Honda Fit: Opinião do Dono

É bom: Eu tenho a versão top linha EX 1.5 16v VTEC com todos o opcionais inclusive o câmbio CVT e bancos de couro de fábrica , mais a principal diferença em relação as outras versões LX e LXL do Fit, e o motor, que chega impressionar pelo desempenho e economia principalmente no CVT, isso mesmo ao contrário de outros carros automáticos o FIT é mais econômico e mais rápido na versão automática, o pequeno tem 105cv, acelera rápido, tem ótima retomada e velocidade final, ainda assim é muito econômico. Já dirigi o 1.4 manual e também achei gostoso de dirigir mais não se compara ao 1.5, ele custa um pouco mais caro mais compensa pelo desempenho e conforto.

É ruim: - Supensão um pouco dura - Poderia ter rodas maiores aro 15

Problemas: Até o momento nunca nenhum problema relevante. somente manutenção de rotina, troca de óleo, pastilhas de freios, e outros outros itens devido ao desgaste natural e kilometragem.

Opinião do dono: Eu estou muito satisfeito com este carro, a quem eu chamo de pequeno gigante. Enfim é um carro completo, com air-bag duplo, freios abs com ebd, trio elétrico, ar condicionado, direção eletro-hidrálica, automático, bancos e volante em couro, CD player original, etc..., vale o pena o investimento, ótimo custo x benefício

É bom: Confortável, espaçoso, agüenta bem as condições péssimas das ruas e estradas e ótimo consumo de gasolina na estrada 17km ou 18km/L

É ruim: Arrasta nos quebra-molas, rádio de péssima qualidade, marcador de consumo não é confiável, consumo de gasolina é alto na cidade comparado com o consumo na estrada 9km ou 10km/Le muitas vezes parece necessitar de um 6a marcha e o painel de instrumentos é escuro mesmo de dia sendo muitas vezes necessário ligar as lanternas.

Problemas: Comprei com 29 mil km rodados e agora está com 79 mil somente as lâmpadas dos faróis queimaram. O carro não quebra e não dá defeito.

Opinião do dono: Um carro ótimo, atende o trabalho e o passeio. Rodei 50 mil km e posso dizer que é sensacional. Para trabalhar na cidade é aconselhável um kit gás

É bom: Excelente Carro, o objetivo principal era Cambio Automático CVT neste caso! Freio ABS, bom espaço interno e carro de tamanho médio para vagas menores. Creio que acertamos em cheio com este carro.

É ruim: Suspensão um pouco dura, custo da revisão de 40mkm, desgaste dos freios excessivo típico de carro AT.

Problemas: NENHUM ATÉ O MOMENTO!

Opinião do dono: Estamos satisfeito com o carro, e não nos resta dúvida, CVT é maravilha do mundo moderno... Otimo não precisar trocar de marcha na hora do RUSH no trânsito. Valeu a pena o esforço para comprar este carro.

É bom: 1Design moderno, 2Baixo consumo, 3Posição para dirigir, 4Espaço interno, 5Estabilidade.

É ruim: 1Tapete enrosca no pedal do acelerador, 2Ruídos internos, 3Console de vidros desgasta e descasca muito fácil, 4Suspensão dura para as ruas brasileiras, 5Dificuldade para encontrar peças interior de SP.

Problemas: O motor Honda é Highlander!

Opinião do dono: Já tive três carros Honda, e ainda acho que o melhor de todos é o Civic antigo fabricado no Japão. O Fit é um ótimo custo-benefício, mas é lento nas retomadas.

É bom: Consumo excelente, sem ressalvas. Nunca apresentou problemas. Conforto interno e acabamentos de carro muito mais caro.Tem 160mil Km e só precisei trocar correia poliV.Freios ainda estão ótimos.

É ruim: Vem meio abrasileirado... une touch só no vidro do motorista, 1 air bag, essas coisas. Parece maldição, o farol esquerdo ficou um pouco opaco, já vi isso em muitos Fit.

Problemas: Amortecedores da tampa trazeira cansaram.

