Opinião dos donos de Honda Fit

É bom: Mecânica confiável, baixo custo de manutenção, baixo consumo, faço 12 km na cidade e 16 km na estrada, com gasolina, confortável, câmbio preciso e ótimo espaço interno.

É ruim: O ar condicionado poderia ser mais forte e interferir menos na potência do motor!

Problemas: Estou com o carro há 10 anos, até o momento o único gasto elevado foi com a embreagem, que troquei com 160.000 km, hoje está com 194.000 e minha esposa não quer saber de trocar de carro.

Opinião do dono: Ótimo carro, bom custo beneficio, não sei os modelos mais novos, mas o ex 2006 é excelente!

É bom: Consumo muito bom pois na cidade está fazendo 11km/L mesmo sendo 1.5 e automático, muitos 1.0 não faz isso nem no sonho. O cambio CVT também é outro diferencial , pois nunca tive carro com cambio automatico e esse você não sente nenhum tranco, maravilhoso nesse nosso transito de SP. E o espaço interno, acabamento e instrumentos muito bom.

É ruim: A suspensão estranhei pois tinha um GM que é muito macio, ela é um pouco dura e você sempre que pula um pouco, mas nada que atrapalhe o conforto do carro. E é um pouco baixo, tendo que dobrar a atenção em lombadas e valetas.

Problemas: Só queimou a lampada do farol alto e mais nada.

Opinião do dono: No inicio fiquei com receio em pegar o carro além de ser automático, mas após várias pesquisas optei em comprar o modelo TOP o EX 1.5 com CVT e ABS duplo, e me surpreendi, pois esse Honda é muito bom em vários aspectos.E outra coisa, tinha um corsa sedam 1.8MAXX e quando transferi o seguro, não precisei dar nada de diferença, pois o seguro é mesmo preço, mais um ponto para o FIT, recomendo a todos.

É bom: O carro bebe pouco - media de 14km gasolina na Dutra a 120km/h. eu acho o carro bonito e muito suave tanto na cidade como na estrada jah peguei 3 multas na Dutra porque nao percebi a velocidade.

É ruim: um pouco duro na suspensao mas com as ruas e estradas que temos talvez nao exista suspensao que dar conta.minha esposa achava os espelhos retrovisores pequeno demais parece que o modelo 2010 tem espelhos maiores - talvez por isto eles estao cobrando mais de R$50,000 !!. Tambem ela que tem 1.60machou ruim a visibilidade em volta do carro por causa das encostas para cabeca.eu nao gostei da posicao dos controles para abrir/fechar vidros e trancar portas - eu vivia abrindo os vidros traseiros em vez da frente.a tampa do bagageiro eh dificil para retirar - pudia ser melhor desenhadomas tudo bobagem.....

Problemas: nenhum que eu lembro.

Opinião do dono: um comentario geral: Este site tem me ajudado muito em avaliar outros carros jah que acabei de perder o Fit no enchente no Rio dia 22/01/2010. Acho que tem alguns comentarios plantados por revendedores e tambem tem que desconsiderar alguns comentarios como sendo ou azar puro ou inveja pura. Eu compraria outro Fit se o preco for R$10,000 a menos - nao sei o que os caras de Honda tem fumado mas R$52,000 eh doidera mesmo. Felizmente o valor do seguro R$31,000 mais uns R$10,000 permite que eu compro um Voyage, Fox, Citroen C3, Sandero, ou Picanto. Pelo que tenho lido, vai ser o Picanto sabendo que vai ter que ser um carro para o resto da vida! Mas vamos la. O meu Fit tinha uns 45,000km e nao deu problema nenhum. Quando sugeri na ultima revisao que talvez deveria trocar as pastilhas o concessionario RioTokio falou que nao era necessaria. Coisa inedita jah que geralmente tenho bode total dos concesionarios!!

É bom: O carro é bom tem um otimo conforto, visibilidade boa, espaço interno agradavel, porta trecos excelente.

