Honda Fit 2008

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A
Alber Dias
São Paulo - SP
há 4 meses

Modelo LX 2007/08 tinha controle, chave codificada e ABS passageiro?

Bom dia! Gostaria da ajuda dos amigos para tirar uma dúvida..... minha mãe tem um modelo 2007/2008 LX automático, e gostaria de saber se ele vinha de fábrica originalmente COM ou SEM controle, e, caso tivesse controle, se ele subia os vidros. Ela só tem uma chave, não sei se a original ou a reserva. Outras dúvidas: ele tinha airbag de passageiro ? A chave era codificada?
G
Germano Weber
há 2 meses
Por parte: O meu foi comprado com alarme na concessionária mas era opcional. Ele vem com controle separado pois na época o alarme não era na chave. Ele sobe os vidros automaticamente quando fecho pelo controle. Quanto ao Airbag, só tem do motorista. Não tem no carona. A chave não é codificada. eu fiz uma copia faz 3 meses da minha pois a anterior quebrou quando o chaveiro caiu no chão.
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B
Bruno Escobar
São Paulo - SP
há 7 meses

Fit acelerado em movimento (marcha em ponto morto)

Preciso de uma ajuda, comprei recente um Fit 1.5 EX Gasolina 2008 Manual (VTEC) porém o carro fica acelerado em movimento e marcha em ponto morto. O giro fica travado em 1500 RPM porém quando o carro para (farol e etc), a aceleração baixa para os normais 850-900 RPM. Não feta muito o consumo porque faço mais estrada porém é ruim em lombadas, congestionamentos e etc. No scanner não acusa nada. Já levei em diversos mecânicos, limparam TBI, revisaram o sensor TPS, EGR, buscaram entrada de ar, revisaram aterramento, bombas de ignição, velas e etc...e nada mudou. Antes de sair trocando tudo, alguém teria alguma ideia ou já passou por isso? Estou um pouco desesperado porque o carro é mto bom mas isso incomoda bastante. Obrigado pela ajuda.
I
Olha Bruno, comprei um esse modelo ha 1 mês, e também logo percebi esse comportamento. Meu mecanico disse que isso é o padrão do FIT. Marcha lenta regulada com aceleração na arrancada.
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há 7 meses

Honda fit com falhamento ao acelerar

Estou com um fit 2008 CVT o mesmo apresenta uns falamentos que ocasiona uns trancos no veiculo, fui no mecânico passou o aparelho que acusou sensor já troquei o sensor e contínua o problema. Pensei em bobina, porém os mecânicos disse que não é bobina. Mecânico desconfia de módulo, pois colocou o aparelho e o carro falha mais não dar parâmetro nos aparelhos de leitura gostaria de opinião de alguém que já teve problema parecido ou sugestão do que pode ser. Quero resolver o problema, porém sem ficar fazendo experiência... Obs. Acima de 80 ele não apresenta o problema e caso dirija sem dar pé repentinamente não acontece o problema óleo de câmbio trocado com 120mil km na concessionária carro atualmente com 140.
 
Já troquei o sensor de rotação...
 
Fabio Fit
há 4 meses
Olá, o meu ta assim , troquei as solenóide .. aparentemente melhorou ..

Volante de motor

Pessoal, bom dia! Fiz a troca do meu kit de embreagem do Honda Fit 2008 1.4 8v flex manual, tive que fazer a retifica do volante do motor. Só que para minha tristeza andando com o carro agora percebi que ele está patinando, alguém sabe dizer se já passou por isso? E se o problema pode ser esse volante retificado.
 
Boa noite amigo, vc conseguiu resolver o problema do seu carro ? Estou passando por situação parecida, tenho um Fit 2007 1.4 coisa linda o carro com apenas 40.000 Km e troque o kit de embreagem, depois disso o carro ficou patinando e já troquei o cilindro escravo só falta o cilindro mestre, farei isso em Janeiro, estou chateado com esse sistema de embreagem. Se alguém poder ajudar como resolver isso fico agradecido.
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Honda Fit LX 1.4 Automático 2008

Avaliação:9,6
É bom: Tem um excelente cambio automatico e um motor que acompanha esta excelencia. Seu porta malas e inigualavel e a abertura das portas laterais sao amplas.
É ruim: No meu carro, notei que o ruido da chuva deveria ser menor!!! Nao estou tao motivado a trocar por outro novo, pois sei que o cambio nao sera mais o mesmo. Por favor, mudem isto!!!!
Defeitos apresentados: Estou com ele a dois anos e meio e sem problemas.
Opinião do dono: O carro e muito bom e eu recomendo a volta do cambio
#Fit LX 1.4 Automático #G1 #2008
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Honda Fit EX 1.5 16V Automático 2008

