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Ranger Opinião do dono Fórum Preço

Ford Ranger: Opinião do Dono

4,4 Star FullStar FullStar HalfStar EmptyStar Empty 1 avaliação dos membros
Ano:
Todos
  • Todos 7,8 (42)
  • 20179,4 (1)
  • 20149,0 (1)
  • 20133,3 (3)
  • 20117,0 (2)
  • 20107,8 (5)
  • 20097,0 (4)
  • 20089,2 (5)
  • 20076,3 (3)
  • 20067,6 (2)
  • 20048,7 (2)
  • 20037,7 (1)
  • 20029,1 (1)
  • 20007,2 (2)
  • 19998,5 (1)
  • 19978,9 (4)
  • 19969,2 (3)
  • 19958,2 (2)
Versão:
Ford Ranger CD Limited Gasolina
  • Todas
  • Ford Ranger XLS 2.5 16V 4x2 CD Flex
  • Ford Ranger XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Automático
  • Ford Ranger Limited 3.2 20V 4x4 CD Diesel Automático
  • Ford Ranger Limited CD 2.3
  • Ford Ranger XLT PSE CD 3.0 Turbo Diesel 4x4
  • Ford Ranger XLT Diesel 4x4
  • Ford Ranger XLT Cabine Dupla diesel
  • Ford Ranger CD Limited Gasolina
  • Ford Ranger XLT CD 4x4
  • Ford Ranger XLT Limited 3.0 Eletronic Power Stroke CD Diesel
  • Ford Ranger XLT GNV
  • Ford Ranger Sport
  • Ford Ranger XLT Cabine Dupla 2.3 16V gasolina
  • Ford Ranger Tropivan XLT 2.3 16V 150cv
  • Ford Ranger XLT
  • Ford Ranger XLS CD 2.3 16V 4x2
  • Ford Ranger XLS CS 2.3 16V 4x2
  • Ford Ranger Limited 3.0 4x4
  • Ford Ranger XLS 2.3 cabine dupla gasolina
  • Ford Ranger XLS 2.3 gasolina Cab. Dupla
  • Ford Ranger CD gasolina 2.3 16V
  • Ford Ranger XL 4x4
  • Ford Ranger XLT Cab. estendida 2.8 Powerstroke
  • Ford Ranger XLT CE V6
  • Ford Ranger XL 2.5 Diesel
  • Ford Ranger 4.0 V6 Cab. Dupla
  • Ford Ranger STX
  • Ford Ranger XL 4.0 V6 cabine simples
  • Ford Ranger XL 4.0 V6
  • Ford Ranger XL 4.0
  • Ford Ranger XL 4.0 6cil
  • Ford Ranger STX V6 4.0
  • Ford Ranger XL
Ordem:
↑ Maior nota
  • Mais úteis
  • Maior nota
  • Menor nota

Resumo das opiniões

Acabamento 7
Posição de dirigir 7
Freios 7
Suspensão 7
Estabilidade 7
Instrumentos 6
Interior 5
Custo benefício 2
Câmbio 1
Consumo 1
Desempenho 0
Motor 0
Dê sua opinião

Ford Ranger Limited CD 2.3 2010

Avaliação:4,4 Star FullStar FullStar HalfStar EmptyStar Empty
É bom: Estética
É ruim: A 2 semanas recebi minha Ranger Limited 2010 2.3 16V a gasolina e confesso que estou completamente decepcionado com o desempenho do seu motor, em todos os sentidos. Antes que vcs me interpretem mal dizendo que provavelmente eu deveria estar esperando demais deste motor quero informar que minhas constatações foram baseadas numa comparação justa. Esclarecendo: meu antigo carro era uma S10 Adavantage 2005 2.4 gasolina, que segundo seu manual tem potência 128 cv a 4800 rpm e torque de 21,9 kgfm a 2600 rpm. Segundo o site da Ford o meu carro SUPOSTAMENTE teria potência de 150CV @5.250 e torque de 22,1 kgfm a 3.750 rpm. Avaliando estes números era de se esperar que eu estivesse indo para uma pick-up mais potente e com um pouco mais de torque, embora numa faixa de rotação um pouco superior ao da S10. Então como explicar o desempenho pífio da minha Ranger ? Partindo da imobilidade ela mal consegue subir uma pequena ladeira da garagem do meu prédio, colocar a 2a após um quebra-molas
Problemas: ou redutors de velocidade, como queiram esquece, o motor simplesmente não consegue responder e sou obrigado a voltar para 1a. Ao esticar as marchas no plano e com o carro vazio sinto uma dificuldade enorme do motor em subir o giro, é algo simplesmente inacreditáve!! O consumo parece piada, até agora rodei pouco mais de 900km, e só consegui média de PASMEM: 5, 7 Km/l de gasolina em 3 abastecimentos ! E olha que manerei ao extremo no acelerador pois estava conhecendo o carro. Diante de tamanha falta de desempenho imaginei que o meu carro estivesse com algum tipo de problema e rapidamente o levei a concessionária onde o mesmo foi adquirido, a Morena veículos, chegando lá fui muito bem atendido e pude acompanhar os testes na sua oficina, entretanto o diagnóstico foi no mínimo decepcionante: o motor passou em todos os testes e a máquina não apontou qualquer anomalia. Diante do meu espanto eles me perguntaram se eu gostaria que o seu testador andasse no carro e eu prontamente concordei.
Opinião do dono: O testador assumiu o volante e juntos rodamos uns 20km entre trechos de cidade e estrada, ao final do percurso o testador concordou com minhas reclamações e comentou que o motor da minha Ranger estava amarrado e com desempenho bastante inferior a qualquer outra Ranger a gasolina de anos anteriores que ele já tivesse testado a minha foi a primeira 2010 que ele havia dirigido. Diante da opinião do testador o responsável técnico da concessionária contactou a Ford mas infelizmente a posição final da concessionaria foi de que o carro estava dentro da normalidade. Não satisfeito procurei a ouvidoria da Ford mas a posição deles foi a mesma: o caroo está dentro da normalidade. Como consumidor me sinto lesado e enganado diante de uma propaganda mentirosa da Ford onde exalta a potência e desempenho das suas Pick-ups com o slogan de RAÇA FORTE . Pura enganação !!! Agora só me restam 2 alternativas: ficar com o carro a aturar o seu desempenho ridículo, ou vender o carro e partir para outr
#Ranger Limited CD 2.3 #2010
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