É ruim: Pesado na saida, cuidado ao comprar usado pois tive problemas com manutenção devido a procedência do ultimo dono, Peças caras, Amortecedor todo conjunto é caro

Problemas: Devido a falta de troca do oleo hidraulico queo ultimo dono não fez tive problema troca de peça na embreagem e O Amortecedor que quebrou justamente na haste que liga Bietela

Opinião do dono: è um bom carro para familia, O cambio e o conforto, e o desempenho na cidade compensa, Sugiro muita Atenção na compra do Usado, pois as procedências dos donos anteriores que não fizeram manutenção pode prejudicar na mão de obra tenho o carro faz 1 ano já gastei em torno de R$ 2.200,00 As peças são caras, Na minha opinião esta questão que não quebra é lenda , todo o carro da manuenção a questão é saber cuidar do carro e cuidados na compra infelizmente os motoristas não fazem manutenção no veículo

É bom: Economico, Resistente, resistiu a 2 horas de Estrada de rally indo pra Bahia, acidente na estrada nos obrigou a um desvio por estrada de terra de pior qualidadee depois o resto da BR101 até a Bahiaque é de pior qualidade, muitos buracos, vi carros maiores com pneus estourados e rodas amassadas pelas crateras. o Fit não perdeu alinhamento ou balanceamento e se mantem até hoje.

É ruim: Barulhento, nunca vi igual, isso desde os 10.000 km o carro agora tem 25.000.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: bom

É bom: Tenho Honda desde 1999, o último foi um FIT 2005 CVT, carro muito bom. O atual 2009, mudou bastante mas continua sendo o campeão da categoria. Pouca depreciação e ótimo valor de revenda, revisões bastante baratas.Para nós, deficientes, que precisamos de opção segura não dá outra, o câmbio é muito bom.É claro que sempre há pontos em que desejaríamos que fosse mudado/alterado, eu acho que o carro evoluiu muito e evoluirá ainda mais. Só esperar.

É ruim: À primeira vista, reclamei na HOnda sobre o motor ser fraco,depois procurei entender como funciona o motor 16 válvulas. Então, não tenho mais reclamação sobre ele,pq qdo quero uso os 101 cv do motor trabalhando com motor cheiro fazendo com que o cÂmbio não passe as marchas em rotações baixas, se precisar uso a alavanca como se fosse semi automático ou no pé.Existe sensor no acelerador que controla nosso jeito de dirigir e, confesso resolveu.Uso a potência do motor como deve ser usada,ficou até econômico. É fácil, tentem.

Problemas: Nenhum. Apenas apresentou alto consumo: 5,5km/l álc e 8.7km/l gas na cidade. Então o que fiz: e aí vai a dica fui até a concessionária e pedi que fosse feita reconfiguração do módulo da injeção eletrônica do carro. Fui bem atendido pela André Ribeiro em Sto André/SP, desde então o carro faz 8.02km/l álc e 10,5km/gas na cidade.Outra coisa importante é para quem roda sempre com álcool trocar o filtro de combustível a cada 5000 km, o filtro custa $ 38,00 e pode ocasionar dano ma bomba de combustível.O barulho no porta malas resolvi com um calço de espuma sobre a tampa.Meu crro está com 12 mil km.

Opinião do dono: Eu considero um ótimo carro, tenho algum conhecimento no assunto e leio bastante, todas as marcas apresentam prós e contras basta cada um escolher como quer empregar seu dinheiro.Eu só compro carros da Honda ou Toyota princpalmente pela robustez e confiabilidade nas peças essenciais como motor, câmbio automático.

É bom: Design - agilidade no trânsito - não quebra - revisão de 01 ano em conta - não faz ruido interno - cabe em qq vaga

É ruim: Ergonomia no habitáculo [parte dianteira] quem tem mais de 1,70m sofre - Parabrisas embaça rapidamente em dias de chuva - sistema de regulagem da posição dos bancos dianteiros - falta de mais regulagem na intermitência no botão do limpador do parabrisa - não faz mais do que 7 km/l c/ etanol - suspensão continua um pouco dura ainda - abertura da tampa do tanque de combustível tem que fazer ginástica embaixo do painel - acionamento no controle da subida dos vidros e travamento c/ um probleminha [vou na css averiguar] - pedal do acelerador um pouco duro cansa a perna - encurtaram o assento do motorista [penas comprida terá pouco apoio tornando cansativa a viagem]