Avaliação:9,4
É bom: O melhor conjunto de cambio/motor que já vi o carro tem um motor 1.5 que anda melhor que muitos 2.0 com o prazer do cambio CVT o melhor já inventado, e com a incrível economia de combustível, sem comentários o carro é perfeito!!! Faço 14 km por litro no misto de estrada e cidade com o ar condicionado 100 por cento do ligado, e sem perder força no motor! Só tendo para saber como este carro é o maximo!
É ruim: O acabamento podia ser melhor, pois existe parafusos na porta a vista entre algumas outras besteirinhas, mas o motor, cambio, consumo e qualidade no geral compensa esta perda!
Defeitos apresentados: Nenhum PERFEITO quase 50 mil km nem 1000 reais gastos em revisões na Honda, nada de defeitos nem problemas
Opinião do dono: Até hj não existe melhor opção, pesquisei muito, mas não acho carro igual, é uma pena a Honda ter tirado o cambio CVT do Fit novo se não o carro PERFEITO estaria ainda em linha!
#Fit EX 1.5 16V Automático #G1 #2008
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Honda Fit LXL 1.4 Automático 2008

Avaliação:9,4
É bom: Com 55mil km, só fiz as revisões normais a cada 10mil km. Cada uma a /- R$ 200,00. A de 40mil km deu mais de R$ 1.000,00, mas isso devido à mão de obra elevada da concessionária, de R$ 100,00/hora.Altíssima durabilidade, resistente,confiável,confortável,econômico. Excelente carro. A compra mais acertada. Na minha modesta opinião. Há quem não goste. Mas gosto é gosto. Mas minha opinião não se baseia unicamente m gostar ou não gostar do modelo, mas na experiência que venho tendo com o carro. O para-brisa, por exemplo, é mais barato que um para-brisa do Peugeot 206. E um Peugeot não chega perto de um Honda!! Ande no Fit e depois em um Peugeot. Sem intenção de ofender, mas esse último parece feito de plástico, meio frágil.
É ruim: Parece que a média de consumo diminuiu um pouco depois da revisão de 40mil km, pois abriram a tampa do motor apenas para revisar. Não sei se isso teve alguma influência. Valor da nova versão foi demasiadamente elevada.
Defeitos apresentados: Na primeira revisão foi trocada uma arruela, ou algo do gênero, da antena, que estava fazendo um barulhinho, o que nunca mais incomodou. Falhas ocasionais da bateria: apresenta-se totalmente sem carga em um momento. Depois que é feito pegar, fica meses ou tipo um ano sem apresentar o problema. Ocorreu três vezes desde que comprei, sendo a primeira com uns 20 ou 30 mil km.
Opinião do dono: Pesquiso e pesquiso para a próxima troca de carro, e de tudo que leio só posso concluir que o Fit continua sendo a melhor opção: Oferece conforto e tudo mais, sem consumo excessivo muito pelo contrário, e a manutenção, isso quando der, não é tão cara. Um rack de teto que na concessionária estava R$ 600,00, comprei em uma loja de acessórios por R$ 350,00, o mesmo modelo e também de boa qualidade. Recomendo o carro para quem tem dúvidas diversas. Com esse é garantido. Só não espere, claro, alta potência. Se quiser isso, compre um carro com cilindrada maior. Só que aí comprará outras coisas junto, como manutenção mais cara, consumo elevado, um defeito aqui outros ali, como tenho visto em opiniões sobre outros modelos. A Honda apenas poderia trazer para o Brasil não apenas o modelo do novo Fit, mas também a média de consumo que ele alcança no Japão: 24km/l na versão 1.4!!!! Se tem capacidade de aplicar isso lá, por que não teria para aplicar aqui?! Isso é meio estranho! Não é?!
#Fit LXL 1.4 Automático #G1 #2008
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Opinião dos donos de Honda Fit 2008 Dê sua opinião

Recebemos 8 opiniões dos donos de Honda Fit 2008. A avaliação média foi de 8,6
Estabilidade 9,2
Suspensão 9
Freios 8,9
Motor 8,8
Câmbio 8,8
Custo benefício 8,5
Desempenho 8,4
Consumo 8,4
Porta malas 8,2
Acabamento 8,1
Instrumentos 8,1
Interior 8,1

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