente rodando á menos de 60km/h. Não é um of road, mas nos caminhos em que passo ele se sai bem.

É ruim: Como principal ponto negativo, cito a falta de recursos tecnológicos como controle de estabilidade, pelo preço, poderia ter teto solar, rebatimento dos vidros entre outras coisas. Outra caracteristica é o isolamento acústico que não é dos melhores, se o motorista estiver acostumado a fazer retomadas de velocidade pisando muito forte, o barulho é grande. Sei que é característica do cvt mais o revestimento é ruim mesmo.

Problemas: Vidro traseiro faz um barulho ao abrir e fechar.

Opinião do dono: No geral o carro é bom, eu tem um uso misto, rodando na cidade e na estrada meio a meio. Ja fiz uma viagem de 14h para Curitiba e o carro se saiu bem. Serve muito bem para uma família pequena.

É bom: Possui 6 airbags, é confortável, versatilidade dos bancos traseiros.

É ruim: Não vem com fechamento automático dos vidros, nem com sensor de estacionamento. A imagem da câmera de ré tem visibilidade ruim, não passa uma boa percepção da distância dos obstáculos e não tem as linhas auxiliares. Modelo muito desvalorizado no mercado e as causas mais apontadas são: [1] o modelo não tem boa aceitação, é ruim comercialização [seminovo] e [2] há rumores de que sairá de linha em breve.

Problemas: O motor desligou com o veículo em movimento durante uma viagem, a primeira e única que fiz [ou tentei fazer] com esse veículo. Ao frear para transpor uma lombada o motor apagou. Por sorte era uma rodovia pista dupla e tinha acostamento.Ruídos internos surgiram com poucos meses de uso e a cada semana aparecem novos.

Opinião do dono: Não recomendo a compra. Decepcionado, é um modelo de uma marca até então bem conceituada, mas que está fora do padrão de aceitação de outros modelos dela. Confiabilidade prejudicada: já tive carros bem mais simples, adquiridos usados, com bastante quilometragem e nunca me deixaram na estrada. Esse é o veículo mais caro, mais sofisticado e que adquirido porque queria confiabilidade, segurança e tranquilidade, mas com menos de 1 ano de uso me deixou na estrada, teve que ser rebocado e já está cheio de ruídos.

É bom: Não é um SUV e sim um HATCH, está com 16 mil km, bom de dirigir, Estiloso, robusto, Altura em relação ao solo, muito bom para ruas emburacadas e estrada de chão, bom espaço interno, motor razoável o que ajuda na economia de gasolina.

É ruim: Um verdadeiro hatch, vamos começar com os faróis que é uma porcaria, não ilumina o suficiente nas BR, as varetas de limpador de para brisa em época de chuva são ineficientes, a visibilidade diminui muito e é perigoso, não arrisquem,lixo,tive de encostar o WR-v no acostamento ate que a chuva diminuísse, as espumas dos bancos são duras, desconfortável para viagens com mais de duas horas sentados, um penúria, câmera de ré um lixo [xing ling

Problemas: já tive de envia lo em cima de um reboque para a concessionária para atualização do software do cambio de macha, havia um recall para este carro as vezes ao ligar o carro a central multimídia não liga, tenho de desligar e ligar novamente, acionei o alarme e sai para fazer compras, ao retornar o carro havia descarregado a bateria. fora isso graças a deus ainda ão apareceu mais problemas.

Opinião do dono: Comprei achando que era um SUV, que arrependimento! Não compraria outro, falta muito itens pra agregar um pouco de valor no que o Honda oferece. Gente!! por mais um pouco de grana se compra carro bem melhor. meu carro anterior era uma saveiro cross que tinha mais tecnologia do que o wr-v.

É bom: Conforto interno e a dirigibilidade.

É ruim: Consumo alto na cidade.

Problemas: Ruídos no painel que não estão sendo resolvidos.

Opinião do dono: Na verdade eu compraria outro - porém o custo está alto com relação a consumo, acabamento interno.

É bom: 1- Posição para dirigir, de garante uma ampla visão2- Acabamento se apresenta sólido3- Amplo espaço interno4- Boa estabilidade5- Porta-copo do lado do volante, abaixo da saída de ar ao lado esquerdo é muito útil

É ruim: 1- Câmbio CVT, ou seja, quando exigido, aquele barrulhão!2- Achei o consumo alto pelo motor que ele tem. Tinha um Etios antes dele, ambos então são 1.5, mas a diferença de consumo é considerável, tendo em vista que o Etios fazia 13,14 km/l Gasolina cidade e o WR-V faz 10,4 cravado na gasolina cidade3- Manutenção cara ao chegar em 40mil, 80mil, 120mil, e desmais sequências

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Um ótimo carro para a cidade, confortável, seguro e cabe em qualquer lugar. Uma pena que a Honda está prostituindo o carro, o preço dele é muito alto, motor deveria ser mais econômico e alteração desse CVT barulhento! Mas, honda é honda, se apresenta um carro muito sólido, suspensão muito boa, os equipamentos internos são bem feitos. Ele assim, não é SUV, apesar de considerado. Mas isso as montadoras estão fazendo com frequência, aumenta a visão do motorista, ai fica aquele gostinho de mais alto.Tirando tudo, a opinião geral é: um carro muito bom, mas preço salgado.