Problemas: Nenhum grave até agora

Opinião do dono: Recomendo ao leitor que veja minha primeira opinião postada aqui em 29/01/2019. de lá prá cá pouca coisa mudou, o Fit continua exclusivo no trânsito urbano porque vende menos que os outros por ser mais caro. Continua muito atual o design, ele é um carro bonito em relação aos outros carros nacionais, principalmente suas lanternas traseiras de led, um show!. Um carro honesto, mas eu ainda prefiro o Fit da 1a. geração. Já lançaram no Japão o Fit geração 4, espero que corrijam o espaço interno dianteiro [vejam o que escrevi em janeiro 19], senão abrirei mão de ter outro, pois quem tem mais de 1,70m não consegue achar a melhor posição p/ dirigir, tem que mudar o sistema de alavancas dos bancos dianteiros. Equipamentos de série atuais tem quase tudo, só coloquei uma multimídia top de 7 polegadas e camêra de ré veio de fábrica, ficou show!. Suspensão melhorou um pouco a calibração c/ pneus e rodas 15, ficou menos dura. Deixei p/ falar por ultimo da revisão de 01 ano feita na Css Maramar/Santos. Muito honesta e em conta, só os itens necessários da kilometragem [01 ano ou 10.000km]. O consultor técnico sr. Hélio é muito atencioso e cordial. Aliás não tenho até agora do que reclamar das pessoas dessa concessionária, fui sempre bem atendido. Fizeram a regulagem das portas numa boa. Outra coisa que tem que voltar é a abertura do tq de combustível na chave, pois a alavanca embaixo do painel é muito ruim, quem é idoso se lasca p/ chegar até ela e puxar. estou rodando desde zero km c/ etanol [isso mesmo!] e posso afirmar que pelo computador de bordo não faz mais do que 6,8/7,0 km na cidade por litro, sendo 80 por cento c/ ar ligado. Vamos ver se na quarta geração a autonomia aumenta c/ esse combustível verde. De resto quem quiser ler mais de uma opinião sincera, acesse meu primeiro depoimento c/ o mesmo título. Encerrando: daqui há um ano vou trocar de carro, se Deus quiser, se corrigirem esses pontos que citei estarei na fila de compra, apesar que o meu é bem mais bonito que o geração 4 japonês.

É bom: Dirigibilidade

É ruim: Motor muito barulhento, câmbio inferior ao modelo anterior, suspensão dura e com isso proporciona enorme barulho do acabamento do carro.

Problemas: Barulho

Opinião do dono: Câmbio ruim, consumo alto e barulho interno

É bom: Imponência, beleza, dirigibilidade, estabilidade,

É ruim: Olha, eu até hoje só tive carroça. Pela primeira vez comprei um carro que considerei ser o melhor da categoria. Por isso ainda não veja pontos negativos, ainda estou em lua de mel com o carro.

Problemas: O som do motor é meio esquisito, parece que tá gasto... O vidro elétrico parece que tá fazendo um esforço danado para subir..

Opinião do dono: Eu estou muito preocupado depois de ler os depoimentos. O maior motivo de ter feito a compra foi justamente a fama da Honda pela resistencia mecânica.O consumo é o que eu já esperava. 16km/L na estrada e 7kml na cidade. Como eu faço os dois tipos de percusrsos diariamente, estou mantendo a média de 12km/L, porém só ando a 80km/h, dirijo na ponta do dedo.

É bom: O carro tem boa reputação no mercado, o plano de manutenção da Honda é menos abusivo que o das outras marcas Ford, por exemplo, e o espaço interno é ótimo levando em conta os diversos esquemas de rebatimento dos bancos traseiros. O conforto ao dirigir é grande, a direção é muito boa, os retrovisores são ótimos, e é fácil conseguir um bom ajuste de bancos e coluna de direção.

É ruim: Para o preço versao LXL - acima de 50 mil, faltam muitos itens, como:1 - Faróis de neblina2 - Motor adequado ao peso do carro quem acha bom é porque andava de carro 1000 ou 1.4 da concorrência3 - Acabamento interno que não produza ruídos4 - Suspensão melhor. A desculpa de que a suspensão dura é para promover estabilidade não cola.