Opinião do dono: Muito bom carro, recomendo. Procure um em bom estado e com revisões.

É bom: Carro versátil para o acondicionamento de qualquer tipo de bagagem. Economia nota 1000! Conforto para dirigir na estrada e em trecho urbano.

É ruim: Não achei nenhum ainda

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro para quem gosta de conforto e não quer pagar um absurdo por modelos similares.

É bom: Consumo entre 12 e 15 km/l dependendo do pé..., valor do seguro, espaço interno e o câmbio CVT que é sensacional.

É ruim: Pequena vibração nas portas quando o motor esta em baixa rotação. Desembaçador do vidro traseiro no lava rápido a peça que faz o contato no vidro foi facilmente arrancado.Não sei se no modelo novo isso foi acertado pela Honda. Preço do modelo do NEW FIT viajaram!!!

Problemas: Até agora tive que trocar o coxim do câmbio. Foi reparado e ficou perfeito.

Opinião do dono: Dentre os concorrentes, o Fit é um bom negócio. O carro não chama atenção, é muito seguro, atende facilmente o gosto do brasileiro que é carro bom, econômico e seguro.Eu recomendo os carros da Honda. Se você cuidar e fazer as manutenções tenho certeza de que o carro vai durar muito. Pena que o novo modelo do Fit não ter câmbio CVT....

É bom: Adquirimos este carro a duas semanas mas estamos super satisfeitos. O consumo é ótimo e olha que antes eu tinha um Palio 1.0. Na estrada fez uma média de 16,5 km/l com o ar ligado.

É ruim: Até o momento não apresentou.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É o nosso primeiro carro automático e realmente estamos surpreendidos. Compramos este carro com 114.000km e todas as revisões foram feitas em autorizada, tem todas as NF guardadas, muito bem cuidado.

É bom: O carro bebe pouco - media de 14km gasolina na Dutra a 120km/h. eu acho o carro bonito e muito suave tanto na cidade como na estrada jah peguei 3 multas na Dutra porque nao percebi a velocidade.

É ruim: um pouco duro na suspensao mas com as ruas e estradas que temos talvez nao exista suspensao que dar conta.minha esposa achava os espelhos retrovisores pequeno demais parece que o modelo 2010 tem espelhos maiores - talvez por isto eles estao cobrando mais de R$50,000 !!. Tambem ela que tem 1.60machou ruim a visibilidade em volta do carro por causa das encostas para cabeca.eu nao gostei da posicao dos controles para abrir/fechar vidros e trancar portas - eu vivia abrindo os vidros traseiros em vez da frente.a tampa do bagageiro eh dificil para retirar - pudia ser melhor desenhadomas tudo bobagem.....

Problemas: nenhum que eu lembro.

Opinião do dono: um comentario geral: Este site tem me ajudado muito em avaliar outros carros jah que acabei de perder o Fit no enchente no Rio dia 22/01/2010. Acho que tem alguns comentarios plantados por revendedores e tambem tem que desconsiderar alguns comentarios como sendo ou azar puro ou inveja pura. Eu compraria outro Fit se o preco for R$10,000 a menos - nao sei o que os caras de Honda tem fumado mas R$52,000 eh doidera mesmo. Felizmente o valor do seguro R$31,000 mais uns R$10,000 permite que eu compro um Voyage, Fox, Citroen C3, Sandero, ou Picanto. Pelo que tenho lido, vai ser o Picanto sabendo que vai ter que ser um carro para o resto da vida! Mas vamos la. O meu Fit tinha uns 45,000km e nao deu problema nenhum. Quando sugeri na ultima revisao que talvez deveria trocar as pastilhas o concessionario RioTokio falou que nao era necessaria. Coisa inedita jah que geralmente tenho bode total dos concesionarios!!

