É bom: Uma caminhonete muito versátil, tem estilo, a onde chega chama a atenção. A minha esta no GNV e roda em media 12 km com um metro cubico de gás.

É ruim: Nenhum, excelente custo beneficio.

Problemas: Ar condicionado, manutenção básica.

Opinião do dono: Super indico a Ranger, pode comprar e ser feliz.

É bom: Essa aceleração

É ruim: Essa aceleração

Problemas: Ola pessoal estou com uma RANGER 2.3 / gasolina / ano 2010 / 16v estou com um problema que ja me tirou do serio . PROBLEMA : quando acelero ela , o giro sobe normal . ao descer ele agarra nos 2000rmp e fica travado um bom tempo e depois cai lentamente sensor posição borboleta , atuador marcha lenta , sensor map , sensor maf , falta entrada de ar , corpo de borboleta mais nada se alguem tive alguma dica pra me ajudar . desde ja AGRADEÇO

Opinião do dono: Ola pessoal estou com uma RANGER 2.3 / gasolina / ano 2010 / 16v estou com um problema que ja me tirou do serio . PROBLEMA : quando acelero ela , o giro sobe normal . ao descer ele agarra nos 2000rmp e fica travado um bom tempo e depois cai lentamente sensor posição borboleta , atuador marcha lenta , sensor map , sensor maf , falta entrada de ar , corpo de borboleta mais nada se alguem tive alguma dica pra me ajudar . desde ja AGRADEÇO

É bom: Caminhonete muito boa, posição de dirigir, motor valente, econômica e estilo.

É ruim: Acho que deveria tem mais itens como controle do som no volante e ar condicionado digital.

Problemas: Nenhum, estou com ela à quase dois anos. Minha caminhonete anterior era uma S-10 Advantage ano 2005, que vivia na oficina, é uma caminhonete muito fraca, quebra com muita facilidade. A Rangem é muito superior à S-10, na minha opinião. Meu pai tem uma Ranger 2.5 ano 2001 e ela está com 520.000 Km e nunca ficou a pé, é uma excelente caminhonete.

Opinião do dono: Recomendo a Ranger, será uma boa aquisição.

É bom: Quando não tem defeito, funciona bem.

É ruim: Vive dando defeito.

Problemas: MOTOR, BOMBA DE COMBUSTÍVEL, MANGUEIRA DE COMBUSTÍVEL, MANGUEIRA DE ARREFECIMENTO, SENSOR DE RÉ, VIDROS ELÉTICOS, CAPOTA MARITIMA.

Opinião do dono: Quase todos os defeitos mencionados, foram trocados por estarem com defeito de fábrica, a cada momento aparecem um problema novo e a Ford é muito ruim de serviço. Eu comprei o carro em junho/09 e fiquei sem ele pelo menos o equivalente a seis meses, pagando seguro, ipva e outras despesas decorrentes.

É bom: Ranger 2009 gasolina

É ruim: Sabe me enformar se é codificada

Problemas: Pedi a. Chave de enguiniçao como eu retiro o cilindro de enguiniçao pra mim levar pro chaveiro

Opinião do dono: De como retirar cilindro enguiniçao

É bom: Baixa manutenção, motor confiável, conforto ao dirigir, altura do solo e impõe respeito!

É ruim: Poderia falar do consumo, mas se você andar tranquilo ela faz 7 a 8 na cidade, e 11 a 12 na estrada. No mais sem comentários.

Problemas: A minha é 2009, já tive que trocar dois rolamentos das rodas, discos de freios, e apresentou defeito no alternador.

Opinião do dono: Índico com certeza, caminhonete boa e de mecânica confiável, tem só que atentar para os detalhes na hora da compra como qualquer veículo.

É bom: Otimo preço em relação as concorrentes, melhor custo benefício principalmente a gasolina/GNV instalado direto da fábrica dando garantia, otimo valor de revenda, motor forte mesmo no GNV não aparenta estar usando gás, firme nas curvas, o que se espera de uma caminhonete a renger cumpre bem passando por cima da S-10, para concorer com as importadas deveria adotar acabamento interno superior como do novo focus. Mais economica que nossa Ecoesport 1.6 que trocamos na epoca mesmo com o motor bem maior 3.0 repower de 150 vc.

É ruim: A inclinação do encosto do banco traseiro para viagens longas incomoda, a tampa da gasolina não tem o buraco da chave tem qu comprar por fora o que acho um absurso da ford, a falta da trava de porta malas por chave, e o estepe do lado de fora que fica fácil para roubo coloque uma corrente com cadeado ontem do resto o carro é elente.

Problemas: Nenhum até o momento com aprox. 70.000.

Opinião do dono: Recomendo, tanto nova quanto usada, compraria outra.

É bom: Com a nova suspenção traseira, apartir de 07, ficou bem mais estável em curvas. Motor é bom, suficiente para ultrapassagens, retomadas, etc... e até o momento parece ser bem resisitente.

É ruim: O acabamento interno é razoável... as vezes aparece uns barulhos dentro da porta... parece ser do vidro elétrico

Problemas: Problema no retentor do diferencial. Foi um parto para achar o problema. Ficaram fuçando nas rodas trazeiras, lixaram a lona achando que o barulho era de lá etc...

Opinião do dono: Para quem quer uma pickup média, tanto para uso urbano quanto para fora-de-estrada, com um custo-benefício bom, a pickup é essa.

É bom: o melhor custo beneficio da categoria sem sombra de duvida consumo na faixa do 9km lt. confortável otimo desempenho resumindo uma excelente pickup para uso urbano e rodoviário bem melhor que s10 .

É ruim: peças nos conssecionários, nao todas, mas encontra-se com facilidade no mercado paralelo de mesma qualidade e com boa relaçao de custo

Problemas: até agora so uma peça de acabamento do banco do carona que foi substituida na garantia sem problemas

Opinião do dono: carro excelente , so precisa ser modernizado, ganhar ares mais robustos estou aguardando nao uma reestilizaçao pequena como vai ser feita mais a mudança mais radical para que este excelente carro possa competir de igual para igual com as outras tambem em estilo.

É bom: Pick-up extremamente robusto, com ótimo desempenho e bom nível de consumo para o porte do veículo 9 a 10Km/l. Motor a gasolina todo em alumínio de 150HP, tem boa tocada e é silencioso. Excelente custo-benefício, já que a versão a gasolina custa cerca de 30 mil reais a menos que a diesel, o que se reflete também em menor IPVA e menor seguro. O espaço para quem vai na frente é ótimo e tem o interior bem acabado. O radio My Connection com Bluetooth é muito bom, vindo com entrada para iPod e PenDrive. Prazer ao dirigir como poucos.

É ruim: O banco traseiro é incômodo para viagens longas por ser pouco inclinado. O tanque de combustível vem com tampa sem chave. O para-choque traseiro tem espaço pequeno e não acomoda adequadamente as placa de trânsito somente na versão XLTe pode dar dor de cabeça na hora do emplacamento - tive que entortar um pouco a placa para caber.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro. Antes de comprar um Pick-up, pense se realmente vc fará questão da tração 4x4. Se não fizer, faça as contas e verá que será necessário rodar mais de 200 mil Km para compensar o custo de ter um carro a Diesel. A versão a Gasolina é menos visada para robo e isso tb incide no seguro. Quanto a desvalorização, não se engane, um Ranger a diesel pode desvalorizar até 25mil no 1º ano.