Problemas: Até agora, nenhum.

Opinião do dono: Um bom carro, que porém não vale o preço cobrado, e que merecia um motor melhor.

É bom: Carro moderno e bem robusto. Completo e confortável.

É ruim: Consumo elevado de combistível, e suspenção barulhenta

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Bom Carro e muito moderno, dificil comparar com outro da mesma categoria

É bom: Câmbio macio e preciso, consumo excelente dentro da cidade e estrada, silencioso, espaço interno muito bom, pouquíssima manutenção corretiva, direção elétrica.

É ruim: Motor fraco, poderia ser melhor. Creio que a versão com motor 1.5 deva ter corrigido este item. A falta de um relógio no veículo. Trata-se de um acessório tão barato e que faz uma falta danada no dia-a-dia. A HONDA deveria repensar nesses pequenos detalhes que ajudam bastante quando estamos dirigindo. Quem vai no banco de trás tem reclamado da posição e de sentir bastante os impactos das diferenças do asfalto (buracos).

Problemas: Os dois amortecedores dianteiros já tiveram que ser trocados em momentos diferentes, um aos 40milKm e outro aos 60milKm, não pelo desgaste normal, mas por uma quebra de um suporte que prende uma outra haste que liga o amortecedor a uma barra. Acredito que isto seja um defeito de projeto da peça, apesar da fábrica HONDA não reconhecer o fato.Outro problema que vem apresentando é uma folga no banco do motorista que tem aumentado com o tempo.

Opinião do dono: Tirando os problemas com o amortecedor e a folga no banco, para quem quer um bom veículo, conformtável, economico, com bom espaço interno, fácil de estacionar e baixo índice de manutenção corretiva, recomendo o FIT.

É bom: Segurança e economia

É ruim: Manutenção cara

Problemas: Com 40.000 km o cambio simplesmente segundo a concessionaria deve ser substituido pois o defeito não pode ser reparado. Valor R$8.000.00

Opinião do dono: Até agora ERA o meu carro, O cambio tão elogiado desses carros aplica um golpe inaceitavel

É bom: Economico, espaçoso, bonito

É ruim: Suspensão traseira muito dura, quando passa em qualquer desnível que seja faz tipo uma pancada seca.

Problemas: Menos de 1000 KM o Ar condicionado aparentou cheiro de plástico. Vazamento de óleo no motor. Entrava água pela borracha do vidro do motorista

Opinião do dono: Muito caro, NÃO DEVERIA POSSUIR DEFEITOS TÃO SIMPLES

É bom: Confortavel, bom acabamento, painel e estofamentos a altura

É ruim: vibração no painel, faz barulho nas molas dianteiras tendo que engraixar

Problemas: comprei de uma revenda com 55000 unico dono, mais o cambio CVT estava não pegando no periodo sempre da manhã o D S e L, engatando somente após alguns minutos, diagnostico da Honda era parte interna do cambio, onde eles não desmontam, e sim trocam, mais fora da garantia, fca 15.000,00, gastei em um particular 4.000,00 para troca e mão de obra das peças

Opinião do dono: otimo carro, desde que não de quebra de cambio automatico

É bom: Consumo, espaço, sistema dos bancos traseiros, sobriedade, materiais utilizados.

É ruim: Cambio CVT, pintura, estabilidade, concessionárias, site da Honda, desempenho, instrumentos.

Problemas: Rolamento da roda trazeira trocado aos 40.000km. Cambio CVT trocado aos 100.000km. Cambio CVT trocado pela segunda vez aos 130.000km. Motor batendo válvula aos 120.000km.

Opinião do dono: Todas as revisões foram feitas na concessionaria Autohaus em Brasília. Fui muito bem atendido enquanto as revisões envolviam apenas substituições de velas, troca de óleo, filtros, correias. Mas quando tive problemas mais sérios a Honda se revelou. A primeira troca do CVT demorou mais de 20 dias. A segunda mais de dois meses. Entrei no PROCON pela demora e pela reincidencia da quebra do cambio. A Honda não explica porque o cambio quebrou 2 vezes. Se não estivesse na garantia eu teria que pagar uns 12.000 reais por cada troca de câmbio. Pedi no PROCON a substituição do carro. A Honda diz que não é problema dela e se nega a me ajudar.