É bom: Não bebe, chega a fazer 11 na cidade, 18 na estrada

É ruim: suspenção, troquei 4 amortecedores 2 bandejas quebrou, barulheira na suspenção vai para dentro do carro, bate tudo. não tem mostrador de temperatura, consequencia queima da junta do cabeçote conserto 1.800,00 reais, cvt, trepidação na arancada, troca do oleo 200,00 reais, não pode usar aqua no radiador no meu caso corroeu todo o sistema de arefecimento estourou todos os dutos consequencia, 1000,00 reais de prejuiso, rodas de liga entorta quando passa em buracos e não dava mais balancemntento retifica das rodas mais balaceamento 250,00 reais. Tudo isso em um ano de uso. Ou seja comprei o carro poque tinha fama de resistente. tomei no c......

Problemas: motor ferveu queimou a junta, retifica do cabeçote 1800,00 reais so a junta 900,00 reais troquei a homecinetica 500,00 a peça 100,00 mao de obra- estourou dutos de aqua corrosao fis uma gambiara para continuar a rodar a peça orifginal é carissima.reformei a rodas de liga, cambio cvt trepidando, troca de oleo 200,00 - queima de lampadas - sistema de arrefecimento paou de funcionar e queimou a junta do cabeçote 1800,00 - sensor de temperatura 250,00 reais -A consecionaria me mandou trocar o motor e fez orçamento de 17,0000 reais só o motormandou trocar tambem o radiador etc

Opinião do dono: usado, não compre, não use aqua no radiador use liquido recomendado, senão nao dura 1 ano.Ninquem meche, so consecionaria, não existe peça de reposição paralela, só original e na autorisada.Caro para quem tem dinheiro. Não compre usado com mais de 70,000 é roça

É bom: Economico, Resistente, resistiu a 2 horas de Estrada de rally indo pra Bahia, acidente na estrada nos obrigou a um desvio por estrada de terra de pior qualidadee depois o resto da BR101 até a Bahiaque é de pior qualidade, muitos buracos, vi carros maiores com pneus estourados e rodas amassadas pelas crateras. o Fit não perdeu alinhamento ou balanceamento e se mantem até hoje.

É ruim: Barulhento, nunca vi igual, isso desde os 10.000 km o carro agora tem 25.000.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: bom

É bom: consumo e manutenção

É ruim: desvalorização

Problemas: nenhum nem lampada queimada

Opinião do dono: para uso urbano nao existe melhor relação custo beneficio.

É bom: Muito economico, manutenção barata , agora esta com 65000km e até agora não apresentou nenhum problema grave , o preço das revisões também é um ponto positivo , bem barata.

É ruim: Não tem nenhum pra mim

Problemas: estou apenas menos de 1 ano com ele , então pra nós não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: REcomendo a todos , muito bom , economico , revisão barata , e seguro barato.

É bom: Não dá grandes gastos de manutenção, mesmo com alta quilometragem. Comprei o meu com 93 mil km, o único gasto grande que tive foi trocar os amortecedores. Além disso troquei um sensor 200 reais e vou trocar os amortecedores da porta traseira 60 reais, os dois. Fazendo as revisões em concessionária e usando sempre gasolina aditivada de posto confiável, o carro não dá dor de cabeça.

É ruim: Tem que rodar bem para achar uma concessionária confiável. Recomendo a Issa Motors Anália Franco em SP, serviço bem-feito e honesto. NÃO recomendo a Daitan Pompéia, péssimo serviço de oficina, fora que eles terceirizam a revisão sem consultar o cliente.

Problemas: Sensor ckp, amortecedores da porta traseira. Troquei também os amortecedores do carro.

Opinião do dono: Sugestão: EXIJA que todas as revisões tenham sido feitas em concessionária, ou então peça um desconto bem grande, especialmente se o carro estiver próximo dos 40 ou 80 mil km, porque as revisões dessas km são bem caras. Muita gente só faz as 3 primeiras revisões que são gratuitas, portanto, fique de olho na hora de comprar um usado.