É bom: Posicao de dirigir, suspensão ótima, consumo, silêncio ao rodar, cambio cvt otimo, espaço interno, facilidade no andar pela cidade, um tanque de guerra em um carro compacto. Motor ivtec que não precisa trocar nem agua ate os 50mil km.

É ruim: A central multimídia não vir com espelhamento de tela ou android auto. No mais é o esperado de qualquer suv urbano, não faz milagres.

Problemas: nenhum até o momento

Opinião do dono: Já tive fit, cobalt 1.8, ecosport, palio, l200, pickup corsa, fiat idea, montana 1.8 e outros, mas de longe o WR-V é o melhor carro para a cidade, muito confortavel e com todas as qualidades do fit, sem os seus defeitos [o fit é muito baixo e para quem senta nos bancos de tras sente qualquer irregularidade do solo], no WRV é o que o fit deveria ser, com muito de hrv, só que melhorado. a suspensao é melhor que o proprio wrv, posto que eh equilibrada para dar mais conforto, e nao rigidez[o que eh otimo pro transito do dia-a-dia]. Gostei muito e recomendo, mas é uma escolha que demanda maturidade, já que não é barato e o motor nao tem essas poteeeeeeeeeeencias todas [hj isso n importa nada para mim], também não é o máximo de equipamentos que existem em outros concorrentes, mas honda dificilmente dá qualquer problema, além do fato de a revenda também ser facílima quando houver a necessidade. aprovado!

É bom: Altura do solo. Espaço interno. Consumo. Acabamento simples, porém de boa qualidade sem rebarbas. Bancos ultra-seat, esse item realmente é fantástico. Manutenção simples e barata. Indicador de consumo, através de cores no painel, muito bom para mulheres que adoram acelerar demais. Piloto automático, ótimo em estradas e vias de grande circulação

É ruim: Câmera de ré, imprecisa e de resolução ruim, como o carro é pequeno na minha opinião, não faz diferençaAusência de one-touch em todos os vidros, só o motorista possuiOs faróis não desligam de forma simultânea ao se desligar o carroAusência de luz nos porta-luvas

Problemas: Nenhum até o momento!!!

Opinião do dono: Podem comprar sem medo, infelizmente todo carro no Brasil é caro mesmo, para quem usa de forma diária, o carro aguenta pessoal, trânsito pesado de cidade grande, é muito bom mesmo.Se não fosse este carro eu iria comprar um corolla, que também é um tanque de guerra para rodar em cidade grande.Honda e Toyota não quebra, claro fazendo todas as manutenções de forma devida, a diferença dessas duas marcas para as demais é essa, você só precisa fazer o básico, cai fora das demais, os japoneses fabricam carros que não apresentam surpresas para o propietário.

É bom: Espaço interno, altura do chão, suspensão, airbags [7 inclusive de cortina], dirigibilidade, sistema ultraseat [configuração dos assentos].

É ruim: Falta controle de estabilidade [lamentável!], assistente de rampas, multimídia ruim sem espelhamento e GPS ruim, câmera de ré sem marcações e possibilidade de configuração, opção apenas de banco de tecido, custo x benefício ruim, estabilidade e arrancadas ruins, ruído do motor alto dentro do carro em giro alto, barulho do combustível balançando dentro do tanque [não tem difusor de ondas!].

Problemas: Seta traseira parecia queimada, mas foi mal contato, solucionado pela concessionária. Motor desligou ao descer um morro depois de abastecimento com álcool.

Opinião do dono: É muito confortável e agradável de dirigir. A suspensão e a altura do chão faz a diferença. Comprei ciente dos problemas. Kicks, Captur e até HR-V apresentam melhores custo benefício, visitem as concessionárias e pesquisem na internet. Recomendo a compra desde que a pessoa tenha consciência da compra. Meu carro anterior foi um Honda Fit ELX 2015, e conheço a marca, infelizmente parece que os padrões de exigência do brasil quanto a qualidade estão abaixando cada vez mais, a Honda está entregando cada vez menos por preços cada vez maiores. Não estou arrependido da compra, estou consciente do que comprei.