É bom: Consumo de combustível baixo, não da manutenção.Mais não passa na Inspeção Veicular, varios Fits.

É ruim: Fiz a troca de filtros, óleo, limpeza de bicos, andei quase 2 meses só com gasolina Premium 3,29, tudo que o fabricante indica fazer antes do teste Controlar, fiz teste em oficina de manha e a tarde não passou, absurdo...

Problemas: Li varios relatos que o problema e comum, a Honda não se pronuncia.

Opinião do dono: Bom carro, seguro barato, consumo muito bom, mais de nada adianta se nem a Honda consegue resolver o problema da inspeção veicular, nunca mais compro um HONDA. Vou vender esse imeditamente.

É bom: Confiabilidade, segurança,conforto para carro pequeno,estilo, versatil

É ruim: Motor muito fraco para cambio automático, consumo alto na cidade

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom carro, mas existem outros melhores, se elevou por sua primeira geração que era muito econômica e cersatil

É bom: Conforto, posição de dirigir, completo, motor forte, estabilidade. Subindo serra numa boa.

É ruim: Barulhento demais, parece que está sempre em rotação alta. Suspensão fraca. Consumo Urbano alto.

Problemas: Radiador quebrou e como consequência queimou a junta do cabeçote.

Opinião do dono: Pelo preço poderia ser melhor.

É bom: Carro muito bom

É ruim: Suspensão dura bate seco nos buracos porém não quebra. Muito barulhos nos bancos trazeiro ou tampões sei lá, só barulheira

Problemas: Muitos barulhos

Opinião do dono: Alguém tem a solução

É bom: Econonico comsumo de gasolina espaco bom dirigir

É ruim: Suspensao dura feio som pesimo

Problemas: Ar comdicionado parou fucionar

Opinião do dono: Bom dia dia

É bom: Motor e caixa de cambio muito bom.

É ruim: A suspensão dura parecendo uma carroça. É desanimador.

Problemas:

Opinião do dono: Carro bom de mecânica dificilmente incomoda mas qto ao conforto devido a suspensão é muito cansativo fazer uma viagem. Não compraria outro fit.

É bom: Bonito, Anda bem, bom consumo, espaço interno agradável.

É ruim: Duro, excesso de plásticos barulhentos, resolvi todos os barulhos em casa, detalhes simples que a Honda deveria dar atenção, falta alguns requintes que deveria ter pelo preço pago.

Problemas: Barulho no motor/bateção na marcha lenta,

Opinião do dono: Preço das peças nas concessionarias é de expulsar cliente, fora do normal! Absurdo!

É bom: Carro Muito versátil, um excelente espaço interno, mecânica robusta, carro muito bonito.

É ruim: Consumo, carro muito Gastão pelo motor que possui, o câmbio automático não casou com o motor, troca as marchas com giro do motor muito alto, no etanol dependendo do posto que abastecer chega a ridícula marca de 4.0 km por litro.

Problemas: Defeitos, nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, tirando o consumo.

É bom: Carro econômico, na cidade faz entre 11 e 12 km/l com gasolina, no etanol fiz um teste durante algumas semanas e não consegui mais do que 7km/l. Espaço interno é ótimo, e o espaço atrás também é ótimo. Freio a disco nas quatro rodas.

É ruim: É um carro relativamente fraco, não tem potência e não tem torque, porém conseguiu subir a trilha da pedra grande de Atibaia. Diz o manual que têm mais de 100 cv de potência a 6000 rpm, porém no contagiros 6000 rpm é a última marcação antes de entrar na zona vermelha! O carro é baixo e pega em quase tudo que é valeta e lombada. Também é cheio de barulhos internos e o isolamento acústico não é dos melhores, o barulho do motor invade a cabine. O câmbio automático de 5 marchas (não é cvt) às vezes vacila um pouco nas trocas e dá trancos nas trocas de marcha, mais evidente nas mais baixas. A posição do motorista não parece adequada, e mesmo em um transito leve você fica cansado e se sentindo quebrado, como se estivesse contorcido, com as pernas apontando para um lado e os braços para outro. Os pneus finos 175 60 r15 aparentemente ajudam na economia, mas dirigindo sinto falta de um pouco de estabilidade e aderência.