É bom: Inicialmente não queria comprar o carro.Tenho 29 anos e achava o carro um tanto, digamos, para pai de família.Entretanto o Fit demonstrou ser um carro ótimo, econômico, espaçoso, confiável, a manutenção não é tão cara e principalmente possui uma ótima ergonomia e dirigibilidade. Como concessionária a Honda também não deixou a desejar. É muito atenciosa, principalemnte no estado onde eu moro RN. Os clientes Honda contam com o serviço que os deixa em casa após a entrega do carro para manutenção que, acreditem, em média só dura um dia!Como comprei o meu Fit seminovo 50000 Km, esperava gastar cerca de R$ 2500 na primeira revisão.Para minha felicidade gastei apenas R$600. E eu que estava escolhendo entre um Golf e uma TR4 , aí sim eu iria sentir no bolso de verdade!O consumo é outro ponto forte, o meu já tá cansado de fazer 17Km/l, sem ar, na estrada!

É ruim: O ponto negativo do carro é o design. É muito fraco e como disse anteriormente dá a impressão que o dono é sempre alguém mais velho do que realmente é...A Honda também não possui uniformidade em seus serviços em todo o país, explico melhor: no RN o atendimento é ótimo, já em Sergipe, ao deixar meu carro para revisão eles me mandaram para casa em um taxi, sem ar condicionado, caindo aos pedaços muito fraco mesmo.

Problemas: 66mil km e nenhum defeito.

Opinião do dono: Carro ótimo, difícil mesmo é escolher qual carro você irá ter depois de ter um FIT, quando você compara mesmo com o novo FIT os candidatos sempre apresentam pontos fracos...Estou pensando em pegar agora uma pick up a diesel ou um Kia Soul que parece estar muito bom.O New Civic anda bebendo muito e o New Fit não vale o que estão pedindo por ele quase o preço de um Civic

É bom: Economia de combustível 12 a 14 km/l de gasolina na cidade, 15 a 17,5 Km/l na estrada com ar ligado direto, ágil no trânsito, confortável, espaço interno, seguro barato, a manutenção tem sido relativamente barata e revenda fácil.

É ruim: Suspensão um pouco dura, bateria fraquíssima, ar condicionado tem decepcionado pode ser problema deste carro, pois um amigo tem um igual e não há esse relato.

Problemas: Ar condicionado gela um pouco e desliga o compressor por cerca de 1 minuto, em seguida começa a gelar e fica nisso. Resumindo, no verão o ar decepciona. Meu Prisma carro anterior gelava muito.Minha bateria já foi trocada 3 vezes em 8 meses pela concessionária garantia Honda de Usados. Eles dizem que houve defeito de fábrica na bateria. Será???

Opinião do dono: O carro tem correspondido até agora as minhas expectativas. O seguro foi barato 1.600,00 e a economia de combustível está sendo fantástica. Apesar de 1.4, o motor surpreende quando é necessário pisar fundo ultrapassagens e subidas.

É bom: Consumo baixo, chegando a 11,5 l/km na cidade facilidade nas manobras por ser um carro pequeno excelente atendimento pós-venda na concessionária SUPERTEC. O carro já tem 48.000Km e até o momento troquei apenas pneus, amortecedores dianteiros e discos de freio.

É ruim: Valor das peças e revisões valor do IPVA e do seguro.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É o carro que recomendo para todos. O carro é extremamente macio.

É bom: Econômico, confiável e mais resistente do que parece. O câmbio CVT faz com que a condução lembre a de um carro elétrico.

É ruim: Preço do veículo. Alto custo de peças de desgaste.

Problemas: Não apresentou defeitos.

Opinião do dono: Bom veículo. Bom de dirigir tanto na cidade como e estrada. Depois de 4 anos de uso e com um pouco mais de 35 mil km rodados, tive que substituir as pastilhas de freio pela 1a. vez. Razoável para um carro com câmbio automático. Para minha surpresa entretanto, a concessionária alegou haver necessidade de substituição dos discos de freio. Estranho a fragilidade dos caros discos de freios. Já tive outros carros da Honda e nunca ví discos se desgastarem tão prematuramente.

