Boa tarde, Tenho um Acoord EX 94 quebrou a correia dentada, alguém sabe me dizer qual o risco de empenar tudo? Não tenho um mecânico que eu confíe para colocar para ver o motor, alguém pode me dar dicas.
Desde já agradeço
Boa noite a todos!
Tenho um motor Honda Accord 3.5 V6 2008/09 praticamente completo e estou vendendo as peças: Bloco, 2 cabeçotes completos...
Se precisarem de alguma peça é só me chamar no ZAP 21 99567-1937
objetivo é ajudar, visto que há algumas perguntas apresentadas relatando os mesmos defeitos; há caso que nem o aparelho detectou, veja bem, nem tudo o aparelho vai conseguir mostrar. as vezes o mecânico usa a experiência e o conhecimento técnico. veículo que apresenta defeito com o carro frio ou quente deixando o carro engasgar pode ser um defeito de sensor de "temperatura" do carro. pois a função desse sensor é informar ao sistema de injeção quando o veículo estiver frio e com isso a dosagem de combustível é controlada para evitar "excesso ou mesmo a falta" com isso provocar engasgo. o sensor pode estar enviando informação errada, ou seja, quando o carro está frio, ele informar que está quente, e o sistema de injeção envia menos combustível, já que com carro aquecido o consumo é menor. mas o carro não está aquecido você acabou de liga-lo, então o combustível enviado é pouco, fazendo com que no momento da aceleração o carro venha a engasgar é como se não houvesse combustível ou apresentando sitrma de bomba de combustível querendo apresentar defeito. quero deixa claro que eu como mecânico trocaria o sensor por impulso considerando que o kapto não detectou o defeito. existem outras possibilidades de defeitos que provocam os mesmos sitomas. poderia ser o sensor de posição de borboleta ele pode não está fazendo a leitura da abertura do tbi e o sistema não está recebendo está informação, é o leitor de abertura do fluxo de ar em conjunto com o pedal de aceleração fazendo a leitura da rotação do motor. Perças dessas naturezas podem ser subistituidas para teste até que consiga detectar o problema e cobra só pelo que for ou seja apresentar defeito e não fazer um monte de peças cobra uma fortuna e continuar com defeito; certo. abraço. imail gedivan@gimail.com
Ola gostaria de ajuda tenho um honda accord 98 exr 2.3 que fundiu o motor troquei por um motor 2.2 e nao ta dando centelha o que sera
Sera q tenho q trocar bico e modulo de injesao
Podem chamar no whatsapp 51996605070
Olá! Tenho um Accord 3.5 V6 2008. Está acontecendo a quebra da correia dentada em menos de 6 meses. Já é a quarta vez e, não identifico o defeito. A correia parte sempre na mesma posição, ou seja, entre os dois comandos de válvulas. É como se o comando de válvulas traseiro (cilindros 1, 2 e 3) travasse acarretando a quebra da correia (nova), literalmente partida como se esticasse até romper. Normalmente isso acontecia em baixa velocidade, mas a última quebra foi parado em marcha lenta. Sinistro! Simplesmente o motor parou de funcionar. Faço a manutenção dentro dos padrões de fábrica e uso peças de qualidade. A minha desconfiança é que seja no VCM. Se alguém teve esse mesmo problema, por favor comente, pois poderá ajudar a entender e resolver esse defeito. Desde já agradeço a atenção.
Sensores do motor do accord 2.0 16v 2006 automático.
Boa Noite a todos!
Estou problemas para identificar alguns sensores motor do meu accord 2.0 16v automático 2006 e só está faltando 3 sensores para concluir a montagem do motor. Alguém poderia me ajudar?
Tenho um Accord 2003 .
Ele apresenta uma pressão de 7 bar no olé do motor queria saber se alguém sabe me explicar se isso e normal ou não .. e quem pode me explicar a causa disso ..
Já fiz a limpeza nas válvulas de alívio de pressão e na bom e não resolveu.
Boas tardes. depois de décadas de economia, tive o imenso prazer de comprar uma criança v6 2016. carro com apenas 30.000km. achei o tal bruto... mas... velocidade, perdoem, nunca é boa o suficiente. vale a pena tirar o limitador? o que acham de instalar difusor de escape?? ouvi dizer que chega a 240...parece suficiente... os 210, nem tanto. .desculpem se já rolou conversa neste sentido. abraços a todos
Gostaria de saber se o Accord 2.0 2006 usa apenas a Correia Poli V ou são 2. Preciso trocar a do meu e gostaria da sugestão para essa manutenção, inclusive se há necessidade de troca do tensor e alguma polia.
Boa noite,
Tenho um honda accord 93 e a luz "Check" não está apagando. Ela está relacionada com ignição. Preciso passar um scaner para saber o código de erro e ação a ser tomada, Moro em São Paulo, capital. Alguém tem um mecânico que tem plug para fazer o diagnóstico? Grata
Boa tarde amigos, tenho um accord 2006 2.7 e quando acelero acima de 40km ele comeca a engasgar, mais acelerando mais ainda ele melhora, troquei o cambio a pouco tempo, tudo ok, mas estou com esse problema, alguem pode me ajudar??
Boa tarde!
Tenho um accord 2008, coloquei o kit 5 geração em alta o carro anda bem, mas abaixo de 1000 giros se não acelerar bem devagar pra ele sair ele morre.
Alguém já teve esse problema?
Boa tarde, tenho um Honda Accord 3.0 2006 ,a correria dentada pulou dentes,meu mecânico falou q é possível que tenha empenado as válvulas, alguém já teve tal experiência ,ou sabe me dizer se isso é impossível neste motor,!
Essa possibilitade existe para qualquer motor de qualquer fabricante. Normalmente danifica alguma valvula e se faz necessario a retifica do cabeçote. Reparo simples e relativamente barato.
Amigo boa noite, no meu accord 2006 estava com o mesmo barulho na bomba hidraulica, comprei o kit dos reparos de vedações da bomba, desmontei ela inteira e troquei todos os aneis de borracha, foi muito dificil achar os reparos, após montar e funcionar voltou a funcionar normalmente, mais recomendo antes de executar este reparo completo, verifique a parte da mangueira do retorno do fluido que entra na bomba porque ali geralmente pega ar ai faz o barulho, se for só ali uma abraçadeira na mangueira e a troca do anel oring que veda a peça de plastico que vai na bomba já resolve este ruido chato da direção, lógico que qualquer manutenção na bomba tem que verificar o nivel do flido hidraulico no reservatorio da bomba, caso não resolva o problema na parte da peça que te falei, ai só reparando a bomba por completo como disse no começo.
São Paulo - SP