Problemas: Nenhum defeito significativo, só troca de lâmpadas e leds queimados no painel.

Opinião do dono: Quem quer sentar no volante e se sentir piloto vai se decepcionar. Comprei usado com cerca de 40 mil km, já rodei outros 40 mil e até o momento está se comportando de maneira satisfatória. Faço revisões fora da concessionária e nunca tive problemas. Não é um super carro, e com certeza tem preço muito acima do que ele realmente vale, mas parte disso é a marca que você está pagando. Carro totalmente urbano, que satisfaz quem só precisa ir de um lugar a outro na cidade, com robustez mecânica e confiabilidade, e relativa economia, qualquer outra pretensão pode te decepcionar. Por vezes, chego a me irritar com a falta de potência, falta de torque, tranco do câmbio, barulhos, etc. Mas quando abasteço, pago a revisão e penso bem racionalmente me lembrando dos outros carros que já tive ou dirigi, chego a conclusão que está perfeito para mim.

É bom: Econômico, confiável e mais resistente do que parece. O câmbio CVT faz com que a condução lembre a de um carro elétrico.

É ruim: Preço do veículo. Alto custo de peças de desgaste.

Problemas: Não apresentou defeitos.

Opinião do dono: Bom veículo. Bom de dirigir tanto na cidade como e estrada. Depois de 4 anos de uso e com um pouco mais de 35 mil km rodados, tive que substituir as pastilhas de freio pela 1a. vez. Razoável para um carro com câmbio automático. Para minha surpresa entretanto, a concessionária alegou haver necessidade de substituição dos discos de freio. Estranho a fragilidade dos caros discos de freios. Já tive outros carros da Honda e nunca ví discos se desgastarem tão prematuramente.

É bom: Consumo

É ruim: Estilo

Problemas: Mangueira de Combustivel

Opinião do dono: Compra Razoável

É bom: 1Design moderno, 2Baixo consumo, 3Posição para dirigir, 4Espaço interno, 5Estabilidade.

É ruim: 1Tapete enrosca no pedal do acelerador, 2Ruídos internos, 3Console de vidros desgasta e descasca muito fácil, 4Suspensão dura para as ruas brasileiras, 5Dificuldade para encontrar peças interior de SP.

Problemas: O motor Honda é Highlander!

Opinião do dono: Já tive três carros Honda, e ainda acho que o melhor de todos é o Civic antigo fabricado no Japão. O Fit é um ótimo custo-benefício, mas é lento nas retomadas.

É bom: Espaçoso ,mecanica boa, Tem varias qualidades

É ruim: Sou baixa, tenho 1,50m nem o banco sobe nem o sinto desce o suficiente. Machuca o meu pescoço e dimunui a minha visibilidade. Banco duro e nada anatomico,parece que serve para homens grandes e utivos que precisam de um carro pequeno para se movimentar em cidades grandes para trabalhar

Problemas: Um carro caro para o acabamento. Nos bancos um naylon de pessima qualidade. Basta uma calça bordada para desfia-lo todo. Falta uma mulher para dar opinião sobre conforto e acabamento.

Opinião do dono: Escolhi muito o carro. Achei o ideal para mim. Puro engano. Estou com problema, nas costas e coluna pela dureza do banco e desconforto anatomico. Que saudade do meu FOCUS, bem maior e um banco perfeito....Quem pode fazer uma adaptação do banco para mim? No teste drive não da para perceber tudo!!!!!

É bom: Acabamento, estabilidade,espaço interno com os bancos abaixados

É ruim: Duríssimo em sua suspensão, causando grande desconforto em quem anda, principalmente no banco de trás.

Problemas: Barulho muito grande na tampa trazeira. Consumo excessivo.

Opinião do dono: Esse carro causou-me o maior arrependimento ao comprá-lo. Não vale os 67.000 reais que custou. È o terceiro e último Honda Fit que comprei 2004, 2007, 2009 . Vou vendê-lo até o final do ano. Comprei em Maio de 2009.