É bom: Confortavel, bom acabamento, painel e estofamentos a altura

É ruim: vibração no painel, faz barulho nas molas dianteiras tendo que engraixar

Problemas: comprei de uma revenda com 55000 unico dono, mais o cambio CVT estava não pegando no periodo sempre da manhã o D S e L, engatando somente após alguns minutos, diagnostico da Honda era parte interna do cambio, onde eles não desmontam, e sim trocam, mais fora da garantia, fca 15.000,00, gastei em um particular 4.000,00 para troca e mão de obra das peças

Opinião do dono: otimo carro, desde que não de quebra de cambio automatico

É bom: CONSUMO, 11 A 13 NA CIDADE E 18 NA ESTRADA

É ruim: REVENDA CAI MUITO O PREÇO

Problemas: SO APRESENTOU DEFEITO QUANDO COMPLETOU 4 ANOS, UMA PEÇA DO AR CONDICIONADO QUE NÃO DAVA PARTIDA AO SER LIGADO QUE FOI FACILMENTE SUBSTITUIDA E TUDO VOLTOU AO NORMAL.

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO, TANTO NA CIDADE QUANTO NA ESTRADA EXCELENTE CARRO.

É bom: Espaçoso ,mecanica boa, Tem varias qualidades

É ruim: Sou baixa, tenho 1,50m nem o banco sobe nem o sinto desce o suficiente. Machuca o meu pescoço e dimunui a minha visibilidade. Banco duro e nada anatomico,parece que serve para homens grandes e utivos que precisam de um carro pequeno para se movimentar em cidades grandes para trabalhar

Problemas: Um carro caro para o acabamento. Nos bancos um naylon de pessima qualidade. Basta uma calça bordada para desfia-lo todo. Falta uma mulher para dar opinião sobre conforto e acabamento.

Opinião do dono: Escolhi muito o carro. Achei o ideal para mim. Puro engano. Estou com problema, nas costas e coluna pela dureza do banco e desconforto anatomico. Que saudade do meu FOCUS, bem maior e um banco perfeito....Quem pode fazer uma adaptação do banco para mim? No teste drive não da para perceber tudo!!!!!

É bom: Consumo, desempenho e versatilidade.

É ruim: Concessionárias, falta de atenção da fábrica, pós-venda, material de acabamento deveria ser melhor, principamente o carpete que consegue ser pior que o do 1.0 do concorrente. Serviços da concessionária deixam a desejar, apesar da atenção de alguns consultores.

Problemas: Trocou caixa de direção, rangido no painel, barulho no pedal do freio, barulho na suspensão dianteira, desgaste prematuro dos acabamento prateados das portas, desalinhamento do volante.

Opinião do dono: É um bom carro que me atende muito bem no trânsito urbano. Está com 85 mil km, todas as revisões na concessionária Auto Haus. Falta de cuidado nas revisões com a qualidade dos serviços e falta de atenção no pós-serviço.

É bom: Quase tudo de positivo...Não tenho do que reclamar, também, sempre tive GOL...Completamente diferente, outro padrão de carro...Não tem comparação..Ah tem sim, a manutenção é mais barata do que um GOL...rsrs

É ruim: Sem declaração. É sério, não tenho do que reclamar.

Problemas: Comprei o carro com 02 anos de uso e jah estou com ele a 1 ano e meio. Não apresentou defeitos, somente a manutenção básica de um automóvel...

Opinião do dono: Ótimo carro, é um HONDA, adeus VW, se eu puder nunca mais....Um carro automático que faz 16Km na estrada com o ar ligado...Só podia ser o Honda Fit

É bom: Consumo 14km/l na cidade, 16,5km/l na estrada - adorei. Conforto interno. Opcionais e segurança. Valor do seguro baixo. Durabilidade. Mercado e preço de revenda.

É ruim: Falta um pouco de estabilidade em curvas. Suspensão ótima para a estrada, um pouco dura nos buracos da cidade.

Problemas: Trepidação da direção a 120km/h troquei os pneus dianteiros e fiz alinhamento e balanceamento - resolveu o problema. Vidros não estão subindo sozinhos com o alarme.

Opinião do dono: Vale a pena. E um honda, com um valor baixo relativamente a um carro completo, novo e top de linha. Durabilidade e confiabilidade. Muito conforto e baixo consumo. Recomendo.

É bom: Consumo, espaço, sistema dos bancos traseiros, sobriedade, materiais utilizados.

É ruim: Cambio CVT, pintura, estabilidade, concessionárias, site da Honda, desempenho, instrumentos.

Problemas: Rolamento da roda trazeira trocado aos 40.000km. Cambio CVT trocado aos 100.000km. Cambio CVT trocado pela segunda vez aos 130.000km. Motor batendo válvula aos 120.000km.

Opinião do dono: Todas as revisões foram feitas na concessionaria Autohaus em Brasília. Fui muito bem atendido enquanto as revisões envolviam apenas substituições de velas, troca de óleo, filtros, correias. Mas quando tive problemas mais sérios a Honda se revelou. A primeira troca do CVT demorou mais de 20 dias. A segunda mais de dois meses. Entrei no PROCON pela demora e pela reincidencia da quebra do cambio. A Honda não explica porque o cambio quebrou 2 vezes. Se não estivesse na garantia eu teria que pagar uns 12.000 reais por cada troca de câmbio. Pedi no PROCON a substituição do carro. A Honda diz que não é problema dela e se nega a me ajudar.

É bom: consumo, estabilidade, direção elétrica excelente, boa visibilidade. embora tenha motor de baixa cilindrada é bastante ágil e muito economico com cambio cvt. cambio excelente

É ruim: acabamento deveria ser um pouco mais refinado, suspensão dura demais.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente carro,

É bom: Consumo

É ruim: Estilo

Problemas: Mangueira de Combustivel

Opinião do dono: Compra Razoável

É bom: O carro possui 42000 km, fiz todas as revisões em autorizadas. Resultado: O carro ainda cheira/se comporta como zero km. Estável, potente e prático.

É ruim: Alto preço dos itens de customização (faróis de milha, aerofólios, etc). A roda aro 14 dá um visual de carrinho de brinquedo e, na minha opinião, elas poderiam ser maiores.

Problemas: Pequena e intermitente(ocorre muito esporadicamente e não atrapalha a frenagem) trepidação no pedal de freio, ocasionando um ruído estranho. Suspensão traseira não absorve muito bem as irregularidades no solo.

Opinião do dono: Pro carro levar nota 10 só faltou um pouco mais de capricho no design externo ( o novo fit promete). Acho que, também, trata-se de um carro caro, apesar de oferecer grande vantagem em relação aos concorrentes. (Comparo com pessoas que adquiriram outros carros na mesma época que eu e os ruídos internos dos carros destes são absurdamente irritantes - Palio, Citroen c3, Meriva e Gol).

É bom: Economico, espaçoso, bonito

É ruim: Suspensão traseira muito dura, quando passa em qualquer desnível que seja faz tipo uma pancada seca.

Problemas: Menos de 1000 KM o Ar condicionado aparentou cheiro de plástico. Vazamento de óleo no motor. Entrava água pela borracha do vidro do motorista

Opinião do dono: Muito caro, NÃO DEVERIA POSSUIR DEFEITOS TÃO SIMPLES

É bom: Direção elétrica é maravilhosa; espaço interno muito bom - com os bancos rebatidos coloquei dentro do carro 3 bicicletas sem problema. O consumo é bom mesmo dirigindo com o pé embaixo. Ar condicionado ótimo. Nível de ruído baixo. Muito bom de estrada.

É ruim: O painel do carro continua sendo um ponto fraco, apesar de bem visível poderia ter uma cor mais agradável em vez do amarelão, luz azul do ar, vermelho do ar quente, verde das setas, vermelho do pisca alerta... A visibilidade para dirigir é ruim, o pior do carro (tanto dianteira quanto traseira).

Problemas: Tive que consertar a pastilha de freio do lado do motorista; no mais, só troquei o óleo e fiz a revisão - carro agora com 22 mil Km.

Opinião do dono: Bom carro se você tem família é uma compra acertada. Lembre-se que não existe carro perfeito e que algumas pessoas às vezes não têm sorte mesmo com carros 0 Km... o meu está funcionando muito bem e sem problemas. Recomendaria a qualquer pessoa.